第53卷第3期2023年6月电池BATTERYBIMONTHLYVol.53,No.3Jun.,2023作者简介:刘炜(1999-),男,江苏人,扬州大学机械工程学院硕士生,研究方向:池沸腾、电池热管理系统;陆存豪(1988-),男,江苏人,扬州大学机械工程学院讲师,研究方向:池沸腾、电池热管理系统,通信作者;徐晶(1978-),男,江苏人,扬州大学机械工程学院副教授,研究方向:汽车结构设计与优化、新能源汽车技术;AMMARULHasan(1998-),男,孟加拉人,扬州大学机械工程学院硕士生,研究方向:汽车车身轻量化设计。DOI:10.19535/j.1001-1579.2023.03.023电池模组冷却用池沸腾传热技术研究进展刘炜,陆存豪∗,徐晶,AMMARULHasan(扬州大学机械工程学院,江苏扬州225000)摘要:池沸腾作为一种高效的冷却方式,在电动汽车电池热管理系统(TMS)的应用中受到关注。传热系数(HTC)是池沸腾重要的热力学限制参数之一,直接影响池沸腾的传热性能。对影响池沸腾HTC的主要因素,如表面结构、饱和压力和表面湿润度等进行介绍,归纳提高池沸腾HTC的方法。综述将池沸腾冷却技术应用于电池模组TMS的研究进展,与传统的风冷、液冷和热管散热方式相比,池沸腾冷却效率大幅提高。对未来电动汽车电池模组的TMS研究方向进行展望,为池沸腾研究中HTC相关实验、池沸腾冷却技术应用于电池模组的冷却提供技术参考。关键词:电池热管理;电池模组;池沸腾;传热系数(HTC)中图分类号:TM912.9文献标志码:A文章编号:1001-1579(2023)03-0338-04ResearchprogressinpoolboilingheattransfertechnologyforbatterymodulecoolingLIUWei,LUCun-hao∗,XUJing,AMMARULHasan(SchoolofMechanicalEngineering,YangzhouUniversity,Yangzhou,Jiangsu225000,China)Abstract:Asanefficientcoolingmethod,poolboilinghadattractedattentionintheapplicationofelectricvehiclebatterythermalmanagementsystem(TMS).Theheattransfercoefficient(HTC)wasoneoftheimportantthermodynamiclimitingparametersofpoolboiling,whichdirectlyaffectedtheheattransferperformanceofpoolboiling.ThemainfactorsaffectingpoolboilingHTC,suchassurfacestructure,saturationpressureandsurfacewettability,etc.,wereintroduced,themethodsforimprovingpoolboilingHTCweresummarized.TheresearchprogressofpoolboilingcoolingtechnologyappliedtobatterymoduleTMSwasreviewed,thepoolboilingcoolingefficiencywasgreatlyimprovedcomparedwiththetraditionalair-cooled,liquid-cooledandheatp...