第５２卷第３期２０２３年６月船海工程ＳＨＩＰ＆ＯＣＥＡＮＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧＶｏｌ.５２Ｎｏ.３Ｊｕｎ.２０２３ＤＯＩ:１０.３９６３/ｊ.ｉｓｓｎ.１６７１￣７９５３.２０２３.０３.０２６临时冷却水供给系统的应用程绍坚ꎬ顾洪彬ꎬ牛慎ꎬ王涛涛(上海外高桥造船有限公司ꎬ上海２００１３７)摘要:针对船坞无法向新建或维修船舶提供满足其大型设备或系统联合调试耗量和压力要求的自然界水源作为冷却水的问题ꎬ分析导致问题发生的原因ꎬ提出临时冷却水供给单元和船舶海底门临时封堵方案ꎬ应用结果表明ꎬ该方案可有效解决自然界水源作为在建船舶调试冷却水的引入、输送和泄漏问题ꎬ可有效提高了生产效率ꎬ降低新建船舶后期的试航成本ꎮ关键词:船坞ꎻ冷却水供给ꎻ海底门封堵中图分类号:Ｕ６６４.８３文献标志码:Ａ文章编号:１６７１￣７９５３(２０２３)０３￣０１２１￣０４收稿日期:２０２２－１２－３１修回日期:２０２３－０２－０７第一作者:程绍坚(１９７７—)ꎬ男ꎬ学士ꎬ高级工程师研究方向:船舶轮机开发设计船舶完成建造和维修后都需要对设备和系统进行单独和联合调试ꎬ检查其运行状况是否满足设计要求ꎬ调试期间必须确保满足调试耗量和压力要求的冷却水可以持续提供至船舶冷却水系统ꎮ目前ꎬ船坞只具备通过消防水系统向船舶提供少量淡水的能力ꎬ主要用于船舶空调和冷藏设备的运行ꎬ该淡水供给量远不能满足船舶大型设备或系统进行联合调试的要求[１]ꎮ所以ꎬ船舶完成建造或维修后都需要在码头或海上完成所有设备和系统的调试ꎮ为实现船舶设备或系统调试工序前移的目的ꎬ通过对船舶冷却水系统的运行原理和船坞的实际构造进行深入分析ꎬ设计一套适用于船坞向新建或维修船舶提供满足调试耗量和压力要求的临时冷却水供给系统的应用方案ꎮ１船坞临时冷却水供给系统概述船舶冷却水系统的作用是利用海水或淡水冷却船舶设备和系统运行过程中产生过多热量ꎮ目前ꎬ大多数船舶采用中央冷却水系统ꎬ包括淡水冷却系统和舷外水冷却系统两部分ꎮ应用结果表明ꎬ可以将部分原先必须在码头或航行试验完成的船舶设备或系统调试工作前移到船坞阶段完成ꎬ提高了调试工作效率、缩短了航行试验时间、降低了建造成本ꎮ淡水冷却系统属于闭式循环系统ꎬ船舶设备和系统使用淡水冷却ꎬ升温的冷却淡水通过中央冷却器与低温端的舷外水进行热交换ꎬ实现降温后循环使用[２]ꎮ舷外水冷却系统属于开式系统ꎬ由海底门、海水总管、冷却泵、中央冷却器和排舷外管等组成ꎬ冷却...
