JTT663-2006 公路桥梁板式橡胶支座规格系列.pdf

JT/T663-2006前言本标准主要参考了欧洲标准结构物支座第三篇板式橡胶支座(PEN1337-3一2005)、英国钢桥、混凝土桥及结合桥第九篇桥梁支座(BS5400)、德国板式橡胶支座(DN4141-14一2003)等国际先进标准进行编制的。本标准配套标准：公路桥梁板式橡胶支座(JT/T4一2004)。本标准相关的规范：公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62一2004)。本标准由中交公路规划设计院提出。本标准由中国公路学会桥梁分会归口。本标准起草单位：中交公路规划设计院、成都市新筑路桥机械股份有限公司、浙江省海盐县秦山橡胶工程有限公司、衡水橡胶股份有限公司本标准主要起草人：郑学珍、鲍卫刚、冯克敏、袁关生、赵君黎、夏玉龙、魏存杰、王建芬、田建德JT/T663-2006公路桥梁板式橡胶支座规格系列1范围本标准规定了板式橡胶支座的要求、规格系列及选用。本标准适用于承载力小于500OkN的公路桥梁用矩形、圆形平板式橡胶支座。2规范性引用文件下列文中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。JT/T4一2004公路桥梁板式橡胶支座JTGD60一2004公路桥涵设计通用规范JTGD62-2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范3支座要求3.1支座产品分类、代号、结构、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、贮存、运输、安装和养护均应满足JT/T4一2004的要求。3.2支座使用阶段平均压应力o。=1OMPa(S7时o。=8MPa);橡胶硬度60(RHD)时，其常温下剪变模量G=1.0Pa。剪变模量随温度下降而递增，当累年最冷月平均温度的平均值0-10时为寒冷地区，G=1.2MPa;当低于-10时为严寒地区，G=1.5MPa;当低于-25时，G=2.0MPa。全国气温分区图见JTGD60-2004附录B。3.3支座橡胶弹性体体积模量E,=2000MPa。支座与混凝土接触时，摩擦系数4=0.3，与钢板接触时，摩擦系数4=0.2。聚四氟乙烯板与不锈钢板接触（加硅脂）时，=0.06，当温度低于-25时，值增大30%，当不加硅脂时，4：应加倍。若有实测资料时，也可按实测资料采用。3.4橡胶支座剪切角a正切值，当不计制动力时，ana不大于0.5，当计人制动力时，tana不大于0.7。3.5橡胶支座的计算和验算均应满足JTGD62一2004的要求。4普通板式橡胶支座4.1普通板式橡胶支座结构示意图见图1、图2。4.2普通板式橡胶支座代号，矩形为GZ、圆形为GY忆。其规格系列见表1，表中符号意义如下：l。或d一平面尺寸或直径；Rk一最大承压力；S形状系数；t一支座总厚度；1一不计制动力时最大位移量；2计入制动力时最大位移量；t。橡胶层总厚度；tan0一允许转角正切值；RGk抗滑最小承压力；