２０２３年３月河南师范大学学报（哲学社会科学版）Ｍａｒ．２０２３第５０卷第２期ＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｅｎａｎＮｏｒｍａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ（ＰｈｉｌｏｓｏｐｈｙａｎｄＳｏｃｉａｌＳｃｉｅｎｃｅｓ）Ｖｏｌ．５０Ｎｏ．２ＤＯＩ：１０．１６３６６／ｊ．ｃｎｋｉ．１０００－２３５９．２０２３．０２．０８交通便利度、空间溢出效应与贫困县脱贫摘帽———基于高铁站点所辖８３２个贫困县的实证检验臧雷振，令狐念慈（中国农业大学人文与发展学院，北京１００１９３）摘要：贫困县脱贫摘帽的顺利实现与现代化的交通支持密不可分。本文采集中国８３２个贫困县及其高铁站点信息作为衡量交通便利度指标，基于空间杜宾模型（ＳＤＭ），实证检验脱贫攻坚任务期间，交通便利度对贫困县脱贫摘帽的影响机制及空间溢出效应，并分析这一机制的空间依赖性与异质性特征。从全国层面来看，在贫困县脱贫摘帽进程中交通便利度存在搭便车效应，提升邻近城市的交通便利度对本市贫困县脱贫摘帽有显著的空间溢出效应，中部地区交通便利度的提升对本辖区市域内减贫效应明显。相比较西部地区，中部地区城市可以有效承担高铁建设的经济压力，高铁设施利用率较高。异质性研究表明，交通便利度对贫困县脱贫摘帽的影响受到建设资金承受力与利用效率之间双重博弈的约束，研究结果为促进中国脱贫攻坚经验的国际分享和乡村振兴的持续推进提供了有力理论支撑。关键词：减贫；贫困县；交通便利度；高铁开通；空间计量分析作者简介：臧雷振（１９８５－），男，江苏宿迁人，政治学博士，中国农业大学人文与发展学院教授、博士生导师，国家万人计划青年拔尖人才，主要从事公共治理绩效评估等相关研究。基金项目：国家社会科学基金重大项目（２２＆ＺＤ０２８）中图分类号：Ｆ５０文献标识码：Ａ文章编号：１０００－２３５９（２０２３）０２－００５６－０８收稿日期：２０２２－０７－０５２０２０年，中国高质量完成脱贫攻坚任务，为“十四五”推进农业农村现代化和乡村振兴奠定了坚实基础。２０２２年中央一号文件和２０２３年中央一号文件都明确强调，要持续巩固拓展脱贫攻坚成果，守住规模性返贫底线，这表明中国巩固拓展脱贫攻坚成果和全面推进乡村振兴将是未来一段时间内农村工作重点。在脱贫攻坚过程中，交通基础设施建设发挥了重要推动作用①。邻近高铁站点的贫困县通过创新“交通＋旅游”“交通＋电商”等产业模式，有效地增加了贫困群众的收入。因此，本文...
