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DB33T
964-2015
连锁超市物流配送规范
964
2015
连锁
超市
物流配送
规范
ICS 13.120.10 A 00 DB33 浙江省地方标准 DB 33/T 9642015 连锁超市物流配送规范 specification of chain supermarket distribution 2015-05-07 发布 2015-06-07 实施 浙江省质量技术监督局 发 布 DB33/T 9642015 I 前 言 本标准根据 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。本标准由浙江省发展和技术改革委员会提出并归口管理。本标准起草单位:浙江省标准化研究院、杭州华商物流有限公司、杭州德邦货运代理有限公司、华润万家有限公司、浙江左邻右舍商务服务公司、浙江商业职业技术学院。本标准主要起草人:王胡应、刘若微、花永剑、刘浩、黄小明、陈怡晨、郑海燕、曹冲锋、李秀睇、缪小军、江琪、毛亮、楼丽蓉、潘洋、吴岩。DB33/T 9642015 1 连锁超市物流配送规范 1 范围 本标准规定了连锁超市物流配送的术语和定义、基本要求、基本流程、配货作业、送货作业、信息管理保障、服务质量评价等方面的内容。本标准适用于连锁超市物流配送的相关活动。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 24359 第三方物流服务质量要求 GB/T 28577 冷链物流分类与基本要求 WB/T 1040 物流企业客户满意度评估规范 3 术语和定义 GB/T 18354中确立的及下列术语和定义适用于本文件。3.1 连锁超市配送 根据超市门店需求信息,对采购物资进行卸货、分类、分拣、配货、复核、流通加工、送货和信息处理等作业和服务过程。3.2 配送管理系统 应用现代信息技术和手段,通过对配送业务信息的采集、处理、存储、传输和交换的应用管理系统,通常包括订单管理、配车计划、线路优化、货物配载、货物跟踪等管理功能。3.3 分拣 根据客户订单或配送计划,将商品从其储位拣选出库,并按一定的方式进行分类、集中的作业过程。3.4 集货 将分散的或小批量的物品集中起来,以便进行运输、配送的作业。DB33/T 9642015 2 3.5 订单满足率 衡量缺货程度及其影响的指标,用实际交货数量与订单需求数量的比率表示。3.6 订单按时完成率 考核期间按时完成客户订单数占订单总数的比率。3.7 订单处理正确率 考核期间无差错订单处理数占订单总数的比率。3.8 货损率 考核期间交货时损失的物品数量与应交付物品数量比率。4 总则 4.1 应制定完备的业务流程与操作规范,确保各环节密切配合,协调作业。4.2 应具有与经营规模相适应的配送管理系统,选择合理的线路及车辆,科学调度。4.3 各环节的操作应符合业务流程及操作规范的要求,超市配送服务质量应符合 GB/T 24359 的要求。5 基本流程 连锁超市配送作业总流程详见图1。配货 出库 在途运输 交付 图1 连锁超市配送作业总流程图 开 始 订单核对 分 拣 复 核 集 货 派车计划 货单核对 装车 封 车 核对放行 司机按优化线路送货 门店货单核对 卸货验收 货物签收/退货 返回交接 结束 DB33/T 9642015 3 6 配货 6.1 订单核对 作业开始分拣之前,应仔细核对分拣单上的相关信息,包括:门店代码及名称;商品代码及名称;商品数量;商品货位号,等。6.2 分拣 6.2.1 整件分拣员在完成一家门店的分拣作业后,应将货物整齐放置到门店所对应的集货位上,再进行下一家门店的分拣作业。6.2.2 拆零分拣员在完成一家门店的分拣作业后,应将物流箱与整件商品、分拣单一同放置在对应的区位。6.3 复核 人员应根据分拣单的信息,进行查找、拆零复核活动。6.4 集货 集货人员在拆零复核后,应将分拣单与货物一同拉至该店的集货位上,对其整件与拆零商品进行集货作业。7 出库 7.1 派车 7.1.1 发运主管要根据门店配送商品数量制定派车计划,制定好行车线路。7.1.2 运输车辆应专车专用,禁止与任何危险货物同车装运。7.1.3 发运主管装车前检查车厢情况,确保运输车厢符合以下要求:a)底板无潮湿、无漏洞、凹凸、尖锐棱角,车内无垃圾;b)制冷装置运行正常,厢体整洁,各项设施完好;c)运输冷冻冷藏商品前,运输车辆应进行预冷。7.1.4 运输车辆宜配备定位系统 7.2 货单核对 7.2.1 仓库管理人员根据订单信息,制定签发出库单。7.2.2 配送中心管理人员根据出库单信息,与装车人员做好交接工作,确保商品品种、型号、数量一单一清。7.3 装车 7.3.1 装车人员根据配送线路安排有序进行装车。7.3.2 物品装车时遵循“大不压小、重不压轻”的原则,液体商品不得倒置或倾斜,易损、易污商品应分类放置。DB33/T 9642015 4 7.3.3 装车时宜用手持终端(RF)扫描标签,核对配送栈板上商品件数。对于单板单一商品应逐一核对,如有异常情况及时上报。7.3.4 装货完毕后应核对出货数量与余数,并与运输人员相互核实装车货物的品种、型号、数量、产品质量状态,确认无误后双方在出库单上签字,并及时将原始凭证反馈给相关人员。7.4 封车 7.4.1 装车作业完成后,相关人员应核对栈板数量,确定无异常情况后闭锁车门、使用封条封车。7.4.2 封车人员应记录封条号码,核对无误后完成封车。7.5 核对放行 封车确定后,由配送管理系统产生相应的运单交由司机。司机核对运单后出车配送。8 在途运输 8.1 运输途中,司机应按交通规范安全行车。途中宜开启定位系统,以便实时调度监控。8.2 运输途中不得私自携带与工作无关人员上车,不能搭载与业务无关的物品。8.3 途中如遇意外情况,应按照应急预案进行处理。8.4 冷冻冷藏商品在运输过程应符合 GB/T 28577 中的要求。9 交付 9.1 门店货单核对 9.1.1 司机应在约定时间内到达,按要求将货车停靠在门店指定收货处,并提供出库装箱单、超市门店订单。9.1.2 门店核对货单货物信息,安排验收。9.2 卸货验收 9.2.1 卸货时应检查装车商品的外箱情况,对外箱潮湿、有异味或声响的明显异常商品应当面进行开箱检查。9.2.2 卸货时应轻拿轻放。冷冻、冷藏商品应按照 GB/T 28577 中要求进行卸货。9.2.3 卸货后,应首先验收贵重商品及易碎商品。9.3 货物签收 9.3.1 验货完成后,司机应及时与门店收货人员进行交接,并签字确认。9.3.2 司机应对退回商品进行清点、检查,并在随车单据上记录坏损情况并要求门店签字确认 9.4 返回交接 司机交接完毕后,将相关单据、退货交回并签字确认。10 信息管理保障 10.1 应建立完善的配送信息管理系统,并配备相应管理人员。DB33/T 9642015 5 10.2 配送信息系统应针对商品配货、分拣、运输、交付全过程,通过运输调度、智能配载、在途跟踪、综合管理等功能,实现物流配送作业流程的信息化、可视化和智能化。10.3 配送过程中,相关人员应全面记录各类信息,实现配送物流作业的可追溯性。出库、交付作业时宜使用手持终端设备,确保配送中心和门店信息的有效对接。10.4 制定保证数据安全的措施和信息安全应急预案。11 评价与改进 11.1 服务质量的评价应包括订单满足率、订单按时完成率、订单处理正确率、货损率等方面。11.2 订单满足率按式(1)计算:订单满足率=订单需求总数量实际交货数量100%.(1)11.3 订单按时完成率按式(2)计算 订单按时完成率=订单总数按时完成订单数100%.(2)11.4 订单处理正确率按式(3)计算 订单处理正确率=订单总数无差错订单处理数100%.(3)11.5 货损率按式(4)计算 货损率=应交付总数量损失数量100%.(4)11.6 应建立完善的服务信息反馈渠道,定期收集顾客满意信息。满意度应按照 WB/T 1040 中的要求进行评估。11.7 对配送服务水平的评价应包括服务方便性、服务时效性、服务灵活性、服务透明性、服务专业性、服务完整性等方面内容。11.8 依据评价结果进行改进。_