电力与电子技术Power&ElectronicalTechnology电子技术与软件工程ElectronicTechnology&SoftwareEngineering561问题提出安塞油田已勘探开发40年，地处“五河三库”流域，点多面广、区域分散，目前有51%的站点处理液量不足120m3/d，仍有70%以上的站点采用传统三级布站模式，所有站点必需通过缓冲、分离、增压、伴生气加热等流程，且部分区域伴生气小，无法满足站内加热需求，导致管理层级多、运行效率低、用工数量大、安全风险高等矛盾日益突出。近年来，虽然推行站点无人值守改造，但传统集输工艺的实质未发生变化：（1）系统负荷率低，40%以上的站场负荷率不足50%，运行成本高。部分站场液量持续下降，导致管道输量与管径不匹配现象严重，冬季管道运行存在一定的风险。（2）管道、站场腐蚀老化，安全环保管控难度大，存在较高的安全和环保风险。设备超期服役，部分静设备安全风险高、动设备可靠性差，需持续推进管道及站场完整性管理。国家新颁布的安全生产法和环境保护法的实施，本质安全环保面临巨大挑战。（3）油气资源利用率低，油气损耗大。部分区块密闭率、原油稳定率和伴生气回收率低，造成油气损耗大、资源利用率低。部分边缘分散区块规模小，没有实现油气开采过程全密闭。部分临时输油点仍采用开式流程生产，油气挥发损耗大、不满足VOCs排放标准[1-3]。（4）常温集油普及率低，处理系统能耗高。目前单管常温集油井仅占总井数的1/3，要充分利用高含水期水力和热力发生变化的有利条件，进一步简化集油工艺，节能降耗。（5）数字化应用程度普遍较低，设备无人值守运行风险高。本文设计基于无人值守的橇装油气混输装置，弥补上述不足。2设计思路及应用范围2.1总体思路针对油田处理液量低、伴生气不能满足本站燃气加热需求、冬季运行困难的低效站点，采用管对管（泵对泵）的方式进行处理与外输，即井组来油→总机关→收球筒→加药装置→电加热→油气混输泵→电加热。油气混输装置采用橇装集成，设计能力120m3/d，站内设30m3应急储罐，泵进出口通过安装电动三通阀及电动球阀实现远程流程切换与紧急切断等控制。2.2橇装设计将总机关-收球筒-加药泵集成，电加热-混输泵-电加热集成，2个集成装置可采用螺栓、卡箍等进行拼接。新建站点采用拼接后的一体化集成装置，老站改造时根据功能、地理位置等需求，将2个集成装置分开进行安装，满足不同条件下的站场灵活布局。2.3仪表设计橇装油气混输装置所有自控仪表、阀门均采用双保险的方式进行设计，即机...
