DB12T 705-2016 商贸物流绿色配送管理规范.pdf

ICS 03.120.10 A 00 DB12 天津市地方标准 DB12/T 7052016 商贸物流绿色配送管理规范 Management specification of green distribution in commercial logistics 2016-12-30 发布 2017-01-01 实施 天津市市场和质量监督管理委员会 发 布 DB12/T 7052016 I 目 次 前言.II 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 基本要求.2 5 绿色配送人员要求.2 6 绿色配送设备.3 7 绿色配送计划.3 8 绿色配送作业管理.3 9 绿色配送信息管理.4 10 绿色配送绩效评价.4 DB12/T 7052016 II 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。本标准由天津市商务委员会提出并归口。本标准起草单位：天津市标准化研究院、南开大学滨海学院绿色物流研究中心、天津正易物通网络科技有限公司。本标准主要起草人：孙彩英、王昭凤、申娜娜、耿会君、郑广远、曹海鸥、高玉斌、陈志卷、唐梅、袁伯友、赵玉亮、刘艳霞、高翔。本标准于2016年12月首次发布。DB12/T 7052016 1 商贸物流绿色配送管理规范 1 范围 本标准规定了商贸物流绿色配送的术语和定义、基本要求、人员要求、配送设备、配送计划、作业管理、信息管理和绩效评价的绿色要求。本标准适用于天津市商贸物流配送服务企业的绿色配送管理，为特殊物品（如危险品、冷链物品等）提供配送服务的物流企业可参照执行。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB 17691 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国III、lV、V阶段)GB 18352.3 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国、阶段）GB 3847 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法 GB 3096 声环境质量标准 GB/T 16716.1 包装与包装废弃物第1部分：处理和利用通则 GB/T 18354 物流术语 GB/T 18455 包装回收标志 DB12/T 700 商贸物流术语 DB12/T 702 商贸物流配送管理要求 3 术语和定义 GB/T 18354 和 DB12/T 700界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1 商贸物流 commercial logistics 与批发、零售、住宿、餐饮、居民服务等线上、线下的商贸服务业及进出口贸易相关的物流服务活动。3.2 绿色配送 green distribution 通过选择合理运输车辆和运输路线、科学配装等措施，高效利用车辆，降低车辆等配送设备的环境污染和能耗，实现环保、节能和高效的配送方式。3.3 绿色配送管理 green distribution management 遵循环保节能原则，借助物流信息系统，高效组织、协调和控制物流配送过程。3.4 DB12/T 7052016 2 绿色包装 green package 又称为无公害包装或环境友好包装，指对生态环境和人类健康无害，能重复使用和再生，符合可持续发展的包装。3.5 包装容积率 package volume ratio 包装内容物体积占包装容积的比例。3.6 减量化 reduce 预先减少包装用量，即在为产品提供必要的安全、卫生、满足消费者需求的前提下，减少包装材料用量，将体积或重量限制在最小程度。3.7 包装物的重复利用 reuse of package 对包装物等多次重复使用，或利用回收的包装物，生产再生制品、焚烧利用热能、以及堆肥化改善土壤等。3.8 可降解包装 degradable Package 包装能够自然分解腐化。4 基本要求 4.1 原则要求 4.1.1 节能环保。选用节能环保型设备，减少设备使用过程中的能源消耗和环境污染。4.1.2 优化资源配置。利用现代信息技术，对物流配送过程规划设计，优化配送资源配置。4.1.3 资源可持续、可循环使用。在配送过程中使用可修复、可更换的设备；循环使用非一次性资源。4.2 基本条件 4.2.1 配送从业人员应满足业务需要，特殊岗位的从业人员应具备相应的职业资质。4.2.2 应具备满足配送服务需要的设施设备和管理信息系统，以保证配送服务效率。4.2.3 设计配送业务流程并严格执行。能够按客户要求在规定时限内完成拣选、加工、包装、组配、送达等作业。5 绿色配送人员要求 5.1 配送人员上岗前应完成绿色安全操作培训，从事特殊作业人员应具备相应资质。5.2 配送作业人员应熟悉常用设备的节能环保知识及相关标准。5.3 配送管理人员应能制定并严格执行符合绿色环保标准的环保处理方案。6 绿色配送设备 6.1 运输设备 6.1.1 运输车辆宜采用电动汽车、气体燃料汽车等新能源或清洁能源货运车辆。6.1.2 宜采用新能源充电设施。DB12/T 7052016 3 6.1.3 车辆污染物排放应符合 GB 17691、GB 18352.3、GB 3847 和天津市对机动车污染物排放的规定。6.1.4 车辆的噪声应符合 GB 3096 的相关规定。6.2 其他相关设备 6.2.1 搬运设备宜采用电动、气体燃料等新能源或清洁能源的设备。6.2.2 应选用与标准托盘配套的搬运设备。6.2.3 应使用低能耗包装机械设备，如打包机、封口机等。6.2.4 在性能接近的情况下，选择连续输送设备时，应根据需要合理选择输送带，一般宜选用厚度、重量小于传统橡胶材质的新型传输材料，以降低能量消耗；特殊货物（尤其是食品）传输，应符合相关卫生标准。6.2.5 应将机械设备与计算机技术紧密结合，提高配送设备的自动化程度。6.2.6 购置与企业业务需求相匹配的信息处理设备，包括计算机、通讯设备、自动识别设备、车辆定位跟踪设备等。6.2.7 配送管理系统选用的首要原则是经济适用性，并且可配置、可升级，同时能够保证运行过程的可靠性、安全性、稳定性。7 绿色配送计划 7.1 基本要求 7.1.1 配送计划应以实现配送作业无缝衔接、中间零停顿为目标。7.1.2 在满足客户服务水平的基础上，宜采用集装化、带托运输等形式，提高配送过程的标准化水平。7.1.3 应积极采用共同配送、集中配送和众包物流等形式，组织零散或批量较小商品的配送。7.2 生成与处理 7.2.1 根据客户区域分布、客户订货量、车辆承重量、车辆数量等信息，对客户订单进行分割或整合，按照闭环原则，对配送路线、配送方式、配送顺序等进行优化设计，合理安排配送车辆和配送人员。7.2.2 按照生成的配送计划，利用管理信息系统的决策支持功能，生成取货计划、拣货计划、装车计划、运输计划和返程回收计划等，并执行。8 绿色配送作业管理 8.1 绿色配送作业应符合 DB12/T 702 的相关规定。8.2 依托管理信息系统，达到信息共享，实现配送作业过程中各环节的协同作业和无缝衔接。8.3 应使用配送管理系统传递配送信息。8.4 配送所使用的包装、容器应符合 3R1D 原则，即：减量化(Reduce)、重复利用(Reuse)、回收再生(Recycle)和可降解(Degradable)；绿色包装、容器应在外表有明显标识。8.5 根据商品的发运路向进行集货作业，尽可能减少装卸搬运活动，并在运输车辆到达前完成组配待发。8.6 配送商品应采用符合国家标准的单元化的包装（如托盘、周转箱），优先使用 1200mm1000mm的标准化托盘，并与客户和承运商合作实现单元化包装的循环利用。8.7 采用卫星定位系统对运输过程中的配送车辆进行跟踪和实时监控。发现异常，及时查问和处理（包括即时调整优化运输路线）。DB12/T 7052016 4 8.8 根据车辆定位数据和商品配送需求信息，对回程车辆进行动态配货。8.9 包装的回收标志应遵守 GB/T 18455 中的相关规定。8.10 包装废弃物的处理和利用，应符合 GB/T 16716.1 的规定。9 绿色配送信息管理 9.1 配送管理信息系统要求 9.1.1 集成化要求 通过信息系统将配送各个环节及相关企业的设备、信息及业务处理功能进行集成，使配送资源达到充分共享，实现集中、高效、便利的管理。具体包括硬件集成、软件集成和数据与信息的集成。9.1.2 无纸化要求 通过配送管理信息系统，自动传递和存储配送过程产生的单证、票据等数据，避免纸质单据传递。9.1.3 智能化要求 通过智能配送决策支持系统，完成配送过程中半结构与非结构问题（如货物组配方案、配送路线选择、车辆配载方案等）的决策，提高配送决策的质量和效率。9.1.4 标准化要求 统一规范和设计配送活动中产生的单据、凭证和报表等数据，实现部门或企业间数据的自动传输与共享。9.2 系统接口 9.2.1 应采用标准化的技术或设备软硬件接口，保证配送活动中相关企业内部各信息系统有效对接，及时准确完成数据交换和信息传递。9.2.2 配送管理信息系统应能与商贸物流供应链上的供应商、客户、承运商等合作方实现系统对接。10 绿色配送绩效评价 10.1 主要评价指标 10.1.1 配送作业评价指标 10.1.1.1 电子单据使用率 已使用的电子单据占所有配送单据的比率，按式（1）计算：.(1)10.1.1.2 带板运输比率 带板配送的货物价值占企业配送的货物总价值的比率，按式（2）计算：DB12/T 7052016 5 .(2)10.1.1.3 标准周转箱使用比率 标准周转箱使用量占所有周转箱使用量的比率，按式（3）计算：.(3)10.1.1.4 包装容积率 包装内容物体积占包装容积的比率，按式（4）计算：.(4)10.1.1.5 可降解材料使用率 包装物以及包装物内的填充物、辅助物等选用的材料中可降解的材料使用数量占全部材料使用数量的比率，按式（5）计算：.(5)10.1.1.6 夜间配送比率 夜间（晚 7 点至第二天早 7 点之间）配送的订单数量占企业总订单数量的比率，按式（6）计算：(6)10.1.2 配送设施设备评价指标 10.1.2.1 车辆利用率 车辆在配送过程中有效行驶里程占总行驶里程的比率，按式（7）计算：.(7)DB12/T 7052016 6 10.1.2.2 车辆空驶率 空驶里程占车辆总运行里程的比率，按式（8）计算：.(8)10.1.2.3 新能源车辆比率 新能源车辆数量占配送车辆总量的比率，按式（9）计算：.(9)10.1.2.4 百公里油耗 配送车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，按式（10）计算：.(10)10.1.2.5 信息自动采集比率 在配送过程中采用自动识别设备自动完成采集信息的货物数量占所有货物的数量的比率，按式（11）计算：.(11)10.1.3 物流配送从业人员评价指标 配送人员培训率 考核期内参加绿色配送相关知识培训的人数占总人数的比率，按式（12）计算：(12)10.2 绩效考核方法 10.2.1 企业内部评价 企业根据本标准和实际业务情况，自己组织考核；然后与本企业历史水平和行业标杆比较评价。DB12/T 7052016 7 10.2.2 社会外部评价 由相关行业组织或社会中介机构根据本标准进行评价。_