沥青路面施工技术与质量控制要点探究_高岗.pdf

1引言路面施工是公路建设的关键部分，路面强度、承载力等会直接影响后期交通运输状况。优质路面能够提高行车舒适度，减少行车噪声，而沥青路面恰好能够达到噪声低、强度高等要求，因此，目前在公路施工中广泛应用。随着我国公路车流量、车载不断增加，现有部分沥青路面已经出现裂缝、损坏等现象，当前急需制订出系统的沥青路面施工方案，规范施工技术，提高施工质量。本文结合近年来路面施工的技术现状，提出几点可行的技术和质量控制要点。2沥青路面公路施工技术要点2.1整体技术把控施工设计团队应按照勘察设计模拟施工排除影响因素施工竣工验收等流程，严格执行每项技术要求，做好前期勘察，包括水文、地质、空气等条件。施工中期做好监督，落实各项施工技术要点。施工后期做好收尾，及时进行补料、复压等施工，提高施工质量。2.2选材与铺筑试验2.2.1材料选择1）把控材料质量：沥青混凝土是公路路面施工的主要材料，目前公路路面施工材料常用乳化沥青、液体石油沥青、煤沥青等，不同沥青材料适用的施工环境有所差异。乳化沥青对施工区域酸碱度要求较高，酸性土壤不适合使用乳化沥青。公路透层面施工材料为煤沥青，除沥青材料外，还要严格挑选杂质含量少的砂石料对路面进行填充。材料质量应从源头把控，严格检测材料是否合格，避免质量较差的材料用于施工。2）把控材料数量：施工现场储存的路面施工材料数量不能过多，储藏点必须做好保温、隔热、防水防虫蛀等工作，保证材料的质量。沥青数量按照生产规定储备，5 d施工量的存储量即可。碎石料根据沥青量按比例折算，存储后需用防水布遮盖，避免受到降水影响1。沥青路面施工技术与质量控制要点探究Research on Construction Technology and Quality Control of Asphalt Pavement高岗（西南交通建设集团股份有限公司，昆明 650501）GAO Gang(Southwest Transportation Construction Group Co.Ltd.,Kunming 650501,China)【摘要】从整体技术把控、选材与铺筑试验、混合料施工、找平施工、摊铺施工、碾压施工、接缝处理分析沥青路面公路施工技术要点，提出提升基层平整度、控制沥青混凝土平整度、减少水对路面质量的影响、控制裂缝等沥青路面公路施工质量控制要点，以及强化施工现场质量管理的措施。【Abstract】This paper analyzes the key points of asphalt pavement construction technology from the perspective of overall technologycontrol,material selection and paving test,mixed material construction,leveling construction,paving construction,rolling construction andjoint treatment,puts forward the key points of quality control of asphalt pavement highway construction,such as improving the smoothnessof base,controlling the smoothness of asphalt concrete,reducing the influence of water on pavement quality,and controlling cracks,and themeasures of strengthening the construction site quality management.【关键词】沥青路面；施工技术；路面铺筑；碾压工艺【Keywords】asphalt pavement;construction technology;pavement paving;rolling process【中图分类号】U416.2【文献标志码】B【文章编号】1007-9467（2023）04-0199-03【DOI】10.13616/ki.gcjsysj.2023.04.061【作者简介】高岗（1995），男，云南陆良人，助理工程师，从事公路工程研究。Construction Technology工程施工技术199Construction&DesignForProject工程建设与设计2.2.2铺筑试验投入施工前，预先修筑一段200 m的试验段，验证沥青混合料配比是否合规，根据现场情况实时调整混合料配比。确定摊铺温度和速度，评估找平工艺施工期间的问题，更改施工方案，让方案与现场环境更契合。2.3混合料施工技术要点1）混合料配比：碎石与沥青的比例会影响沥青孔隙，孔隙率会影响路面施工质量，因此，必须严格控制碎石粗细料用量与用油量，进而控制路面孔隙率。单层沥青碎石厚度不超过5 cm，可增加沥青和细集料的用量，提升沥青面的稳定性。通过调整混合料用料控制混合料比例为：厚度粒径=2，此时路面稳定性和抗滑性能良好，持久性提升。油料和石料比例采用两级控制法。材料重量采用电子秤量器进行称量。混合料拌和：专业拌和厂负责完成混凝土的拌和操作，在真正投入拌和前，需进行少量拌和试验，避免原材料浪费。拌和试验需要记录沥青、碎石料等材料的用量和配比，控制最佳混合料比例，确定拌和时间，最终确定符合施工环境的拌和料比例。拌和材料必须由专人管理，防止材料受潮、淋雨等情况发生，拌和期间避免出现混合料分离、凝结成块等情况。拌和料验收工作到位，验收拌和料时及时筛除不合格材料，做好记录，每周汇报反馈，督促拌和厂提供更高质量的拌和料2。2.4找平施工技术沥青混合料需铺设多层，每层混合料找平处理的工艺要点也存在明显差异，施工时需根据每层混合料的具体情况来确定找平工艺。沥青公路路面可分为上面层、中面层和下面层，上面层采用基准梁法找平，摊铺机前方直接安装传感器，严格控制找平参数，通过处理提高上面层的安全性和舒适性。中面层找平按照标准规定进行施工，上面层和中面层的平整度会相互影响，可适当调整中面层厚度，以提高平整度。下面层和基层直接相连，因此，需要对基层找平处理，下面层标高、厚度必须满足国标要求。2.5摊铺施工技术摊铺前检查下层污染情况，不达标的需先处理污染物，合格即可铺设混合料。整个摊铺过程中，需保持摊铺温度范围在130165 内，连续摊铺，中间不能停顿，用料不足及时补充。预设26 m/min摊铺速度，根据实际摊铺厚度、搅拌机产量等，后期调整预设速度，保证一次、缓慢摊铺，设定速度后摊铺过程中不能随意调整。摊铺机匀速前进，无须人工整修，摊铺遇到十字路口、交叉口等复杂路况时，由专业人员进行找补、更换混合料等工作；复杂路况下摊铺缺陷多，需重新铲除并摊铺。采用扭绕式钢丝辅助完成摊铺作业，每间隔5 m设置直径6 mm的钢丝支架，控制钢丝拉力800 N。摊铺机前后都需要设立钢丝，前面设置在左侧，后面设置在右侧。前侧安装横坡仪。摊铺机完成作业后，左侧可在层面之上走雪橇。摊铺作业受环境、降雨等限制，摊铺料遇水后会分离，影响摊铺质量，因此，在温度10、雨水天气或路面有积水的情况下，不得进行摊铺作业。2.6碾压施工技术碾压施工与摊铺施工相同，都必须在天气晴朗、地面无积水的情况下进行施工。施工步骤如下。1）初压：摊铺后立即进行初压，可借助混合料高温状态，快速进行两次静态碾压，用二轮压路机。坡道需按照从高到低、从外到内的碾压顺序，超高段从低侧开始向高侧碾压，碾压速度为2 km/h。初压结束后检查全段新路的平整度，不符合平整度和路拱要求的地方，重新进行调整。2）复压：轮胎压路机、振动压路机是复压主要设备。振动压路机先压，轮胎压路机后压，分别碾压46次，按照1/3重叠宽度处理相邻压带。3）终压：选择双轮缸筒式压路机进行终压。碾压时关闭振动功能，消除碾压轮迹；间断性朝钢轮喷水防止发生粘轮情况，胶轮表面同时喷洒31的油水混合物。碾压施工过程中，碾压机需保持匀速前进，控制碾压速度，过慢会导致孔隙，过快则无法达到相应的碾压强度。碾压需在混合料降温前完成，由专业人员跟进碾压作业，发现碾压缺陷及时修复3。灌砂法检测碾压强度，及时碾压漏压的位置，提高沥青路面强度。2.7接缝处理横向和纵向接缝是沥青路面施工过程中的两种接缝类型，接缝的存在会降低路面耐用性和密实性，处理接缝能快速提升沥青路面施工质量。（1）纵向接缝处理：两台摊铺机同时作业，混合料摊铺后预留12 dm区域不压实，其他区域两台摊铺机同时碾压，重叠摊铺区域宽度为510 cm，采用热接缝方法完成跨接碾压，快速消除接缝。或外加一台静态钢轮压路机，充分碾压预留区域，快速消除接缝。整段线路摊铺施工需200【收稿日期】2022-11-23一次性完成，二次施工会导致接缝再次出现。（2）横向接缝处理：采用平接缝处理方式。纵向延伸3 m后连接悬臂状直尺，直尺脱落位置为裂缝开始处理位置。摊铺前清理缝隙粉尘，在缝隙中增加适量沥青，持续稳定性碾压。筒式压路机横向碾压，采用跨越缝隙碾压方法，逐渐压实缝隙，消除横向缝隙。3沥青路面公路施工质量控制要点3.1提升基层平整度不同路基稳定性的要求不同，需针对沥青公路路基情况，设计相应的基层平整改善方案。若路基为石灰稳定土，平整度可利用平地机刮平，提高其平整度，这与石灰土基层平整度要求不高有关，处理方式相对简单。若路面基层为水泥稳定碎石料，平整度标准要求较高，除必要的刮平外，还需要适当进行碾压，提高碎石料基层的稳定性；或在基层碎石料中添加缓凝剂，延长初凝时间，进而加快平整度的处理。摊铺机摊铺基层需严格控制宽度，避免宽度过宽导致两侧混合料出现离析，降低基层平整度。3.2控制沥青混凝土平整度材料温度、碾压时间、设备等多种因素都会对沥青混凝土的平整度产生影响，尤其基层厚度，若松铺厚度不一致，会对沥青混凝土面层平整度造成较大影响。温度和施工工艺也是影响混凝土平整度的主要原因，控制混凝土碾压温度在稳定范围，能够减少裂缝、混凝土推移情况的出现，保证碾压的密实度，提升路面平整度。在施工工艺方面，初压采用1012 t压路机，进行两次错轮碾压后，再采用10 t光面压路机碾压，静压收光。第一次碾压温度为120，复压、终压分别为110、105。3.3减少水对路面质量的影响下雨天禁止进行沥青混凝土的摊铺，避免施工导致雨水向路面下方渗透，影响路面结构的稳定性。在施工前，必须对地下水情况进行勘察，尽量远离地下水位较高的区域施工，或引流地下水并填实空洞，保证公路基层及面层能够顺利施工。3.4控制裂缝1）减少基层开裂：基层施工时需控制其收缩性，水泥类基层开裂的主要原因为温度和干缩，当温度快速上升或下降时，水泥脆性增加进而开裂；基层中水分散发导致干缩，发生基层裂缝。为防止裂缝的出现，在基层施工过程中需添加缓凝剂，维持基层水泥材料含水量的稳定；或基层施工完成后，每天洒水养护，以防基层开裂。2）减少路面裂缝：温度是导致沥青混凝土路面开裂的主要原因，高温、低温都会导致接缝的出现，因此，施工期间必须严格控制混凝土温度。选择温度敏感度较低的混凝土材料，混凝土拌和后及时摊铺并采用传感器测量温度，避免错过初压、复压和终压的最佳温度4。4强化施工现场质量管理4.1施工现场机械检查摊铺机、拌料机、洒油车等机械设备在施工前必须全面检查，对发动机、齿轮等各个零件性能进行测试，确保设备能够稳定运转。施工期间，每隔一段时间检修一次设备，发现设备故障及时维修，降低施工时的设备故障率。4.2严格动态化监测施工期间落实各项监测工作，施工前监测原材料、机械设备的同时，适当考察当地环境，最大限度地避免周围环境对施工造成影响。施工中动态化监测摊铺温度、平整度、接缝处理等作业质量，发现不达标作业及时返工，防止路面施工质量下降。施工后做好交付，定期对路面进行养护和监测，评估路面情况。5结语沥青混凝土是当前我国路面施工的主要摊铺材料，掌握系统化的沥青路