收稿日期：２０２２－１１－０８；修回日期：２０２２－１２－２３基金项目：国家重点研发计划项目（２０２１ＹＦＥ０１１１９００）作者简介：卢阳（１９８２－），男，湖北汉川人，正高级工程师，博士，主要从事山地灾害形成演化机理与减灾技术研究工作。Ｅ⁃ｍａｉｌ：ｃｒｓｒｉｌｙ＠１６３．ｃｏｍ通信作者：王玉璇（１９９６－），女，黑龙江齐齐哈尔人，硕士，主要从事河流泥沙方面的研究工作。Ｅ⁃ｍａｉｌ：ｗｙｘ３３３５＠１６３．ｃｏｍｄｏｉ：１０．１１９８８／ｃｋｙｙｂ．２０２２１４９７２０２３，４０（２）：１８６－１９１乌江重庆段河道演变及其对航运的影响卢阳１，王玉璇１，曹磊２，张乾柱１，赵东２（１．长江科学院重庆分院，重庆４０００２６；２．长江水利委员会水文局长江上游水文水资源勘测局，重庆４０００２０）摘要：为探究近年来乌江重庆段河道演变特征及其对航运的影响，在２０１６—２０２０年泥沙原型观测基础上，结合径流泥沙特性变化，分析了泥沙冲淤特征及河道演变规律，得出如下结论：①除主汛期外，三峡水位消落期及汛末是主要输沙期；②上游武隆峡谷段河道底床呈下降趋势、河口底床呈抬升趋势，河道坡降总体表现出减缓趋势；③相对于峡谷河段，宽阔河段的年泥沙冲淤变幅更为显著；④常年回水区河道走沙条件差，基本处于淤积状态；⑤变动回水区以上河道泥沙冲淤主要受河道形态控制。总体而言，从演变趋势来看，当前的来水来沙条件有利于减少河道泥沙淤积，重点险滩段冲淤发展态势较缓，河势整体稳定，河道演变对航运影响较小。研究成果可为乌江河道演变与治理相关研究提供借鉴。关键词：泥沙冲淤；河道演变；河道航运；原型观测；乌江下游中图分类号：ＴＶ１４文献标志码：Ａ文章编号：１００１－５４８５（２０２３）０２－０１８６－０６开放科学（资源服务）标识码（ＯＳＩＤ）：ＦｌｕｖｉａｌＰｒｏｃｅｓｓｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇＳｅｇｍｅｎｔｏｆＷｕｊｉａｎｇＲｉｖｅｒａｎｄＩｔｓＩｍｐａｃｔｓｏｎＮａｖｉｇａｔｉｏｎＬＵＹａｎｇ１，ＷＡＮＧＹｕ⁃ｘｕａｎ１，ＣＡＯＬｅｉ２，ＺＨＡＮＧＱｉａｎ⁃ｚｈｕ１，ＺＨＡＯＤｏｎｇ２（１．ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＢｒａｎｃｈ，ＣｈａｎｇｊｉａｎｇＲｉｖｅｒＳｃｉｅｎｔｉｆｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ４０００２６，Ｃｈｉｎａ；２．ＵｐｐｅｒＣｈａｎｇｊｉａｎｇＲｉｖｅｒＢｕｒｅａｕｏｆＨｙ...
