第6期（总第290期）2023年6月城市道桥与防洪URBANROADSBRIDGES&FLOODCONTROL城市快速路设计专题D0I:10.16799/j.cnki.csdqyfh.2023.06.005G107武汉市东西湖段快速化改造总体方案设计屈兴威1，熊壮,蔡汗3（中国市政工程中南设计研究总院有限公司，湖北武汉430014）摘要：针对现状G107建设标准低、通行效率低、交通事故频发等问题，研究G107武汉市东西湖段快速化改造总体方案。基于道路功能定位、服务对象、技术标准，结合规划条件、建设条件及交通量预测分析，研究确定快速路总体方案。重点阐述了互通立交及一沟两路交叉口等关键性节点方案。关键词：快速路改造；总体方案；一沟两路中图分类号：U412.37文献标志码：B文章编号：1009-7716(2023)06-0016-040引言G107是武汉市规划“五环二十四射”快速路系统中西北向射线快速路，是武汉市与孝感市、汉川市的重要联系通道。现状G107作为一级集散公路，伴随着城市的发展，已成为东西湖区规划东西向发展主轴。进入21世纪以来，G107存在建设标准低，难以支撑发展，通行效率低，局部拥堵严重，交通事故频发，客货未分离，车种混行严重，慢行无保障，交通品质低等种种弊端。为完善武汉市快速路路网结构，打通市域交通瓶颈，G107武汉市东西湖段快速化改造于2019年在交通部立项，项目建设正式提上日程。1项目概况G107武汉市东西湖段快速化改造一期工程起于高桥二路，止于三环线额头湾立交，全长约10.4km，沿线涉及4座立交，共设置5对上下桥匝道(见图1)。2功能定位及服务对象2.1功能定位根据G107在国家公路网及武汉市快速路系统中的区位，结合区域交通组成及发展趋势，快速路的功能定位如下：（1)完善武汉市快速路路网系统。G107快速化改造后，可有效响应武汉市交通战略布局，逐步形成“环射成网、循环连通”的“五环二十四射”快速路收稿日期：2022-08-20作者简介：屈兴威（1992一），男，工学学士，工程师，从事道路设计工作。高桥四路新城二十路下桥上桥高桥二路G4新城十六路新城十三路(a)高桥二路至新城十三路段临空港大道下桥上桥上桥下桥新城十三路八方路（b）新城十三路至额头湾段图1G107武汉市东西湖段快速化改造项目概况系统；串联G4、规划机场三通道、四环线、三环线等高快速路。(2)建成武汉至孝感的快速过境联络通道。G107是武汉至孝感的两条高快速路之一，项目的建设可有效串联武汉与孝感的过境交通，促进武汉城市圈的发展。(3)成为东西湖区东西向主通道。G107是东西湖区中轴线，可强化走马岭街道、...
