地下车库新型组合式防水系统技术应用_钟好.pdf

第 40 卷 第 3 期 邢 台 职 业 技 术 学 院 学 报 Vol.40 No.3 2023 年 6 月 Journal of Xingtai Polytechnic College Jun.2023 收稿日期：20230112 作者简介：钟好（1989），湖南醴陵人，中铁十八局集团第四工程有限公司，工程师。76 地下车库新型组合式防水系统技术应用 钟 好 （中铁十八局集团第四工程有限公司，天津 300350）摘 要：在房建工程建设和运营过程中，一些项目的地下车库由于防水建材基层容易出现开裂、局部容易破损、后期容易老化收缩以及施工工艺不成熟等因素导致渗水漏水等质量问题。为此，以杭州大源安置房为背景，地下室顶板、底板和侧墙都采用“KS-520 非固化橡胶沥青防水涂料+CKS 高聚物改性沥青防水卷材”新型组合式防水系统，能有效防止防水层开裂失效和窜水情况发生，有效提高地下车库整体防水效果，加快施工进度，降低施工成本，具有示范意义。关键词：地下车库；非固化橡胶沥青防水涂料；高聚物防水卷材；组合式防水系统 中图分类号：TU528 文献标志码：A 文章编号：10086129（2023）03007604 在房建工程建设中，当地下车库埋深较大、地下水较浅时，车库防水问题是整个工程项目的重点内容之一。然而一些常规的防水建材防水工艺容易留下渗水漏水质量问题，导致出现防水周期不长以及防水效果欠佳等不良后果，亟待采取新材料新工艺提高地下车库整体防水质量。随着时代的发展和科学的进步，一些新材料新工艺应运而生。其中 KS-520 非固化橡胶沥青防水涂料具有很好的黏结性、环保性及极强蠕变性和自愈性成为建筑行业防水涂料领域的“新星”1；而 CKS 高聚物改性沥青防水卷材不仅具有耐低温性强、耐根穿刺性强、经久耐用等优点，而且还具有较强的抗拉性、较好的延伸性、对基层变形具有较强的适应性等优点，越来越受到青睐2。结合杭州大源安置房项目实际情况，将两种防水建材结合使用，地下室顶板、底板和侧墙都采用“KS-520 非固化橡胶沥青防水涂料+CKS 高聚物改性沥青防水卷材”新型组合式防水系统，不仅具有附着性强、自愈性强、弹塑性强、容易施工、环保的特点，而且极大节省施工时间、降低施工成本。一、防水建材特点 1.KS-520 非固化橡胶沥青防水涂料特点 KS-520 非固化橡胶沥青防水涂料为一种绿色没有污染、较为新型的沥青防水涂料。即便长期暴露在空气中也不容易固化、维持其黏稠胶质的特点，一旦碰触就发生粘连，不容易进行剥离，有较强的自愈能力；能妥善处理由于基层出现裂纹（缝）导致的防水层出现裂纹（缝）、以及由于疲劳破坏或一直处在高应力状态下提前老化的现象；同时，这种防水涂料较强的黏滞性可以将基层的毛细孔和裂纹（缝）及时进行没有缝隙地封闭，避免防水层出现窜水现象；此外，还可以避免出现防水卷材和防水涂料进行组合使用时不容易相容的弊端。通常 1.0 mm 厚的 KS-520 非固化橡胶沥青防水涂料用量大概是：1.101.25 kg/，施工可以执行标准：Q/SDKS059-2021KS-520 非固化橡胶沥青防水涂料。2.CKS 高聚物改性沥青防水卷材 CKS 高聚物改性沥青防水卷材不仅具有较好的防水性能，另外还具有抗水压性强、耐穿刺性强、不容易被割破和撕破、经久耐用等特点。该卷材通过以沥青作为基本材料，增加 SBS 弹性体改性剂，采用化学阻根剂，中间放置增强性胎基，外部覆盖聚乙烯膜（PE），通过特殊加工，复合成耐根防穿刺的新型防水卷材。这种新型防水卷材兼有 SBS 卷材抗高低温能力强（冷热环境都能适应）、不容易老化、抗拉性能好、耐根防穿刺性强、延展性好、有效适应基层等优势。此外该防水卷材覆盖层厚度比较大，抗拉强度高，能有效适应基层收缩变形以及开裂工况，还具有优异的防腐性、防霉性、耐气候变化性能好；便于施工，可操作性强3。CKS 高聚物改性沥青防水卷材施工时执行 GB 50108-2008 地下工程防水技术 邢台职业技术学院学报 2023 年 第 3 期 77 规范。3.组合式防水系统优点“KS-520 非固化橡胶沥青防水涂料+CKS 高聚物改性沥青防水卷材”可以形成综合防水抗拉性能比较可靠的新型组合式防水系统4-5，在工业及民用建筑的屋面、卫生间和地下人防、车库等防水工程中受到广泛青睐。两种建材之间能够紧密黏结，而且相互不会出现不良化学反应，充分发挥防水涂料的施工快捷性、容易黏结性以及防水卷材的抗水压性强、耐穿刺性强等优势，彼此取长补短。防止出现夹层水道，避免了组合式防水系统各层之间出现窜水现象，确保了组合式密封系统良好防水性，即使局部点出现损坏也能够有效自愈，从而实现比较理想的防水效果。组合式防水系统具有以下特点：（1）有较高的黏结强度。凭借较高的附着力，可以与各种类型的基层进行粘接，即便是基层表层比较湿润，也能进行牢固结合。（2）有比较好的自愈效果。新型组合式防水系统依靠 KS-520 非固化涂料优异的蠕变性、自愈性，可以防止出现渗漏水情况。（3）有较强的弹塑性。当基层出现裂缝、防水层被拉伸时，新型组合式防水系统中防水卷材能承受一定荷载。（4）便于施工。新型组合式防水系统即便处在-20至 40的环境温度下都可以施工。如果规范施工操作，可以确保防水效果，节约工期，降低后期维护费用。（5）绿色环保。属于没有污染没有毒害的绿色环保防水建材，不破坏环境，不会影响施工人员身体健康。二、工程概况 杭州大源安置二期 B 区块位于浙江省杭州市富阳区大源亭山路，总建筑面积：128 562.27 ，主要包含 11 栋楼，其中 12 层 3 栋、15 层 3 栋、18 层 5 栋，地下车库两层，建筑高度 36.3-53.7 米，地上计容面积 78 124.41，地下建筑面积 48 061.73。据调查，该区地下水年水位埋深一般在 2.50 m 左右，车库顶板结构标高-1.80 m。根据类似项目情况，本工程车库顶板、底板和侧墙要求达到一级防水要求。三、施工工艺 该防水系统详细施工工艺如下：1.基层检查清理 新型组合式防水系统展开施工前，借助吸尘器把基层碎渣彻底清除，确保基层保持洁净、规整没有水渍或积水。转角位置都加工成圆弧形，半径通常设计为 5 cm。2.加热 KS-520 非固化橡胶沥青防水涂料 施工作业面展开施工以前，把热熔炉妥善放置好后，把热熔炉电源开关打开，把预热温度时间设定为 5-10 min，然后在脱桶器添加 KS-520 非固化橡胶沥青防水涂料并预热 5-8 min，接着将涂料添置到加热罐里，通过加热，直到涂料软化成液体状态，加热到 160的热温度以后，应及时运至涂刷地点进行摊铺施作，防止温度不满足 160要求影响涂刷施工性能。如果在冬天寒冷季节施工，或者加热容器和施工面距离大于 30 m 的时候，运送热料的时候，需要借助保温容器把已经将热熔至规定温度的涂料保温盛放转运到施工位置6。3.特殊、细部节点处理 阴阳角、侧墙与底板、顶板结合处等细部节点必须完成圆弧倒角施作以后再进行防水涂料的均匀涂刷。因为立面不方便进行涂抹，所以可分多次展开涂抹，每次厚度约 2 mm。涂抹时增设宽度为 350 mm卷材作为加强层，另外把卷材“量体裁衣”裁成合适的形状进行有效粘贴。4.涂刷 KS-520 非固化橡胶沥青防水涂料 将 KS-520 非固化橡胶沥青防水涂料进行大面施工的时候，按照 CKS 高聚物改性沥青防水卷材铺贴方向和宽度，把加热到 160并呈流塑状的 KS-520 非固化橡胶沥青涂料像蛇形在基层上进行涂抹，接着立即通过“一”字形刮板进行来回涂刷，确保 KS-520 非固化橡胶沥青防水涂料表面十分平整、薄厚一致。邢台职业技术学院学报 2023 年 第 3 期 78 涂刷施工的时候时，刮板采取 60倾斜角度操作，涂刷时确保旬要确保迅速、均匀、精准、稳定、平顺。KS-520 非固化橡胶沥青防水涂料涂刷作业注意事项：涂刷时必须依据卷材铺贴顺序依次施工，地下室结构立面墙体应比顶面和地面早完成涂刷施工，涂刷遍数根据 KS-520 非固化沥青涂料的流塑性和涂刷厚度适当调整。5.边涂刷边铺贴防水卷材 完成 KS-520 非固化橡胶沥青防水涂料涂刷作业以后，在KS-520 非固化橡胶沥青涂刷还没有冷却时，马上将 CKS 高聚物改性沥青防水卷材进行铺设，进行辊压时确保的卷材的平直，严禁卷材存在扭曲现象。铺设的时候，把 CKS 高聚物改性沥青防水卷材进行反复压实，通过反复辊压将卷材的气泡赶出，使其有效黏结。这样能将防水卷材和 KS-520 非固化橡胶沥青“零距离、没有缝隙”紧密结合在一起。顶板 CKS 高聚物改性沥青防水卷材厚度为 4 mm，增强耐根穿刺作用，另外增设70 mm 的钢筋混凝土保护层，见图 1。侧墙和底板的 CKS 高 图 1 侧墙和顶板后浇带防水结构 聚物改性沥青防水卷材厚度为 3 mm，详见图 2、图 3。CKS 高聚物改性沥青防水卷材在墙体立面进行粘贴的时候，需要采取有效的固定措施，避免粘贴时出现下滑。图 2 底板结合区域防水结构 图 3 侧墙防水结构示意图 CKS 高聚物改性沥青防水卷材长短边搭接长度通常为 100 mm。为提升黏结质量，在防水卷材接缝位置在进行热熔边的同时，必须加强压实处理，以溢出热熔沥青作为评判标准，最终形成宽度为 5 mm 左右的沥青条进行严密密封，如图 8 所示。如果 CKS 高聚物改性沥青防水卷材热熔搭接位置没有热熔料溢出，或者溢出量比较少的时候，为保证热熔搭接缝的密封效果，需要重新开展热熔封边施作。6.组合式防水层的质检和修补 完成 CKS 高聚物改性沥青防水卷材粘铺施作以后，对防水层进行仔细检查，确保没有破损、出现空鼓以及褶皱等情况，另外确保搭接边和收口的严密性和稳固性。按照质检和试验实际情况，对存在渗漏水的点位进行详细修补。修补时需要重新进行铺贴，并确保搭接位置的防水质量达标。7.保护层施工 CKS 高聚物改性沥青耐根穿刺防水卷材质检合格后，由于地下室顶板需要铺设刚性保护层，为避免CKS 高聚物改性沥青耐根穿刺防水卷材和刚性保护层因温度变化出现热胀冷缩不一致时出现拉裂，铺设一层聚氯乙烯（厚度为 0.5 mm）作为两者的隔离层，确保卷材的防水效果。地下室顶板的完成隔离层铺装以后，马上实施细石混凝土保护层的施作。四、经济效益分析 该防水系统施工过程中，KS-520 非固化橡胶沥青热熔涂刷后直接铺贴 CKS 高聚物改性沥青防水卷材，节约了黏合剂，而且无需进行找平层施作，施工工序简单，工艺快捷，缩短了工期，降低了成本。对防水施工成本进行对比分析知晓：新型组合式防水系统比传统的防水技术，每平方米至少能够节省成本 11元，实现降本增效的目的。综上所述，以杭州大源安置房为背景，新型组合式防水系统充分发挥 KS-520 非固化橡胶沥青防水涂 邢台职业技术学院学报 2023 年 第 3 期 79 料适应性强、自愈性强、密封性强、黏附力强的优点以及 CKS 高聚物改性沥青防水卷材抗水压性强、耐穿刺性强、不容易被割破和撕破、经久耐用等优点，耐穿刺，即便破损能有效自愈，能有效解决基层容易开裂、密封性不强、容易窜水等弊端，极大地确保了防水效果。与此同时，新的防水系统规避了传统防水涂料和防水卷材性能的缺陷，节约了工序，缩短了工期，降低了综合成本，绿色环保，为其他类似地下防水工程提供了借鉴，值得推广。参考文献：1刘磊.建筑防水技术在地下车库工程中的应用J.江西建材，2022（06）：242-243.2崔韶云.地下车库工程防水施工质量控制分析J.散装水泥，2022（03）：39-41.3颜敬，王树峰，贺红星，蒋少武，邱昌.武汉滨江核心区地下空间环路工程设计与施工技术J.施工技术（中英文），2022，51（07）：44-48.4张世伟，刘健.某项目地下底板、侧墙及种植顶板防水做法优化探讨J.中国建筑防水，2021（08）：47-49.5雒波.基于价值管理的地下车库方案设计优化研究D.重庆：重庆大学，2021.6林宏伟，林涛.地下车库种植顶板构造层次优化探讨J.中国建筑防水，20