JTS165-4-2011 海港集装箱码头设计规范.pdf

JTS 中华人民共和国行业标准JTS 165-4-2011 海港集装箱码头设计规范Design Code of Container Terminal for Sea Port 2011-02-17发布2011-05-01实施中华人民共和国交通运输部发布w w w.w e b o o s.c o m中华人民共和国行业标准海港集装箱码头设计规范JTS 165-4-2011 主编单位:中交第一航务工程勘察设计院有限公司批准部门:中华人民共和国交通运输部施行日期:2011年5月1日也京.式il*砾怡2011.北京w w w.w e b o o s.c o m标准分享网 w w w.b z f x w.c o m 免费下载w w w.b z f x w.c o m关于发布海港集装箱码头设计规范(JTS 165-4-2011)的公告2011年第7号现发布海港集装箱码头设计规范(以下简称规范)。本规范为强制性行业标准，编号为JTS165-4-2011，自2011年5月1日起施行。本规范第1.0.3条、第3.0.3条、第5.1.1条、第6.1.2条、第6.1.3条、第6.1.4条、第6.3.6条、第8.2.4条、第9.2.9条、第9.2.12条、第10.3.1条、第10.3.3条、第11.2.3条、第11.4.1条、第12.1.1条、第12.1.5条、第12.2.1条、第12.3.1条和第12.4.2条中的黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。本规范由部组织中交第一航务工程勘察设计院有限公司等单位编制完成，由部水运局负责管理和解释，由人民交通出版社出版发行。特此公告。中华人民共和国交通运输部二0一一年二月十七日w w w.w e b o o s.c o mw w w.b z f x w.c o m制定说明制定说明本规范是在总结近年来海港集装箱码头设计和管理等实践经验的基础上，通过深入地调查研究，经广泛征求有关单位和专家的意见并结合我国水运工程的现状和集装箱码头建设发展的需要制定而成。主要包括建设规模、总平面布置、装卸工艺、计算机管理及自动化控制、道路和堆场、供电和照明、给排水、消防、环境保护等技术内容。本规范的主编单位为中交第一航务工程勘察设计院有限公司，参加单位有天津港(集团)有限公司和中交水运规划设计院有限公司。随着船舶大型化和我国集装箱码头的不断建成投产，集装箱运输得到持续快速发展。为进一步适应我国集装箱码头建设发展需要，统一海港集装箱码头设计技术要求，提高设计质量，促进水运事业的发展，交通运输部水运局组织中交第一航务工程勘察设计院有限公司等单位制定海港集装箱码头设计规范。本规范第1.O.3条、第3.0.3条、第5.1.1条、第6.1.2条、第6.1.3条、第6.1.4条、第6.3.6条、第8.2.4条、第9.2.9条、第9.2.12条、第10.3.1条、第10.3.3条、第11.2.3 条、第11.4.1条、第12.1.1条、第12.1.5条、第12.2.1条、第12.3.1条和第12.4.2条中的黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。本规范共分12章和2个附录，并附条文说明。本规范编写人员分工如下:1 总则:祝世华季则舟2符号:祝世华魏恒州3基本规定:魏恒州季则舟4建设规模:魏恒州杨兴晏龚小红刘仲松张凤展5总平面布置:季则舟刘哗刘红宇陈思周袁永华6装卸工艺:魏d恒州龚小红刘仲松7计算机管理及自动化控制:王荣茂梅凯张凤展8 道路和堆场:陈思周9 供电和照明:孙秋萍10 给排水:张宪新11 消防:张宪新12 环境保护:张宪新附录A:杨兴晏魏恒州附录B:祝世华本规范于2010年3月23日通过部审，2011年2月17日发布，自2011年5月1日起实施。本规范由交通运输部水运局负责管理和解释。请各单位在使用过程中，将发现的问题和意见及时函告交通运输部水运局(地址:北京市建国门内大街11号，交通运输部水运局技术管理处，邮政编码:100736)和本规范管理组(地址:天津市河西区大沽南路1472号，中交第一航务工程勘察设计院有限公司，邮政编码:300222)，以便修订时参考。w w w.w e b o o s.c o m标准分享网 w w w.b z f x w.c o m 免费下载w w w.b z f x w.c o m目次目次1 总则.(1)2 符号(2)3 基本规定(3)4 建设规模(创4.1 一般规定(的4.2 集装箱码头、船舶和装卸桥技术参数.(4)4.3 码头通过能力测算(的5 总平面布置.(9)5.1 一般规定(引5.2 码头装卸作业标准(引5.3 港口水域(们5.4 陆域平面布置(10)5.5 港区道路平面布置.(11)5.6 港区铁路平面布置.(12)5.7 交通组织及设施(13)5.8 辅助建筑物.(13)6 装卸工艺.(14)6.1 一般规定.(14)6.2 装卸工艺方案及机械设备选型.(14)6.3 工艺布置(15)6.4 码头、堆场、拆装箱库及进出港大门通过能力计算.(16)7 计算机管理及自动化控制.(20)7.1 一般规定.(20)7.2 计算机管理(20)7.3 自动化控制.(21)7.4 闭路电视监控.(22)7.5 集装箱自动识别(22)7.6 中央控制室和信息中心.(23)7.7 综合布线(23)7.8 弱电线路(24)8 道路和堆场(26)8.1 一般规定(26)w w w.w e b o o s.c o mw w w.b z f x w.c o m海港集装箱码头设计规范(JTS165-4-2011)rO吁oonynyny1吨34343A叶fororofO叮I0000000onyoynYAU-7-zJ222222333333333333333334444 单名员人组理管zh吁Emm 人校总人草围起范要值主取L率uM叩用时JHHd-RHU 咀点如阴森间H污物有说位火求活弃位语单防要生废泊用编u及艺u川和体头词主定定置工施定水固码用范构定见HHU规布才走u规废及UHH箱范规基础酣酬删电月二脚冰怵般面阳防护般产尘气声化装规本U明地基铺和一共mu水一生扫u一平消消保一生粉废噪绿集本说国国H川排防境234嗣123给12j消12j环jjjjAB说条8884旦旦旦mmmuu口HU口口口口口录录加9muu附附附附2 w w w.w e b o o s.c o m标准分享网 w w w.b z f x w.c o m 免费下载w w w.b z f x w.c o m1总则1总则1.0.1 为统一海港集装箱码头设计技术要求，保证海港集装箱码头工程建设经济合理、技术先进和安全可靠，制定本规范。1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建的海港集装箱码头的设计。对停靠海船的河港集装箱码头可参照执行O1.0.3 海港集装箱码头设计应充分体现专业化、集约化和规模化的原则，贯彻资源节约、安全生产和保护环境的方针o1.0.4 海港集装箱码头设计除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。w w w.w e b o o s.c o mw w w.b z f x w.c o m海港集装箱码头设计规范(JTS165-4-2011)2符号2.0.1 ACT-全自动化集装箱码头。2.0.2 ACY-自动化集装箱堆场。2.O.3 AGVs一一自动导向车。2.0.4 ARMG一一远程自动化轨道式集装箱龙门起重机。2.0.5 ARTG一一远程自动化轮胎式集装箱龙门起重机。2.0.6 CFS一一集装箱货运站。2.0.7 DWT-一船舶载重吨。2.0.8 E-RTG一一电力轮胎式集装箱龙门起重机。2.O.9 O-RTG一一燃油轮胎式集装箱龙门起重机。2.0.10 RMG一一轨道式集装箱龙门起重机。2.0.11 RTG一一轮胎式集装箱龙门起重机。2.0.12 TEU-标准箱代号，以20国际标准集装箱作为集装箱货运计量单位。2 w w w.w e b o o s.c o m标准分享网 w w w.b z f x w.c o m 免费下载w w w.b z f x w.c o m3基本规定3基本规定3.0.1 海港集装箱码头建设应满足全国沿海港口布局规划和港口总体规划要求，根据港口发展需求，合理确定码头设计标准和建设规模。3.0.2 海港集装箱码头设计应根据港口性质、规模、自然条件和到港船型，以资源节约、安全高效和技术先进为原则进行多方案的技术经济比选，满足设计方案的合理性和先进性要求。3.0.3 集装箱码头设计应遵守国际船舶和港口设施安全规则(ISPS)和国际海上人命安全公约(SOLAS)，在港口范围内设置可靠的安全保卫设施和安全监督措施，确保港口安全生产。3 w w w.w e b o o s.c o mw w w.b z f x w.c o m海港集装箱码头设计规范(JTS165-4-2011)4建设规模4.1一般规定4.1.1 海港集装箱码头建设规模应包括泊位吨级、泊位数、码头长度和年集装箱通过能力等主要内容。4.1.2 海港集装箱码头建设规模应根据集装箱运量预测水平、到港集装箱船型情况和港口资源条件分析确定。对于万吨级及以上的专业化海港集装箱码头，其泊位设计通过能力应在15万TEU/a以上。4.1.3 海港集装箱码头主要建设内容应按确定的建设规模相应建设，并符合下列规定。4.1.3.1 主要建设内容应包括水域设施、陆域设施和配套设施，各部分可包含下列内容:(1)水域设施:码头、港池、防波堤、护岸、航道和锚地等;(2)陆域设施:装卸机械设备、堆场、道路及交通标识、铁路站场、拆装箱库、进出港大门、供电照明、给排水及消防、自动化控制、计算机管理和通信等;(3)配套设施:辅助生产及港内生活建筑物、港作车船、导助航、港口保安和查验设施等。4.1.3.2 主要建设内容各项设施对新建工程应根据港口总体规划和实际需要统筹设置，对改建、扩建工程应合理利用港口现有设施，避免重复建设和资源浪费。4.2 集装箱码头、船舶和装卸桥技术参数4.2.1 海港集装箱码头建设规模的确定可参照表4.2.10海港集装箱码头技术参数表4.2.1主要技术参数设计船型序码头尺度集装箱装卸桥泊位通过号船舶吨级DWT载箱量泊位长度码头前沿水深陆域纵深配备数量能力(t)(TEU)(m)(m)(m)(台/泊位)(万TEU/a)1 10o(7501-125)701-1050 155-170 9.0 400 2 25 2 细则0(12501-275)1051-19 201-220 9.1-11.6 4-499 2-3 25-35 3 细则(27501-450)1901-35 271-281 11.7-13.2 5-599 3-4 40-50 4 5(451-650)3501-5650 323-333 13.3-14.3 6-699 4 60-70 5 7(651-850)5651-6630 330-340 14.4-15.4 7-799 4 65-75 6 10削(85001-1150)6631-95 376-386 15.5-16.0 8-899 4-5 75-85 7 120O(1151-1350)9501-11000 397-407 16.1-16.5 900-1100 4-5 80-90 8 150o 11 00 1-12500 428-438 16.6-18.2 1)(-1200 5 85-95 4 w w w.w e b o o s.c o m标准分享网 w w w.b z f x w.c o m 免费下载w w w.b z f x w.c o m4建设规模4.2.2 集装箱船舶主要技术参数可按表4.2.2取值。集装箱船舶主要技术参数表4.2.2船型船舶主尺度船舶积载情况营运序情载吃水装箱层数吃水号船舶吨级DWT载箱量总长型宽型深甲板堆(t)(四U)(m)(m)(m)(m)舱内甲板上箱列数(m)l 1 701-1050 141 22.6 11.3 8.3 6 2 8 8.3(7561-125)2 2 1051-1900 183 27.6 14.4 10.5 6 2 10