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GB
11552-2009
乘用车内部凸出物
11552
2009
乘用车
内部
凸出
GB11552-20093.4仪表板上下分界线level of the instrument panel由仪表板垂直切线的切点所确定的线(见附录D对3.4的注解)。3.5顶盖roof汽车顶部由前风窗上缘与后窗上缘和两侧围上框架所围成的部分(见附录D对3.5的注解)。3.6腰线belt line由车辆侧窗下缘形成的一条线。3.7散蓬车convertible car除前风窗支柱、滚翻保护支架和/或座椅安全带固定点外,腰线以上车身结构无刚性零件的车辆(见附录D对3.5及3.7的注解)3.8活顶汽车vehicle with opening roof相对于腰线以上车辆结构件,顶盖或其一部分能向后折叠、打开或滑动的车辆(见附录D对3.5的注解)。3.9折叠座椅folding(tip-up)seat临时使用的辅助座椅,在通常情况下是折叠的。3.10保护系统protective system用于约束乘员的内部构件和装置。3.11保护系统的型式type of a protective system在下列主要方面没有差异的一类保护装置:一技术特征;几何参数;构成材料。3.12电动车窗power-operated windows靠车辆电源来关闭的车窗。3.13电动天窗power-operated roof-panel systems车顶可活动的盖板,靠车辆电源来关闭,可作滑动和/或角度开启。不包括散莲顶盖系统。3.14电动隔断系统power-operated partition systems将乘用车乘员舱分隔成至少两个区域的系统,靠车辆电源来关闭。3.15开口opening从车辆内部或乘员舱后部(对隔断系统)观察时,电动车窗/隔断系统/天窗的上边缘或开启边(取决于关闭方向)与形成车窗/隔断系统/天窗边界的车辆结构之间的最大无障碍空隙。为测量开口,将一个柱形试验棒从车内伸到车外(不要用力),或者,必要时,从乘员舱后部开始,正2