文章编号:１６７３－６０５２(２０２３)０６－００３９－０４ＤＯＩ:１０.１５９９６/ｊ.ｃｎｋｉ.ｂｆｊｔ.２０２３.０６.０１０基于多因素耦合作用的路面抗滑性能衰变规律研究贾皓杰(山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)太原市０３００３２)摘要:采用单轮式横向力系数测试仪对不同路表材料的９段高速公路(分别为ＡＣ－１３的４段、ＡＣ－１６的３段、Ｓｕｐｅｒｐａｖｅ－１３的２段)ꎬ每隔半年进行１次抗滑性能跟踪检测ꎬ分析抗滑性能与通车时间、累计轴载作用次数的关系ꎬ比较抗滑性能在累计轴载作用次数、沥青混合料级配、粗集料磨光值(ＰＳＶ)等多因素耦合作用下的衰变规律ꎬ给出ＡＣ－１３、ＡＣ－１６、Ｓｕｐｅｒｐａｖｅ－１３路面抗滑性能衰变规律预测模型ꎮ关键词:抗滑性能ꎻ累计轴载作用次数ꎻ耦合作用ꎻ沥青混合料级配ꎻ粗集料磨光值(ＰＳＶ)中图分类号:Ｕ４１６.２文献标识码:Ｂ目前国内对路面抗滑性能衰变的研究较少ꎬ考虑因素比较局限ꎬ且以室内试验为主[１－２]ꎬ虽有研究人员通过现场试验进行了抗滑性能衰变规律的研究ꎬ但未充分考虑路表材料的影响[３]ꎬ使得抗滑性能预测模型存在一定的局限性ꎻ抗滑性能受温度、通车时长、路表材料、环境、交通荷载等多种因素共同影响ꎬ因此开展关于路面抗滑性能衰变规律的研究ꎬ可为提升路面抗滑性能决策分析提供科学依据ꎮ１研究方法选取路表材料为ＡＣ－１３的４段高速公路(不同高速)、ＡＣ－１６的３段高速公路(同一高速)、Ｓｕｐｅｒｐａｖｅ－１３的２段高速公路(同一高速)ꎬ依次命名为路段１~路段９ꎬ查阅不同路段粗集料磨光值(ＰＳＶ)及施工阶段相应路段当日沥青混合料级配ꎬ路段具体信息见表１ꎮ表１路段信息路段公路名称路表材料通过下列筛孔(ｍｍ)的质量百分率/％１９１６１３.２９.５４.７５２.３６１.１８０.６０.３０.１５０.０７５粗集料磨光值(ＰＳＶ)１平阳高速ＡＣ－１３１００１００９４.６８４.３５７.１３６.６２６.７１８.９１２９.５７.８４６２同源高速ＡＣ－１３－１００９５.９８３.９５６.９３６.１２８.６１８.１１２.９１０.５７.８４５.５３五盂高速ＡＣ－１３－１００９３８３.５５２.９３８.９２８.５１８.９１２.３９.７７.７４３.５４临离高速ＡＣ－１３－１００９４.７８２.５５７.２３９.５２８.５１９.８１２９.５７.７４４５忻阜高速１标ＡＲＡＣ－１６１００９７.７８３.２５７.９２９.８２３.３１８１４.５１１.５９.７６.９４５６忻阜高速２标...
