■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■明代船“料”研究回顾与拾遗宋上上■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■〔摘要〕针对宋代之后用于表示船舶大小的“料”，众多学者展开了讨论，研究焦点主要集中于“料”的含义和计算方式。早期学者认为“料”是重量单位，一料等于一石。近年来学界多认可“料”是容积单位，也有学者主张“料”指的是造船物料，但料和石的换算存在分歧。计算方式上，学者多利用《南船纪》等史籍的记载，将船舶体积乘以系数，或采用船体剖面面积，拟合料数。由于不清楚古人究竟如何计算船“料”，至今研究仍有存疑。事实上，《南船纪》记载的是嘉靖时期船只尺寸，与明初制定“某某料船”的名称并不相符合。通过结合明代的算书、政书等史籍记载，发现船“料”指的是船舶的装载货物容积，一料等于一斛，约3立方尺，折合装载粮米一石。南宋五斗斛出现之后，存在一料十斗或五斗的情况。船料数反映了船只载货净容积多少，与船只总容积不成正比，无法得到由船只尺寸计算船料的公式。〔关键词〕明代船料容积斛法算书Abstract:Manyscholarshaddiscussedtheship’s“liao”sincetheSongDynasty，andtheirresearchesmainlyfocusedonthemeaningandcalculationmethodof“liao”．Earlierscholarsbelievedthat“liao”wasaunitofweight，andone“liao”equalsone“shi”．Inrecentyears，theacademiccirclehasgenerallyagreedthat“liao”isaunitofcapacity．Althoughsomescholarshavearguedthat“liao”referstotheshipbuildingmaterials，theyhavenotreachedanagreementontheconversionrelationbetween“liao”and“shi”．ＲelyingonNanchuanJi，scholarsoftenmultiplythevolumeoftheshipbyacoefficient，orusethehullsectionalareatoworkouttheship’s“liao”．Sincethecalculationmethodadoptedbypeopleinancienttimeswasnotclear，questionshaveremainedtothisday．Infact，NanchuanJirecordedtheshipsizeoftheJiajingpe-riod，whichdidn’tmatchwiththeshipsintheearlyMingDynasty．Byanalyzinghistoricalrecords—69—DOI:10.16674/j.cnki.cn35-1066/u.2022.04.009oftheMingDynasty，itiscertainthat“liao”referstothecapacityoftheship．One“liao”equalsone“hu”，roughly3cubic“chi”orone“shi”ofgrain．Inthe...
