施工技术ConstructionTechnologies2023·4云顶隧道敞开式隧道掘进机通过断层破碎带施工技术吴海祥1，尹佟华21.中交天和机械设备制造有限公司；2.中交第二公路工程局有限公司摘要｜马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道右线隧道掘进机（TBM）掘进期间，遇到破碎围岩、软弱围岩、泥岩、断层以及深度塌腔等多种不良地质段，通过分析TBM通过的不良地质情况，对施工方案进行介绍，并对实际施工过程中应对不良地质的施工技术进行探析，可供同类不良地质工程借鉴。关键词：断层破碎带；隧道掘进机；施工技术作者简介：吴海祥（1988—），男，山东菏泽人，工程师，学士，研究方向：山岭隧道掘进机设备研发。1工程概况马来西亚东海岸铁路项目横贯马来西亚半岛东西，项目起点为哥打巴鲁，终点为巴生港，跨越吉兰丹、登嘉楼、彭亨以及雪兰莪4个州属。云顶隧道位于吉隆坡东北部山区，横穿巴雅山脉，隧道全长16.4km，是项目全线重点控制性工程，建成后将成为东南亚第一长隧道。云顶隧道不良地质段多，技术难度大，施工风险高，是典型的超大超长超难工程。云顶隧道设计为双洞单线隧道，设计坡度进口段坡度3‰、出口段坡度-7.6‰，隧道线路成“人”字坡，最大埋深约750m。隧道褶皱和断裂构造较为发育，所有构造均与板块的裂开、俯冲、碰撞和造山后应力转换有关。隧道穿过3条地质断层，其中有1条为实测断层，2条为物探推测断层，基本情况如表1所示。另外，根据地质勘察单位的水文报告，云顶隧道38%段落（6215m）属中等富水区，其余62%段落（10155m）属弱等富水区。不良地质主要有：1）花岗岩与片岩或千枚岩岩体蚀变带的大变形，通常而言，蚀变带岩体质地软、节理裂隙发育，围岩工程性能差，有大变形的风险；2）破碎带突水、涌水，破碎带通常岩体完整性极差，岩石风化破碎强烈，岩体工程地质性能差，同时鉴于云顶隧道隧址区地表水系发达，项目又位于热带雨林气候区，降雨充沛且较为平均，破碎带富水且水头较高，均有突水、涌水的水文地质条件。2设备情况本项目所使用的敞开式TBM由中交天和设计制造，敞开式TBM是以通过撑靴支撑在开挖的隧道岩壁上产生的摩擦力来提供推进力使刀盘掘进，并采用锚喷支护，可实现自动开挖、出渣、支护等功能。TBM主要由刀盘、1082023·4第卷总第期5459第期44主驱动、护盾、主梁、推进液压缸、撑靴液压缸、连接桥、仰拱块吊机以及13节后配套台车等组成。TBM设备主要技术参数如表2所示。该敞开式TBM目前掘进累计进尺2300m，最高单日进尺27.3m，...
