第6期（总第290期）2023年6月城市道桥与防洪URBANROADSBRIDGES&FLOODCONTROL道路交通D0I:10.16799/j.cnki.csdqyfh.2023.06.008济南黄河凤凰大桥慢行系统设置研究朱晓煜［上海市政工程设计研究总院（集团有限公司，上海市200092]摘要：随着经济社会的发展和工程技术条件的进步，江河两岸城区的发展和联系成为城市发展和交通系统面临的课题。然而机动化的发展加剧了交通拥堵、环境污染等问题，非机动车作为绿色慢行交通的代表正逐渐得到重视。过江慢行通道不仅是城市风貌的展示窗口，也是城市生活品质的直接体现。为解决慢行交通跨河问题，以济南黄河凤凰大桥慢行系统设置为例，探讨不同慢行过河交通组织模式的不同情况的应用，为城市跨河通道慢行交通组织提供参考和借鉴。关键词：慢行交通；跨河桥梁；行人；非机动车中图分类号：U412.37文献标志码：B文章编号：1009-7716(2023)06-0026-04黄河大堤和老洼村后线位终于现状G220，如图1所0引言示。桥位与上游石济客专铁路桥间距5.1km、东郊浮济南正在积极实施“东拓、西进、南控、北跨、中桥间距4.1km，与下游济南黄河三桥间距3.1km，与优”的城市空间发展战略和“新区发展、老城提升、两黄河基本正交。翼展开、整体推进的总体发展思路。即同时积极引导城市布局沿东西两翼展开，严格控制城市向南部山区蔓延，适时跨越黄河向北部发展，优化旧城区城市功能，全面提升城市品质。然而，天堑黄河把济南切为南北两部分，虽然目N青银高速公路G20济南黄河南绕城本项目长皮约铁凤凰路黄河大桥国道G308国道G220济客国道30g高6.687km泉路速浴不程范围前有东部的济南黄河大桥和西部的建邦黄河大桥高速G3泺安路两座大桥相连，但建邦黄河大桥仅连通高速公路，路小清河北路漆路架不经行高速公路的车辆只能由东部的济南黄河大福桥和各处的浮桥上通过。这种格局既分割了城市本身，也阻滞着京、津及北方各地同济南南部及华东、华南的物流、人流"。因此，建设安全、方便、快捷的跨河大通道已成为当务之急，同时也是两岸广大群众的共同心愿。在现阶段大力推崇节能环保理念和绿色交通的背景下，无论是日常出行还是休闲观光，慢行交通出行方式都日益受到人们的重视，慢行交通过江问题也需要通过合理的方案来解决[2]。1现状慢行过河交通分析济南黄河凤凰大桥工程起点位于荷花路交叉口，往北线位从谷家庄村和南河套村之间穿过，而后转至西北走行，跨越黄河南岸大堤及黄河；北岸跨越收稿日期：2022-07-28作者简介：朱晓煜（1990...
