第３９卷第１期２０２３年３月沧州师范学院学报ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣａｎｇｚｈｏｕＮｏｒｍａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＶｏｌ．３９，Ｎｏ．１Ｍａｒ．２０２３新型城镇化与物流业的时空耦合关系研究———基于安徽省面板数据管杜娟，侯怡仕，姜焱，李志伟，苏理梅（安徽建筑大学经济与管理学院，安徽合肥２３０６０１）摘要：基于２０１１－２０２０年安徽省级区域间的面板资料，得出新型城镇化与物流业综合水平测度，建立耦合协调模型，从时空角度定量分析二者之间的联动效应．研究表明：耦合水平从时间维度上呈逐年递增趋势，其中新型城镇化增幅明显；在空间维度上，呈现“西北高东南低”的空间集聚模式，地区差异显著．最后，提出相关建议：扩大区域物流一体化建设投入规模，因地制宜，推进新型城镇化提质增效发展．关键词：物流业；新型城镇化；熵值法；耦合协调中图分类号：Ｆ２９９．２７文献标识码：Ａ文章编号：２０９５－２９１０（２０２３）０１－００５１－０５党的二十大报告明确提出，要深入实施新型城镇化战略．物流业在经济发展中具有战略性地位，成为推进城镇化发展的必要条件，因此许多学者深耕于物流业与新型城镇化发展的互动关系研究．在时间维度上，吴彪等［１］运用计量经济学方法评价了黑龙江省物流与新型城镇化水平间的均衡关系，发现新型城镇化为物流业的发展提供了驱动力；于光［２］认为包含物流业在内的第三产业对地方产业结构具有调整效用，提高新型城镇化发展指数，促进系统耦合协调优化；张宁［３］定量研究了中国新型城镇化对物流生产效率的作用力，发现新型城镇化在推动物流生产效率提升中呈现出动态一致性．一些研究从空间角度认为，人口规模大的地区，其物流成本与城镇化水平成反比，反之，则成正比［４］；温婷等［５］结合空间杜宾模型与面板门槛模型研究，实证分析了物流业不同聚集模式下对新型城镇化的作用机制；左玉洁［６］分别从消费结构升级、产业结构优化两个角度，验证了新型城镇化对流通业高质量发展的正向影响．综上所述，从物流业或新型城镇化进行实证研究的成果已经非常丰富，但是研究角度单一化，二者的双向互动作用仍待挖掘．基于此，本文采用安徽省２０１１－２０２０年度１６个城市的面板资料作为实证分析的样本，从物流与新型城市化的协调发展现状出发，建立物流与物流产业的综合评价体系．探究安徽省物流业和新型城镇化之间耦合协调的时空演化特征，以期厘清安徽省物流业和新型城镇化的耦...
