第５２卷第１期（总第２０３期）２０２３年３月火控雷达技术ＦｉｒｅＣｏｎｔｒｏｌＲａｄａｒＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＶｏｌ.５２Ｎｏ.１（Ｓｅｒｉｅｓ２０３）Ｍａｒ.２０２３收稿日期：２０２２１１１５作者简介：李哲（１９９３－），男，硕士研究生。研究方向为雷达总体设计。基于中值对消ＡＣＳＩ算法的机载雷达杂波抑制研究李哲１王伟１赵娟２党腾飞１卢珊珊１（１.西安电子工程研究所西安７１０１００；２.西安现代控制技术研究所西安７１００６５）摘要：杂波抑制干涉（ＣｌｕｔｔｅｒＳｕｐｐｒｅｓｓｉｏｎＩｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅ，ＣＳＩ）是一种常见的雷达信号处理方法，其高效抑制雷达接收回波中的地杂波干扰，可大大提高机载合成孔径雷达地面动目标指示（ＳＡＲ／ＧＭ⁃ＴＩ）的信杂噪比。然而，由于杂波抑制算法要实时进行大量滤波权系数的计算，因此其在工程中的实现较为困难。基于此研究背景，本文对机载雷达地杂波进行了建模，分析了ＣＳＩ、ＡＣＳＩ（ＡｄａｐｔｉｖｅＣｌｕｔｔｅｒＳｕｐｐｒｅｓｓｉｏｎＩｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅ）和中值对消ＡＣＳＩ三种杂波抑制算法的原理和性能，并进行了工程实现。由工程实验结果可知，三种算法均可提高机载雷达信杂噪比，从而提高动目标识别能力，其中中值对消ＡＣＳＩ算法虚警概率最低，性能提升最大。关键词：机载雷达；杂波抑制干涉；ＳＡＲ－ＧＭＴＩ；中值对消ＡＣＳＩ算法中图分类号：ＴＮ９５８文献标志码：Ａ文章编号：１００８－８６５２（２０２３）０１－１５１－０７引用格式：李哲，王伟，赵娟，党腾飞，卢珊珊.基于中值对消ＡＣＳＩ算法的机载雷达杂波抑制研究［Ｊ］.火控雷达技术，２０２３，５２（１）：１５１－１５７.ＤＯＩ：１０.１９４７２／ｊ.ｃｎｋｉ.１００８－８６５２.２０２３.０１.０２６ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＡｉｒｂｏｒｎｅＲａｄａｒＣｌｕｔｔｅｒＳｕｐｐｒｅｓｓｉｏｎＢａｓｅｄｏｎＭｅｄｉａｎＣａｎｃｅｌｌａｔｉｏｎＡＣＳＩＡｌｇｏｒｉｔｈｍＬＩＺｈｅ１，ＷＡＮＧＷｅｉ１，ＺＨＡＯＪｕａｎ２，ＤＡＮＧＴｅｎｇｆｅｉ１，ＬＵＳｈａｎｓｈａｎ１（１．Ｘｉ'ａｎＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｘｉ'ａｎ７１０１００；２．Ｘｉ'ａｎＭｏｄｅｒｎＣｏｎｔｒｏｌＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｘｉ'ａｎ７１００６５）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｓａｃｏｍｍ...
