第30卷第2期2023年2月塑性工程学报JOURNALOFPLASTICITYENGINEERINGVol.30No.2Feb.2023■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■材料性能与变形理论引文格式:杨旭静,王韬,李茂君,等.预弯曲变形和退火工艺对双相高强钢FB590疲劳性能的影响[J].塑性工程学报,2023,30(2):88-96.YANGXujing,WANGTao,LIMaojun,etal.Effectsofpre-bendingdeformationandannealingprocessonfatiguepropertiesofduplexhigh-strengthsteelFB590[J].JournalofPlasticityEngineering,2023,30(2):88-96.基金项目:国家自然科学基金资助项目(51875188)通信作者:李茂君,男,1984年生,博士,副教授,主要从事材料成形理论与工艺、模具设计与装备制造研究,E-mail:maojunli@hnu.edu.cn第一作者:杨旭静,男,1969年生,博士,教授,主要从事汽车轻量化、材料成形工艺与装备研究,E-mail:yangxujing@hnu.edu.cn收稿日期:2022-04-18;修订日期:2022-10-09预弯曲变形和退火工艺对双相高强钢FB590疲劳性能的影响杨旭静1,王韬1,2,李茂君1,秦银平1,齐军2(1.湖南大学机械与运载工程学院,湖南长沙410082;2.上海汇众汽车制造有限公司,上海201814)摘要:开展了汽车底盘部件典型材料双相高强钢FB590在预弯曲变形和退火工艺下的拉伸试验和疲劳试验研究,采用宏观和微观分析方法阐释了力学性能和疲劳性能的变化规律,并基于塑性应变能法建立了疲劳寿命预测模型。结果表明,预弯曲变形产生的冷作硬化和位错强化导致材料的强度提升以及伸长率下降,从而提高了双相高强钢FB590的低周疲劳性能,降低了其高周疲劳性能。经过退火处理后,消除了预弯曲变形产生的残余应力,试样具有优异的高周疲劳性能。疲劳断口分析发现,双相高强钢FB590呈现典型的疲劳断裂模式,预弯曲试样瞬断区的韧窝数量减少,使材料的延性下降,且经退火处理后未见明显改善。采用疲劳寿命预测模型计算的试样预测寿命和对应的试验数据都落在2倍分散带内,表明模型预测效果较好。关键词:双相高强钢;预弯曲;退火;疲劳性能;疲劳断口中图分类号:O346.2文献标识码:A文章编号:1007-2012(2023)02-0088-09doi:10.3969/j.issn.1007-2012.2023.02.011Effectsofpre-bendingdeformationandannealingprocessonfatiguepropertiesofduplexhigh-strengthsteelFB590YANGXu-jing1,WANGTao1,2,LIMao-jun1,QINYin-ping1,QIJun2(1.StateKeyLaboratoryofAdvancedDesignandManufacturingforVehicleBody,HunanUniversity,Changsha410082,China;2.ShanghaiHuizhongAutomobil...
