2023年中国一汽第三届先...“旗智-iM”高端论坛举行.pdf

汽车维修技师2023年第8期20信息快报NEWS EXPRESS一汽丰田汽车有限公司召回部分bZ3汽车2023年中国一汽第三届先进制造技术“旗智-i”高端论坛举行日前，一汽丰田汽车有限公司根据缺陷汽车产品召回管理条例和缺陷汽车产品召回管理条例实施办法的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年7月27日起，召回2023年3月13日至2023年7月5日期间生产的部分bZ3汽车，共计12205辆。本次召回范围内车辆因后门外把手拨叉形状及材质设计原因，车门外把手和门锁零件相互配合时存在间隙。在高温、高湿的环境下拨叉与门锁锁杆之间可能滑动不畅，门锁锁杆不能归位。极端情况下，后车门一直处于锁止或开锁的状态，存在安全隐患。一汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的后门外把手拨叉，同时追加垫片，以消除安全隐患。7月18日，以“智造旗技、创领未来”为主题的2023年中国一汽第三届先进制造技术“旗智-iM”高端论坛在中国一汽总部旗境空间举行。作为汽车制造领域年度盛会，本届论坛旨在为业内专家构建畅所欲言、开拓创新的技术交流平台，汇集行业英才，聚焦专家视角，探讨前沿技术，共创绿色未来。中国一汽制造技术学会作为主办单位，邀请来自吉林省政府、长春市政府、中国机械工业联合会、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会等政府机构和行业组织的嘉宾，来自清华大学、吉林大学等知名高校院所的专家学者，以及整车及零部件企业的业内同行、供应商伙伴和媒体朋友共同参加了本届论坛。在圆桌论坛环节，中国汽车工程学会会士、中国汽应急处置措施：车辆进行召回维修前，用户应停止使用车辆，并在召回维修开始后及时联系就近的一汽丰田经销店进行检查修理。一汽丰田汽车有限公司将通过挂号信等形式，通知有关用户此次召回事宜。车工程学会汽车制造分会名誉主任委员、东风汽车集团有限公司原副总工程师邹恒琪，中国汽车工程学会副秘书长赵莲芳，中国汽车技术研究中心首席专家孟宪明，中国汽车工业协会副秘书长何毅，共同探讨了“未来制造新范示”话题。同时，与会嘉宾们还参观了先进制造技术成果展和中国一汽红旗制造中心繁荣厂区。以亲身感知深度领略大国工匠精神、中国一汽的技术底蕴，体验红旗品牌技术魅力。新时代下，中国汽车产业应着力提升品牌竞争力，提升综合发展势能，以先进制造技术实现产业跃迁，加快落实中国汽车强国建设的伟大目标。未来，在“旗智-iM”高端论坛纽带的推进下，中国汽车品牌定能聚力聚势，沿着高质量发展方向奋力前行，携手共建中国汽车产业美好未来。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口S级和EQS汽车日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据缺陷汽车产品召回管理条例和缺陷汽车产品召回管理条例实施办法的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2021年6月14日至2023年3月22日期间的部分进口S级和EQS汽车，共计32786辆。本次召回范围内车辆由于软件问题，车身电子稳定系统（ESP）内部监控程序可能会在驾驶循环开始时错误地判定故障，导致车辆动态控制系统的功能受限，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费为召回范围内车辆升级ESP控制单元软件，以消除安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过挂号信等方式，通知有关用户召回事宜。