船电技术|应用研究Vol.43No.062023.0688触头及引弧结构对直流开断特性的影响分析王金龙1，唐文骏2，陈程2(1.武汉船用电力推进装置研究所，武汉430064；2.武汉长海电气科技开发有限公司，武汉430064)摘要：对某型直流高速断路器的带载分断能力进行测试，发现每次试验测量的燃弧时间、截断电流数据波动很大。经过现场实物分析，发现电弧在触头棱边处烧蚀严重、引弧角处跑弧路径随机性过大，本文对触头及引弧角结构进行了优化改进，对触头棱边进行了倒角处理，对引弧角中间部位进行了开槽处理，并进行带载分断试验。试验结果证明了优化方案的可行性，也证实了优化后的结构提升断路器带载分断能力。关键词：断路器带载分断触头引弧角中图分类号：TM564文献标识码：A文章编号：1003-4862（2023）06-0088-04AnalysisoftheinfluenceofcontactandarcstartingstructureonDCbreakingcharacteristicsWangJinglong1,TangWenjun2,ChenCheng2(1.WuhanInstituteofMarineElectricPropulsion,Wuhan430064,China;2.WuhanChanghaiElectricalTechnologyDevelopmentCo.,Ltd.,Wuhan430064,China）Abstract:Theon-loadbreakingcapacityofacertaintypeofDChigh-speedcircuitbreakerwastested,anditwasfoundthatthearctimeandcut-offcurrentdatameasuredineachtestfluctuategreatly.Afteron-sitephysicalanalysis,itisfoundthatthearcisseverelyburnedattheedgeofthecontact,andtherandomnessofthearcrunningpathatthearcstrikingdeviceistoolarge.Inthisarticle,thestructureofthecontactandarcstrikingdevicewasoptimizedandimproved,theedgeofthecontactwaschamfered,themiddlepartofthearcstrikingdevicewasgrooved,andloadbreakingtestwasconducted.Theexperimentalresultsprovedthefeasibilityoftheoptimizationscheme,andalsoconfirmedthattheoptimizedstructurecanimprovetheon-loadbreakingcapacityofthecircuitbreaker..Keywords：circuitbreaker;onloadbreaking;contact;arcstrikingdevice0引言城市轨道交通用直流高速断路器作为核心部件，其稳定较高的带载分断能力，是断路器可靠运行的重要体现。轨道交通机车车辆一般采用直流电力牵引，直流高速断路器是直流牵引供电系统及直流牵引传动系统的核心保护设备，具有切断回路故障电流的保护功能，是轨道交通机车车辆安全运行的保证。在开断过程中，直流高速断路器吸收存储在系统电感中的大量能量，短路电收稿日期...
