2023年售后个人工作计划范例五篇范文.docx

2023年售后个人工作方案范例五篇 2023年售后个人工作方案范例五篇 2023年售后个人工作方案范例一 2023年某某月某某日下午，“2023年售后质量报告暨2023年工作方案〞会议在集团三楼报告厅隆重召开，制造公司320余名干部员工参加了会议。会议由制造公司副总莫长山主持。 在会上，技术工艺部范强就2023年售后反响的质量问题，尤其是出口机组的质量问题以图片的形式进行了汇编，并向大会作了通报，让全体员工能够更加清晰地感受和了解销往国外的机组所发生的质量问题，以便在今后的生产中加以防止和改进。 陈总在制造公司某某年的工作规划中，首先对2023年的工作进行了简单的总结，一方面肯定了某某年取得的成绩，同时也指出了工作中存在的缺乏。同时，围绕吴总“提高质量、降低本钱〞的目标，明确某某年制造公司要重点做好的两项工作，一是从细处着手，采取综合措施，进一步提升产品质量。二是全方位开展降耗活动，降低产品制造本钱，特别是要作好板材、铜管、铝箔、制冷剂、气体、电线等物资的控制。 质量是企业生存之本，为使2023年产品质量再上新高，陈总要求作好如下工作：一是紧密跟踪售后和检验，确保产品质量问题得到有效、持续的改进，重点是老问题的跟踪和新问题的改进落实;二是进一步完善和细化工艺，更好的保证产品质量;三是车间严格首件检验和“三检〞制度，严把制造过程质量关;四是持续进行员工培训，不断提高其技能，以技能保证产品质量。对出问题和易出问题的环节进行重点培训;新员工和老员工培训要有区别;出问题点与不出问题点培训有区别;特殊工种、关键工种与一般工种培训有区别;五是细化质量责任制，加大考核力度，铲除因责任心不强导致的质量问题;六是严格按体系文件要求执行，确保体系有效运行;七是学习国内外同行业企业先进产品质量管理方法，提升出口产品质量。按照自找问题，自我否认的方法，提升水平。 2023年是管理提升年，为提升管理水平，陈总要求制造公司要建立和完善以下八项工作制度：1、车间调度会制度;2、车间质量分析会制度;3、车间技术准备会制度;4、车间本钱费用分析会制度;5、管路现场评审会制度;6、车间考评制度;7、车间专检制度;8、车间合理化建议奖励制度。 优秀的干部员工队伍是企业开展的重要保证。在人员培训和梯队建设方面，陈总也作了具体的安排和布署，要求各部门要发现人、培养人，用好人，做好员工的职业生涯规划。 号召全体干部员工要养成认真负责、兢兢业业的工作态度，不管何种工作、不管事情大小，都要认真去做并且都要做好、做漂亮、做精致，使我们公司产品质量和根底管理在某某年的根底上百尺竿头，更进一步。 要求大家只有紧密团结在以某某为核心的集团领导班子周围，按照我们制定的方案扎实开展工作，我们的目标就一定能够实现。 这次会议的召开不仅使全体干部员工明确了工作重点和方向，同时也增强了大家为实现2023年公司总目标的信心和决心。 2023年售后个人工作方案范例二 1、整理客户资料、建立客户档案 客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术效劳，在办完有关手续或商谈完后，业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案，装入档案袋，4s店售后工作方案。客户有关情况包括：客户名称、地址、 、送修或来访日期，送修车辆的车型、车号、车种、维修养护工程，保养周期、下一次保养期，客户希望得到的效劳，在本公司维修、保养记录(详见“客户档案根本资料表〞)。 2、根据客户档案资料，研究客户的需求 业务人员根据客户档案资料，研究客户对汽车维修保养及其相关方面的效劳的需求，找出“下一次〞效劳的内容，如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。 3、与客户进行 、信函联系，开展跟踪效劳业务人员通过 联系，让客户得到以下效劳： (1)询问客户用车情况和对本公司效劳有何意见; (2)询问客户近期有无新的效劳需求需我公司效劳; (3)告之相关的汽车运用知识和本卷须知; (4)介绍本公司近期为客户提供的各种效劳、特别是新的效劳内容; (5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动，如免费检测周，优惠效劳月，汽车运用新知识晚会等，内容、日期、地址要告之清楚; (6)咨询效劳; (7)走访客户 2023年售后个人工作方案范例三 1、售后效劳工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。 2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后，或客户到公司访谈咨询业务完后，两日内建立相应的客户档案。客户档案内容见本规定第二条第一款。 3、跟踪业务员在建立客户档案的同时，研究客户的潜在需求，设计拟定“下一次〞效劳的针对性通话内容、通信时间。 4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内，应主动 联系客户，作售后第一次跟踪效劳，并就客户感兴趣的话题与之交流。 交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况，并征求客户对本公司效劳的意见，以示本公司对客户的真诚关心，与在效劳上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录，特别是对客户的要求，或希望或投诉，一定要记录清楚，并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复;不能当面或当时答复的，通话后要尽快加以研究，找出方法;仍不能解决的，要在两日内报告业务主管，请示解决方法。并在得到解决方法的当日告知客户，一定要给客户一个满意的答复。 5、在“销售〞后第一次跟踪效劳的一周后的7天以内，业务跟踪员应对客户进行第二次跟踪效劳的 联系。 内容仍要以客户感兴趣的话题为准，内容防止重复，要有针对性，仍要表达本公司对客户的真诚关心。 6、在公司决定开展客户联谊活动、优惠效劳活动、免费效劳活动后，业务跟踪员应提前两周把通知先以 方式告之客户，然后于两日内视情况需要把通知信函向客户寄出。 7、每一次跟踪效劳 ，包括客户打入本公司的咨询 或投诉 、经办业务员都要做好 记录，登记入表(附后)，并将 记录存于档案，将 登记表归档保存。 8、每次发出的跟踪效劳信函，包括通知、邀请函、答复函都要登记入表(附后)，并归档保存。 (四)指定跟踪业务员不在岗时，由业务主管临时指派本部其他人员暂时代理工作。 (五)业务主管负责监督检查售后效劳工作;并于每月对本部售后效劳工作进行一次小结，每年末进行一次总结;小结、总结均以本部工作会形式进行，由业务主管提出小结或总结书面报告;并存档保存。 (六)本制度使用以下四张表格：“客户档案根本资料表〞、“跟踪效劳 记录表〞、“跟踪效劳 登记表〞、“跟踪效劳信函登记表〞。 2023年售后个人工作方案范例四 一.售后总体目标. “优化管理，稳步开展。〞 2023年我们的成绩有目共睹，虽然遭遇广州限牌政策的遇冷，但是我们的售后业绩仍然保持强劲的势头，我相信效劳就是怎么样用最适合的方式去为客户解决问题，以活动应有的回报，“工欲善其事必先利其器〞，为了更好面对客户问题，要求我们从实际出发，提出问题的解决方法，最终效劳于公司的管理和运营目标。建议新一年工作可以从下几个方面着手： (一)完善售后团队建设。拥有坚实的团队，才能够更好的面对客户带来的各种需要处理的问题，明确各部门工作职责，消除管理职责的模糊概念，明确划分各部，各岗位的应尽的职责，效劳于整体。 (二)加强售后效劳流程日常管理。效劳流程是售后效劳重要的一项内容，关系我们的业务水平以及客户满意度和4s店对外专业度，整体上应该要去严格执行流程，把按照流程作为一种行为习惯，高标准，高要去，用行为去改变售后效劳方式，争取改变一个新的面貌。对于车间维修作业，除了技术之外要注重与前台工作人员的沟通，尤其注意维修之前，维修过程中，维修完工之后三个阶段主要问题的沟通，把问题具体化，把故障清晰化。 (三)加强培养业务人员技术水平的提高。前台要继续加强接车流程的培训之外，还要不断强化接车技巧，尤其对于疑难问题的解决和分析，为效劳于前台工作，可以不定期从配件或者车间选派人员为 前台人员交流或者知识讲座，针对常见问题，各个攻破，一方面熟练了员工的业务能力，而来促进内部的合作和交流，让我们的内部沟通更加顺畅。对于车间技术人员，通过培训，日常集体学习，探讨提高分析问题解决问题的能力，关系到我们4s店整体的对外技术形象，汽车技术的不断提高和更新，逆水行舟不进那么退，要有一种与时俱进的精神。 (四)着重车间细节问题的监督和管理。好的团队离不开有效的监督和管理，尤其是监督前台和维修车间的工作环节，保证和实现效劳站“6s〞的工作要求，注重协调工作中可能出现的情形，如维修挑单，洗车清洁不够，工作人员不配合等，严惩清楚，敢于奖惩，维护效劳秩序和管理标准。对团队的建设注重公平，公正，公开的原那么， 坚持团队利益化，保障个人利益化，实行考核和鼓励相结合的制度，努力营造浓厚的工作气氛，提升部门的凝聚力和整体战斗力。 (五)促进与集团或其它公司部门的合作。以更加开放的胸襟，以营利为宗旨，效劳于整体大局，争取集团公司间的协作，尤其是在客户索赔，备件方面同其他兄弟同行公司进行资源共享，促进良性竞争，此外加强对外交流，扩大保险方面业绩的提升，翻开市场，合理利用浪费，效劳于公司整体战斗力。 二.售后经营开展目标. 1.人员定编。 2.产值方案 (一)营业指标。 1.实现售后总营业额600万。其中保险理赔不少于220万，车间维修及索赔不少于380万 2.实现客户满意度csi全年至少93%以上. 3.基盘客户数1500人。 4.日接车台次20台/天，月接车650台/月.维修平均单车产值实现800元/台，保险平均单车产值1800元/台. 5.车辆返修率低于2%. 6.开展风行汽车讲堂不少于四次。 7.保修索赔不小于95%. 8.关于有针对性专业技术问题的学习讲座不少于两次。 9.年度纯粹配件采购不少于80万，根本库存到达标准要求。配件营销指标到达万。 10.精品销售到达30万以上，根本精品配件库存到达10万以上。 (二)管理指标。 1)主要为加强各部门培训工作。除了各部门自行开展的培训工作， 部门之间可以交叉提供根底性内部培训工作，有利于部门间的沟通和协作。如配件或者车间可向前台人员一起交流配件或者汽车维修方面的常见的技术问题，或者交流工作中出现的各种问题，其中前台接车人员业务技巧培训不少于四次。专业技术根底知识培训不少于2次，车间维修技术培训不少于6次全年，对于疑难技术问题的探讨学习总结性活动不少于3次。 2)开展部门内部活动不少于三次，通过集体活动，增强部门活力， 提升集体凝聚力。 3)提出内部鼓励措施用于业绩，客户满意度，员工关心方面的提升。 (三)产值分配： 3.各项改善措施。 (一)前台改善方案. 2023年需要落实售后效劳细节和接车的技能技巧提升工作。 1.联系忠诚客户，吸引新客户，维护好客户关系，随着区域保有量的增加和工作的不断深化，把业务做精，做强，做大，提高客户满意度，减少客源的流失，特别是忠诚客户的流失，显的尤为重要，可根据客户回厂次数，客户的品质作为客户忠诚度的评价指标，找出我们的忠诚客户作为我们的重点维护对象。 2.注重对流失客户回访及分析，效劳参谋要找出客户流失的内在原因及提出改进措施，只有不断总结，自身才能不断进步。 3.加强前台人员培训。业务上强化对于接车流程，疑难技术问题的处理分析，管理上强化前台管理的协调沟通能力，内部人员提倡积极的“批评和自我批评〞，创造良好的工作气氛， 4.促进精品的销售力度。给与精品推销人员一定的销售权限，提高灵活度，对各类精品和养护产品有列入标准保养的工程的，可根据每次活动的主题对相应的养护