温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,汇文网负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。
网站客服:3074922707
2023
别克
世纪
遮阳
能用
王朝
汽车维修技师2023年第8期79高手秘笈 MASTERS TIPS 图1 无故障码 图2 针脚定义车型:2023年别克世纪。VIN:LSGUP8AL6PA。行驶里程:70km。故障现象:左侧第二排玻璃电动遮阳帘不能用,玻璃可以正常升降。故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查。了解并确认故障描述。询问客户故障发生的时间、地点。刚提车上牌时在车上使用了一次遮阳帘,有朋友左后遮阳帘不能用 2023年别克世纪 王朝阳看车时给朋友演示车辆各功能的时候发现左侧的遮阳帘不能用了。车间试车,发现主驾驶车窗开关可以正常升降四门玻璃,也可以正常升降右后电动遮阳帘,但左后遮阳帘不能升降,使用左侧升降开关同样的玻璃可以正常升降,电动遮阳帘不能升降,使用第二排座椅扶手屏也不能升降左侧遮阳帘。验证结果客户描述K9车身控制模块X4K9车身控制模块X7K9车身控制模块X8汽车维修技师2023年第8期80 从车身控制模块X7插头8号针脚测到遮阳帘电机正常 车身控制模块X8插头1号和3号针脚分别和遮阳帘电机测量通断,3号针脚正常,1号针脚电阻无穷大 分析电路,该线束还经过X700左后车门线束根据上述检查结果,由于故障点出在X700线束上,检查发现车身控制模块X8插头1号针脚(绿色/紫罗兰色线)在此处缩针,如图4所示。修复此针脚后,装好试车后故障排除。经过上述检查和验证,可以得出结论,故障点为X700左后车门线束插头处存在缩针现象。故障排除:处理此针脚。故障总结:该案例由于遮阳帘电机控制线接触不良,导致遮阳帘工作电流不够,进而导致遮阳帘不工作。对于新车型,由于其电气线路故障概率相对较大,应优先检查连接器端子、搭铁状况,避免走弯路。当维修手册推荐的电路图有限时,需要紧紧抓住针脚端视图这一线索,重点分析故障,以便自己手绘出工作电路简图。使用万用表测量线束电阻时,应关闭点火开关或断开蓄电池负极电缆,以确保测量结果的准确性,测量电压时应结合功率试灯。高手秘笈 MASTERS TIPS 图3 电路图M电机黑紫罗兰灰绿蓝黄棕红蓝棕绿紫罗兰X700X8 13X7835 3339X4K9XBXY的问题属实。先后检查机舱线束连接。检测室内保险丝盒,保险丝均正常。该车不存在加装件,结果未发现异常。将诊断仪(SCS)与车辆连接,读取故障码,发现全车不存在故障码,如图1所示。查阅维修通讯和TAC技术简报,未发现类似故障的维修信息和解决方案。由于上述步骤未能找到故障原因,接下来按照手册中相关故障码的诊断流程进行系统测试:室内保险丝用试灯挨个测试,试灯均点亮 主驾驶和左后车窗开关均不能控制遮阳帘,所以开关同时损坏的概率不大 图4 缩针此针退针 在遮阳帘电机处测量电压,绿色/紫罗兰色、蓝色和棕色电压均是14.26V,但未使用试灯测量由于系统测试结果发现故障仍然存在,接下来参照维修手册诊断步骤更换了遮阳帘总成,更换完毕后再次试车检查,发现故障仍然没有排除。至此,维修手册推荐的诊断步骤已经全部走完,但是车辆故障仍然没有排除。因此接下来需要分析故障原因,并开发新的诊断步骤,查找手册未能找到电动遮阳帘的控制电路图。由于电路图未能找到,从车身模块针脚上分析,结合针脚定义手绘电路图(如图3所示)。用万用表测通断,分别从车身控制模块的X4插头33号、35号、39号针脚至遮阳帘电机,正常没有问题