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开孔板连接件抗剪承载力计算方法研究_周炼成.pdf
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开孔板 连接 件抗剪 承载力 计算方法 研究 周炼成
广东土木与建筑GUANGDONG ARCHITECTURE CIVIL ENGINEERING2023年7月第30卷 第7期JUL 2023Vol.30 No.7DOI:10.19731/j.gdtmyjz.2023.07.015作者简介:周炼成(1968-),男,大学本科,高级工程师,主要从事铁路工程、组合结构研究工作。E-mail:0引言开孔板连接件(Perfobond strip connector,简称PBL)由开孔钢板、贯穿钢筋和孔内混凝土榫组成,利用孔内钢筋混凝土榫“销栓”作用抵抗外部荷载。欧美等西方发达国家结合钢混组合结构特征,采用Eurocode 41标准推出试件评估PBL的抗剪性能。我国和日本多基于混合梁钢混结合段构造,制作插入式推出试件评估PBL抗剪性能。国内外针对PBL连接件的抗剪性能及计算方法已展开大量研究。ROBERTS等人2最早对PBL的力学性能进行了试验研究,并给出了承载力计算公式;OGUEJIOFOR3研究了孔数、孔间距、横向钢筋、混凝土强度等对PBL力学性能的影响,提出了考虑榫、横向钢筋和开孔板端部承压作用的承载力计算公式;VIANNA等人4-5研究了PBL的抗剪性能,报道了组合梁中PBL的最终破坏均由混凝土板劈裂控制;宗周红等人6研究了混凝土强度、配筋率及贯穿钢筋位置等对PBL抗剪性能的影响,发现开孔钢板端部的混凝土板开裂形状和大小,主要受板内横向钢筋控制;贺绍华等人8研究了插入式PBL的抗剪性能,建立了钢混结合段孔内榫剪断形式下、考虑开孔钢板与混凝土黏结作用的PBL承载力计算式。目前,国内外规范对PBL力学性能的测试方法尚无统一规定,各国学者主要利用推出试验研究PBL的抗剪性能。由于PBL的抗剪承载力与破坏模式密切相关,钢混组合结构和钢混混合段中PBL的破坏形态各异,对其承载力的计算也应结合连接件构造进行。11以往学者给出的PBL计算式,各部分系数取值均是基于各自推出试验结果回归得到,在用于其他学者设计的推出试件时计算精度往往差强人意。基于此,本文通过总结国内外学者的推出试验结果,分析不同推出试件形式下PBL的受力特征,并基于连接件构造特征及开孔板连接件抗剪承载力计算方法研究周炼成1,周建华1,刘育初1,赵海波2,贺绍华3(1、中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部广州510100;2、中铁三局集团第二工程有限公司石家庄050011;3、广东工业大学广州510006)摘要:开孔板连接件是一种承载力高、刚度大、经济性好的新型抗剪连接件,在钢-混组(混)合结构中应用前景广阔。为探究不同工程结构中开孔板连接件的承载力计算方法,对国内外相关研究成果进行了梳理,分析了不同推出试件形式下开孔板连接件的受力特征,探讨了几何尺寸、构造形式、材料强度等参数对连接件抗剪性能的影响。基于开孔板连接件构造特征及传力机理,提出了适于不同开孔板连接件构造的承载力计算方法。结果表明:开孔板连接件构造形式、混凝土强度、开孔钢板孔径大小及贯穿钢筋直径对其极限承载能力有较大影响。利用文章提出的钢混组(混)合梁PBL承载力计算方法,获得的计算值与试验值具备优良的相关性。关键词:开孔板连接件;抗剪承载力;计算方法;推出试验中国分类号:TU398文献标志码:A文章编号:1671-4563(2023)07-068-05Research on Calculation Method for Shear Capacity of Perfobond Strip ConnectorsResearch on Calculation Method for Shear Capacity of Perfobond Strip ConnectorsZHOU Liancheng1,ZHOU Jianhua1,LIU Yuchu1,ZHAO Haibo2,HE Shaohua3(1、China Railway Guangzhou Group Co.,Ltd.Guangzhou 510100,China;2、The Second Engineering Co.,Ltd.of China Railway Third Engineering GroupShijiazhuang 050011,China;3、School of Civil and Transportation Engineering,Guangdong University of TechnologyGuangzhou 510006,China)AbstractAbstract:The perforated plate connector is a new type of shear connector with high bearing capacity,high rigidity and good economy,and it has a broad application prospect in steel-concrete composite structures.In order to explore the calculation method of bearing capacityof perforated plate connectors in different engineering structures,the related research results at home and abroad were combed,the mechanical characteristics of perforated plate connectors under different push-out specimen forms were analyzed,and the influences of geometric dimensions,structural forms,material strength and other parameters on the shear performance of connectors were discussed.Based on the structural characteristics and force transmission mechanism of perforated plate connectors,the bearing capacity calculation method suitable for different perforated plate connectors is put forward.The results show that the structural form of perforated plate connector,concrete strength,aperture size of perforated steel plate and diameter of penetrating steel bar have great influence on its ultimate bearing capacity.Using thePBL bearing capacity calculation method of steel-concrete composite beams proposed in this paper,the calculated values have excellent correlation with the experimental values.Key wordsKey words:perfobond strip connector;shear resistance;calculation method;push-out test68周炼成,等:开孔板连接件抗剪承载力计算方法研究JUL 2023 Vol.30 No.72023年7月 第30卷 第7期传力机理,提出适于不同PBL构造的承载力计算方法。1PBL构造特征PBL 是德国 Leonhardt and Partners2提出的新型的抗剪连接件,用于解决传统焊钉所潜在的疲劳问题。经过三十多年的发展,PBL已被广泛应用于桥梁工程实际。与传统焊钉的单侧抗剪不同,PBL沿开孔板两侧均可发挥作用,抗剪承载力也相对更高9-11。对于钢混组合梁桥,PBL的开孔钢板通过纵向角焊缝与钢梁翼缘连接,由于角焊缝的焊脚尺寸较小,相比截面熔透焊的焊钉对钢梁影响也更小,如图1所示。对于钢混混合梁桥,其结合段一般为有格室构造,格室内竖向隔板开孔并穿入钢筋,与灌注的混凝土形成PBL传递荷载,如图2所示11。2PBL推出试验针对PBL的力学性能,国内外学者通过推出试验进行了大量的研究。较为常见的推出试件形式有标准推出试件和插入式推出试件。标准推出试件主要参考了Euro Code 4规范1,由H型钢和焊接于翼缘的开孔钢板组成,如图2所示。由于组合梁混凝土板通常较薄,外部荷载作用下,开孔钢板端部承压导致混凝土应力集中,极限状态下易发生翼板劈裂破坏。标准推出试件的PBL多为混凝土劈裂破坏控制,能较好地反映钢混组合梁中PBL的受力特征,以往有关其抗剪承载力计算的公式也多基于标准推出试验结果提出。插入式推出试件参考了混合梁桥钢混结合段的构造特点,在混凝土中插入开孔钢板并横向穿过钢筋形成PBL,如图2所示。由于钢混结合段一般布有大量PBL保证内力传递,开孔板端部应力水平较低,极限状态下不会出现类似组合梁中混凝土板的劈裂破坏,多发生孔内钢筋混凝土榫断裂破坏。插入式推出试件的PBL多为孔内钢筋混凝土榫断裂控制,能较好地反映钢混混合梁中PBL的受力特征,以往有关其抗剪承载力计算的公式也多基于插入式推出试验结果提出。3PBL承载力计算公式PBL的抗剪承载力和传力机制与其构造特征密切相关,以往对不同构造形式下PBL抗剪计算的研究已较多,有关其承载力主要影响因素的研究也较常见。根据已有的研究成果,PBL的抗剪承载力主要受各部件的材料强度、开孔钢板构造、贯穿钢筋直径、混凝土板厚、横向钢筋配筋率等因素影响,基于上述参数和推出试验结果,国内外学者提出了大量的PBL承载力计算方法,部分典型公式如表1所示。由表1可知,不同学者给出的抗剪承载力计算公式差异较大。对于钢混组合梁中的PBL,标准推出试件中PBL两侧混凝土板通常率先劈裂,故PBL承载力上限由混凝土板劈裂控制。由于混凝土板劈裂受板内横向钢筋控制,因此学者们提出的PBL抗剪计算式通常包含钢板端部承压作用、孔内钢筋混凝土榫作用和板内横向钢筋作用,部分学者将钢板与混凝土的黏结作用也进行考虑。对于钢混混合梁桥,由于钢混结合段开孔钢板与混凝土接触面大、钢格室对核心混凝土约束作用强,钢板与混凝土界面黏结作用被普遍考虑为PBL承载力的重要组成部分。由于PBL各部件受力复杂,且各部件抗剪贡献随加载阶段各异,从理论上推导 PBL 计算公式难以实现。以往学者给出的PBL计算式,各部分系数取值均是基于各自推出试验结果回归得到,在用于其他学者设计的推出试件时精算精度往往差强人意,难以满足不同工程设计需求。4修正的PBL抗剪承载力计算方法PBL的抗剪承载力与破坏模式密切相关,由于钢混组合梁和钢混混合梁中PBL的破坏形态各异,对其承载力的计算应根据实际构造分类进行。以往对PBL抗剪承载力计算方法的研究表明,基于PBL承载力组成构建物理意义明确的抗剪计算模型,然后结合大量试验结果回归得到模型参数取值的方法合理可行。为得到物理意义更加明确、适用于不同结构形式PBL抗剪承载力计算的方法,本文以国内外学者获得的推出试验结果为基础,根据PBL承载力组成特点,提出PBL承载力修正计算式。钢混组合梁PBL钢-混结合段PBL10图1PBL的构造与布置Fig.1Structure and Layout of PBL推出式试件图2PBL推出试件构造形式Fig.2Push out the PBL Specimen Structure Form插

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