汽车维修技师·2023年第8期21信息快报NEWSEXPRESS“零碳工厂”与“绿色供应链”正在重塑汽车产业倒车入库、刷卡感应、关门落锁……几步简单操作后，指示灯亮起，无线充电设施开始工作。19日，在国家电网杭州萧山亚运村充电站内，一辆搭载无线充电系统的电动汽车开始充电，杭州亚运会核心区域正式启用新能源汽车无线充电设施。由国网杭州供电公司建成投运的杭州亚运村充电站，是全国首个同时拥有无线充电、大功率充电、V2G充电（电动车向电网反向充电）功能的充电站。该站配备8个无线充电停车位、8个500kW大功率充电装置以及8个V2G充电桩，相当于一个全能的电动汽车“超级快充站”，将为杭州亚运会核心区域提供高效便捷的绿色交通保障。国网杭州市萧山区供电公司工作人员李豪帅介绍：“相较于有线充电，无线充电模式‘即停即充’更方便，同时避免了接触式充电需考虑统一接口的麻烦，以及裸露导体存在的安全风险。”在无线充电停车位的旁边，8个大功率充电桩并排而立，最大充电功率可达到500kW，15min最快可充电60kWh，满足车辆行驶400km的用能需求。与此同时，8个60kW双向V2G充电桩，可实现毫秒级的负荷实时智慧调度，实现电动汽车和电网的双向“互动”。如在夏季用电高峰时，充满电的电动汽车可通过V2G充电桩向电网送电，“反哺”电网。“将无线充电、大功率充电、V2G充电三大类国际前沿的充电技术汇集于亚运村充电站，是我们对电动汽车未来充电模式的一次探索。希望借助亚运会这样的大型国际赛事窗口，让绿色出行、低碳出行的理念更加深入人心。”国网杭州供电公司营销部副主任马闯说。目前，德国钢铁巨头蒂森克虏伯正在利用氢能直接还原系统，替换伊斯堡工厂现有的超大型高炉，从2026年开始年产约250万吨低碳“绿钢”。此外，瑞士H2GreenSteel也正在开发这一市场，预计到2030年每年将生产约500万吨优质零排放“绿钢”。目前，世界第二大钢铁生产商安赛乐米塔尔也计划到2025年将在西班牙兴建零碳工厂，达到年生产160万吨“绿钢”。尽管钢铁企业在技术路线上有所不同，但追求的目标是一致的。为“双碳”目标落地努力客观上看，汽车全生命周期碳排放主要分为两部分，一是汽车及零部件原材料生产阶段碳排放，二是汽车运行和回收阶段的燃料周期碳排放。这也是如今汽车及零部件企业、原材料供应商共同主攻的绿色环保的方向。目前，沃尔沃汽车在欧洲所有工厂运营均采用了100%清洁电力，瑞典图什兰达工厂已全面实现碳中和。沃尔沃汽车在中国成都、大庆、...
