SCT 8098-1994 渔船电缆敷设技术要求.pdf

中 华 人 民 共和国 永 产 行 亚 标 准S C/r 8 0 9 8 一 9 4代替 S C 9 8-8 2渔 船 电 缆 敷 设 技 术 要 求1 主肠内容与适用范围 本标准规定了渔船电缆的敷设技术要求。本标准适用于渔船，渔业辅助船可参照执行。2 引用标准 C B*3 2 3 电 缆管、电 缆简和灌注式电 缆盒 C B 3 8 9 电缆争 寸 套 C B*7 8 5 电缆模料函 C B*1 1 1 3 包塑金属电 缆扎带 C B 3 1 2 5 船用金属电 缆扎带 C B 3 1 2 6 船用非金属电缆扎带 C B 3 2 2 3 电 缆接地夹箍3 电婉敷设前的准备工作3 1 阅读熟悉“电气设备布置图.、“电缆敷设图”、“电缆表册”、“配电系统图”等有关电缆敷设的施工图样及技术文件。3.2 按上述施工图纸及技术文件准备好各种电缆敷设用的安装件、紧固件及必须的施工工具。3.3 根据电缆表册进行电缆切割备料。3.4 按照电缆敷设施工图样及预先配制的紧固件、安装件的尺寸进行实船定位.划出电 缆紧固件、预制件的烧焊位置及电 缆框、电 缆筒、填料函 等的开孔位置及尺寸.4 贯通件、紧固件的安装4，严格按照施工图样规定的位置和尺寸施工。开孔一般应为圆形或腰圆形。当设置电缆框、电缆筒或电缆管时，开孔应当相称，不宜过大。4.1.1 在甲板纵朽、腹板上开孔，见图 1,中华人民共和国农业邵1 9 9 4 一 1 1 一 0 1 批准1 9 9 5 一 0 1 一 0 1 实施S C/r 8 0 9 8 一 9 4切口边缘 1一 甲 板沼一 横梁 3 一孔 4-纵析、腹板;5-纵朽面板4.1.1.1 开孔高度b不得超过纵析腹板高度 B的 5 0 0 c，开孔宽度L不得超过骨材间距L的 5 0 0 0，否则应予强度补偿。开孔端部应尽量做到与横梁穿过的切口边缘等距离;开孔边缘至纵析面板的距离h应不小于纵朽腹板高度的4 0%.4.1.1.2 开孔应分散，不能同时密集在邻近的纵骨间距或肋距内，如需开二 个或二个以上的孔时，应沿水平方向布置，但所有孔的宽度之和不得超过纵骨间距或肋骨间距的二分之一。如开孔不符合上述规定时，应予以强度补偿。4.1.2 甲板上开孔4.1.2.1 在甲板上开孔，若开孔形状为椭圆形或腰形时，其长轴应尽量沿首尾线方向，且开孔的长宽比不小于 2，以保证在相同的开孔面积情况下，尽量减小沿船宽方向的开孔宽度。4.1.2.2 在船中二分之一船长的区域内强力甲板上开孔，沿船宽方向的开孔尺寸不得超过舱口 边线至船边距离的 6%。在其他处所甲板上开椭圆形腰圆形孔，开孔尺寸不得超过舱口边线至船边距离的9%。如开孔不符合上述规定时应予以补偿。强度补偿的要求见附录 A。4.1.3 禁止开孔的部位 船体结构有些部位是禁止开孔的，禁止开孔的部位见附录B e4.2 紧固件1 组装件及贯通件的焊接4.2.1 紧固件、组装件的焊接应牢靠，应能保证电缆在紧固和使用时不致脱焊，L型电缆支架应双边满焊。4.2.2 紧固件及组装件的底脚，不得焊接在上层连续甲板以下的船壳板上。4.2.3 组装件或扁钢支架直接安装在横梁或肋骨上时，则与第一横梁或肋骨接触处均应焊牢。4.2.4 对开孔处兼做强度补偿的电缆框应沿电 缆框四周单面连续焊接，以保证强度。如开孔不需做强度补偿及无特殊要求时，其设置的电缆框允许用间接焊接。4.2.5 电 缆填料函或电 缆筒、填料盒、电 缆围板等防火水密安装件，应采用沿四周单面连续焊接，以保证水密，焊接完毕后清除焊渣，检查焊缝的水密性。4.2.6 电缆严禁穿越油舱，电缆一般不应穿越水舱。如无法避免时，可用单根无缝钢管穿管敷设，管子与舱壁的焊接，均应保证水密，并有防蚀措施。4.2.了 露天甲板电缆管、房间外壁电缆填料函及潮湿仓室(如浴室等)电缆填料函，应双面满焊。5.1电缆敷设的墓本要求 电缆敷设应尽可能平直且易于检修。5.1.1 主干电缆暗式敷设时，敷设路径上的封闭板必须便于开启。5.1-2 如电缆线路的分支、接线盒为暗式安装时，则封闭板必须便于开启，并有耐久标记。5.1.3 施工中如发现电缆太短，严禁采用线头对接的方法连接，应重新换线，若不能换线则应采用接线S C/T 8 0 9 8 一9 4盒连接，在室外严禁用电缆接头。5.1.4 不应将电缆敷设在隔热或隔音绝缘层内，亦不应在电缆上喷涂泡沫塑料。冷藏舱、锅炉舱等处的电缆应全部明线敷设。5.2 电缆敷设5.2.，不得在易受机械损伤的场所敷设电缆，如不能避免则应加金属罩或电缆管子予以保护5.?2 不得在可动、可拆的场所敷设电缆，以防损伤电缆。5.23 电缆在穿过甲板时，必须用金属管、电缆筒或电缆围板防护，材料厚度不应小于 3 m m并采取防蚀措施5.2.4 若电缆通过舱底花钢板下敷设时，应有防止油水浸渍及机械损伤的措施(一般情况采用镀锌铁管)，其两端高出花钢板的应以填料封闭。5.3 电缆在鱼舱和冷藏舱的敷设5.3.1 电缆在鱼舱和冷藏舱敷设，必须具有不透性且能防止机械损伤的护套保护。5.3.2 鱼舱和冷藏舱的电缆应明线敷设.明i l 在鱼舱的电 缆应设活络护罩。敷设在冷藏鱼舱的电 缆应有预防措施，以防止沿电缆放置临时悬挂物体的铁钩。5.3.35.3.45.4鱼舱和冷藏鱼舱中，固定电缆的金属支承件，均应镀锌或其它防蚀措施。穿过鱼舱、冷藏鱼舱，热绝缘层的电缆应敷设在金属管内。管子两端须设置水密填料函。电缆应尽量远离热源敷设，一般不 应小于8 0.1 0 0 m m空间距离。电缆的工作环境温度比电缆的最高允许环境温度应低 1 0 C.5.5 电缆敷设应防止潮气凝结和油水的影响。5.6 应避免在易燃、易爆和有腐蚀性气体影响的场所(如蓄电池舱)敷设电缆。上述场所必不可少的照明电缆应敷设在金属管内。5.7 电 缆敷设的弯曲半径应在规定范围以内，最小弯曲半径一般应符合表 1 的规定。表 1电缆结构电缆外径 D m m最小弯曲内半径绝缘外护层热塑性材料和 弹性材料金属护套、饱装和编织层任何6 D其他保护层镇2 54 D 2 56 D矿物硬金属护层任何6 D5.8 下列电缆应尽量避免在一起敷设。5.8.1 具有不同允许最高工作温度的电缆不应敷设在一起，如此种成束敷设不可避免时，则任何一根电缆的工作温度不应达到高于该束中温度定额最低的电缆所允许的温度。.58.2 具有不同护套或攫盖层的电缆，若敷设时可能损坏其他电缆的护套或覆盖层。5.8.3 要求两路供电的重要电气设备，则两路电缆应尽可能在水平及垂直方向远离敷设。在双台重要电气设备的情况下，其电源和控制电缆应尽可能在水平及垂直方向远离敷设。5.8.4 主操舵装置如设有两套独立控制系统时，则两套系统自驾驶室至舵机舱的所有电缆应尽可能相互远离分开敷设。5.9 电缆成束敷设时，应考虑电缆的散热，以免影响载流量。5.9.1 电缆束的横截面应敷设成矩形，避免圆形或方形，其矩形长宽比应不小于 3:15.9.2 电缆束的敷设层数一般不应多于两层，其厚度不应大于 5 0 m m5.9.3 电缆禁止穿过无线电室，如不能避免时，应采用屏蔽护套电缆。S C/T 8 0 9 8 一9 46 电组的紧固6.1 扎带紧固电缆的基本型式6.1.1 用 U型电缆支架紧固电缆，见图 2.A-A6.1.26.1.3 图 2 1 一电 统扎带;2 一电 缆 3-U型电缆支架;4 一支腿;5 一角钢;6-底脚;7-螺栓、螺母用L型支架紧固电缆，见图 3,图 3 1-底脚;2 一角钢;3-1型电 缆支架,4 一电 缆扎带;5 一电 缆用山宇型支架紧固电 缆，见图4,6.1.4 图 4 1-底脚。2 一角钢;3 一山字型支架;4 一电 缆扎带，5 一电缆;6 一钢管用扁俐支架紧固电缆，见图 5 e4 89S C/r 8 0 9 8 一9 4A-A1 一电缆r 2 一电缆扎带;3 一扁钢用 U型紧钩紧固电缆，见图A-A6.1.6 图 6 1 一底脚;2 一角钢;3-螺栓;4-U型紧钩;5 一电缆在桥形板上紧固电缆，见图 7,A-A 图 7 1 一桥形板;2 一电缆卡沼 一电 缆 4-螺钉、螺母在木质封闭板上直接紧固电 缆，见图8。图 8木螺钉;2 一电缆卡;3 一电缆;4 木质封闭板62 相邻电缆紧固件的间距，应按电 缆外径、类型和敷设场所的振动情况适当地选择，但不应超过表的数值，对于垂直敷设的电缆，表中所列的间距数值可以增加 2 5%.S C/r 8 0 9 8 一 9 4表 2电缆外径恺电缆紧固件的间距非装电缆恺装电缆簇82 0 02 5 08 -1 32 5 03 0 01 3 2 03 003 5 02 0-3 03 5 04 00 3 04 0 04 5 06.3 电缆紧固的要求6.3.1 电缆紧固 后不应有任何松动，亦不应使电 缆弯曲变形和受到损伤，紧固 好的电缆应平直整齐，相邻两紧固件之间的电缆应无凸起或下垂现象。6.3.2 所有电缆的紧固件及其附件均应是坚固的，接触电缆的表面应无毛刺和锐边，金属紧固件表面应镀锌或涂以防锈漆。6.33 不得在水密舱壁、甲板、甲板室的外围壁和上层连续甲板以下的船壳板上钻孔，用螺钉紧固电缆。6.4 用扎带紧固电缆，除应符合第 6.3 条的规定外，尚需遵守下列工艺要求。6.4.1 扎带可根据C B 1 1 1 3,C B 3 1 2 5,C B 3 1 2 6 选用，扎带的选用应考虑具体的安装使用环境。所选用扎带的技术性能应能满足安装使用环境的要求，否则应采用其他紧固型式，电缆扎带的类型及使用场所见表 3,表 3电缆扎带使用场所名称带扣材料镇锌钢扎带镀锌钢室内不锈钢扎带不锈钢露天甲板、冷戴舱、浴室等潮湿场所室内特别适用于有塑料外护套的电统包塑(或镶塑)不锈钢扎带不锈钢包塑(或镀塑)被锌钢扎带镀锌钢室内以及内走道，特别适用于有塑料外护套的电缆尼龙扎带室内6.4.2 扎带不得接长使用，尼龙扎带在拉紧后，应在离扎带紧固装置 5-6 m m处将多余部分切除。若采用尼龙扎带紧固电缆，则应在电缆首尾处及每隔4-5 个尼龙扎带加用一个金属扎带。6.4.3 电缆紧固时，不允许用手锤或坚硬的工具锤击挤压，以免损伤电缆，电缆弯曲部分力求美观，并符合电缆弯曲半径的要求。6.4.4 水平敷设的电缆，采用下托敷设型式，即电缆搁置在支架的上方，应避免将电缆绑扎在支架的下方悬挂敷设，见图 9,s c/T 8 0 9 8 一9 4 图 91一 横梁i 2 一支腿i 3-娜栓、螺母;4 电缆支架 5 电缆;6 一电缆扎带口一角钢6.4.5 水平敷设的电 缆，各种支架(包括U型,L型和扁钢)应尽量避免横向安装，如图 1 0，以免在绑扎电缆时，造成扎带上端应力集中。应力集中处 1 一肋骨I 2 一支腿;3一 螺栓、螺母;4 一电 缆支架;5 一电 缆;6 一电 缆扎带;7 一角钢6.4.6 在扁钢支架上用扎带紧固电缆，应使最底层的所有电缆与支架均有接触，并尽量使最底层的电缆宽度略大于支架的宽度，以避免扁钢的边角损伤扎带.见图1 1,图 1 1电 缆;2-钢扎架;3 一电缆扎带s C/T 8 0 9 8 一 9 47 电组穿过甲板、舱壁和船体构件7，电缆穿过非水密金属舱壁和船体构件7.1.1 电缆穿过非水密金属舱壁和船体构件时，一般应设置电缆框或衬套，其安装形式见图 1 2.图 1 2 1 一 电缆框 2-船体构件了.1.2 电 缆框的形状应为腰圆或矩形，若为矩形，则至少四角应为圆角。电 缆框应无锐边和毛刺。电 缆框的截面积可比电缆束的截面积大三分之一。腰圆电缆框的形状和尺寸按C B 3 2 3 选用。7.1.3 通过舱壁的开孔或电缆框与电缆束之间的缝隙大于1 2 m m时，应用填料封闭。填料性能的要求按第7.3.2 规定。7.2 单根电 缆穿过木质舱壁或木质复板时，在开孔处设置电缆衬套，电缆衬套的内径应略大于电 缆直径，电 缆衬套的类型和尺寸按C B 3 8 9 选用。了.3 电缆穿过水密舱壁7.31 电缆穿过水密舱壁时，单根电缆应设置单根电缆填料函，多 根电缆应设置多个填料函或填料盒，以保持舱壁