LandscapeArchitecturePractice2023年第1期Vol.45/21265景观基础设施理念下的城市滨水绿地设计——以南通海港引河绿廊为例UrbanWaterfrontGreenSpaceDesignBasedontheConceptofLandscapeInfrastructure:TakingtheGreenCorridorofNantongHarborasanExample胡吉向珂马士玉HUJi，XIANGKe，MAShi-yu1相关理论研究与实践景观基础设施（LandscapeInfrastructure）是景观都市主义(LandscapeUrbanism)理论框架下的一个重要研究方向[1]。目前得到广泛认可的景观基础设施概念由皮埃尔•比朗格尔（PierreBlanger）提出，他将景观基础设施的范畴扩展为“系统的、为城市提供服务的、较大尺度的、承载资源和能量流动的、能体现城市发展过程和动态变化的景观，并且是支撑和培育城市经济发展的重要载体”[2]。经过10余年的发展实践，景观基础设施相关理念在我国城市建设领域中已得到广泛运用，相关学者也有了更为深入的系统性思考：洪盈玉[3]提出景观基础设施具有非孤立性系统、多元素集合体、链接众多因素的结缔组织等多种特质；李倞[4]系统论述了现代城市景观基础设施的概念、特征、设计和实施策略，探讨了基础设施与景观结合的可行性；翟俊[5]基于宏观视角，将市政灰色基础设施与生态绿色基础设施进行协同整合，提出了建立前瞻性景观基础设施的新范式。近年来，景观基础设施理念在城市滨水绿地设计中的应用切入点集中在2个方面：一是滨水绿地的水文生态系统修复，例如美国休斯顿布法罗河散步道项目通过生态修复技术，改善沿线的水土涵养功能，增强河流的泄洪排涝功能，重新连接起滨水沿线的绿地空间[6]；二是城市存量滨水空间的更新与贯通设计，如上海黄浦江水岸改造及贯通的相关工程设计，融合了当代城市与后工业景观的转化过程，既是激活水岸断点与强化游憩体验的景观基础设施，也是城市建设中独具特色的空间营造策略[7]（表1）。2城市滨水绿地设计面临转型城市滨水绿地一般是指在城市与城镇规划用地区域内，与水域相接的一定范围内的带状公园绿地[11]。按照摘要：景观基础设施理论是近年来园林景观行业研究与实践的热点之一。回顾了景观基础设施理论与实践进展，对该理论在城市滨水绿地设计中的应用情况进行了类比分析。在此基础上，以南通海港引河绿廊景观绿化工程为实践案例，对新型城镇化建设背景下的城市滨水绿地的设计思路进行探讨。依托景观基础设施的协同设计理念，总结提出了城市滨水绿地的3种典型设计策略——修复滨水生态系统、增强水利基础设施韧...
