118AUTOTIMEAUTOMOBILEDESIGN|汽车设计膝部气囊（KnAB）模块定型工艺验证与装备设计刘罡1芦晶21.采埃孚亚太集团有限公司上海市2000302.天合富奥汽车安全（长春）有限公司吉林省长春市130015摘要：本工艺与设备针对膝部气囊平台化设计以及客户降低模块黑盒子许用空间而设计。当气袋完成折叠后，在高温下热定型可以改善气袋织物纤维的取向度[1],在高压条件压缩并排出折叠过程布料间空气并稳定气袋折痕处形态，从而降低折叠后模块的体积，使其拥有稳定的形态便于后续的装配操作。热定型后的模块体积稳定可靠，使不同产品共用一种壳体罩盖成为可能，并降低其对壳体的刚度依赖，进而实现织物壳体的应用，减少了壳体使用成本。设备由自动送料系统、物料装配系统、转运系统、加热与冷却系统、自动出料系统几个部分构成，使用PLC语言对过程进行自动控制，使用无线射频识别即射频识别技术（RadioFrequencyIdentification，RFID）进行追溯识别。保证设备在实现兼容不同产品的情况下同步实现可追溯性。关键词：热定型体积小自动化1引言在时代不断进步和发展的背景下，我国经济水平得到了极大的发展，人们的生活质量越来越高[2]，随着汽车技术的飞速发展，汽车已经渐渐成为人们日常生活中最重要的代步工具，乘车及驾驶体验也越来越受到人们的关注，汽车的舒适性、安全性必然是未来发展的趋势，为了保证汽车的舒适性、安全型性设计布局需求，膝部安全气囊需要设计成更小的折叠体积，避免占用较大的驾驶员侧操作空间，影响整车人体工程学等方面的布局，目前膝部气囊模块定型工艺的方式大致可分为：无需压装，手动机械式压装，机械自动压装和热定型技术。1）无需压装形式适用于客户需用黑盒子空间充足，膝部气囊模块装配后体积未超出黑盒子要求；2）手动机械式压装可以在无需压装的基础上，利用杠杆原理，使用人力较小的降低模块体积，对操作者不友好且稳定性过度依赖操作者熟练度，可满足少部分产品设计以及客户需求；3）机械自动压装使用倍力气缸对气袋模块进行压装，设备提供远超于人力的压装力值，可较大的降低模块体积，但受压装时间与次数的影响极其明显，可满足绝大多数的产品设计以及客户需求；4）热定型技术利用温度与压力，在3）的基础上进一步压缩模块的体积，利用温度与夹具提供的夹紧力作用下将气袋形状定型，使其按照夹具腔体形状定型，用于后续的装配。可满足所有产品设计以及客户需求。热定型技术相对于其他三种方式，产品设计兼容性高，定型后模...
