民营加油站的智慧转型路径及建议_毕希.pdf

2023年07月|5油“放管服”政策的提出，到 2021 年，河南省、山东省、江苏省等省先后发布相关政策，将下放成品油零售经营资格审批政策落地实施，不仅加速了外资石油企业在中国布局的步伐，而且激发了民营主体的投资热情，促进民营加油站连锁化、规模化发展，进一步导致了行业生存空间的争夺日趋激烈。根据权威调查显示，2020 年底我国各地分布了 11.2 万座加油站，其中国营、民营、中海油及其他加油站占比约为45505。从民营加油站经营来看，由于成品油市场逐渐开始涌入较多的外资主体，促使传统的市场份额结构开始重塑，推动了越来越多商业模式的诞生。国营加油站已全面进入提质增效、互联网数字技术阶段，通过与互联网数字公司联手以及自主开发智慧平台对多家加油站进行了重新打造，涵盖的范围除了主营业务之外还包括了各类营销以及其他服务。反观民营加油站的发展，在营销策略上，多家加油站还在通过降低油品价格、加油抽奖、加满换购等较为平淡的线下促销形式吸引消费者；在服务上，服务功能单一，体验感较差，服务难以实现高效。近几年来，整个行业正在逐渐失去高速增长的动力，民营加油站很难再从增量客户中获得发展动力，因此向智慧加油站转型已是必经之路。0 引言近年来，大量现代信息技术手段的应用正在各个方面快速重塑能源零售业，并成为驱动经济发展的新着力点，为新兴科技与能源产业的融合带来新契机。实现了从单纯的油品售卖到综合营销的根本上跨越。传统加油站的经营模式已无法满足零售市场需求，也无法跟上数字信息化时代下企业发展的步伐，因此，智慧加油站的建设应运而生，利用互联网、大数据等数字信息技术，搭建智能化平台，实现加油站智慧加油、智慧营销以及智慧服务。2019 年 8 月，国办发布了 国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见(以下简称 意见)明确提出扩大成品油零售市场准入。外资企业和民营企业纷纷加入成品油零售终端市场，市场主体多元化发展，竞争加剧。民营加油站资金和品牌基础薄弱，缺少管理、营销和技术人才，因此民营加油站在智慧转型的道路上还需要因地制宜地发展。1 民营加油站的现状和问题1.1 民营加油站的现状在民营加油站数量方面，随着自 2018 年起成品民营加油站的智慧转型路径及建议毕希，孙仁金*(中国石油大学(北京)，北京 102249)摘要：在互联网数字技术席卷全球的时代背景下，石油企业传统经营模式的弊端日渐暴露，而民营加油站在国营及外资加油站的双重夹击下，经营模式急需转型。文章首先分析了民营加油站的现状和存在的问题，其次结合国内外加油站的智慧转型经验，为民营加油站的智慧化转型指明发展方向，最后找到适合其转型的主要路径，并提出建议。关键词：数字化技术；民营加油站；智慧转型；转型路径中图分类号：TP3 文献标志码：A 文章编号：1008-4800(2023)19-0005-05DOI:10.19900/ki.ISSN1008-4800.2023.19.002Digital Transformation Path and Suggestions for Private Gas StationsBI Xi,SUN Ren-jin*(China University of Petroleum(Beijing),Beijing 102249,China)Abstract:In the context of Internet and digital technology sweeping the world,the disadvantages of the traditional business model of oil enterprises are increasingly exposed,while the private gas stations are under the dual attack of state-owned and foreign gas stations,the business model is in urgent need of transformation.This paper first analyzes the current situation and existing problems of private gas stations,then points out the development direction of the smart transformation of private gas stations based on the experience of smart transformation of domestic and foreign gas stations,and finally finds the main path suitable for its transformation,and puts forward some suggestions.Keywords:digital technology;private gas station;digital transformation;transformation path市场与运营6|2023年07月润的方式加剧民营油企资金压力。1.2.2 新能源汽车替代性加强，民营加油站经营压力倍增2016 年至 2017 年新能源汽车销量逐年大幅度提升，2018 年至 2019 年受新能源汽车补贴力度下降的影响，销量出现了回落。2020 年伊始因为疫情的冲击，导致全国汽车行业进入了寒潮、随着疫情得到控制，供需端逐渐恢复，销量有所回升(表1)。从国家到各省市陆续出台了新能源汽车发展规划以及汽车摇号新规，进一步加快了中国新能源汽车市场渗透，2016 年新能源汽车市场渗透率从 1.8%连续增长至2020 年 5.4%(图1)。从长远角度看，国家新能源汽车补贴力度大幅下降造成的销量减少只是暂时的，在国家“碳达峰、碳中和”目标下，新能源汽车的发展仍在继续，上升空间依然很大。1.2 民营加油站面临的主要问题1.2.1 成品油行业内竞争加剧，民营加油站市场份额增长缓慢自成品油“放管服”政策落地实施后，市场开放政策效果逐渐显现，外资加油站迅速布局中国加油站业务，抢占中国市场份额，其先进的管理理念、优质的油品、强大的品牌影响力都使得其成为民营加油站强劲的竞争对手，截至 2021 年年底，外资运营的加油站约3 000 余座，其中，壳牌在中国有 1 710 多座加油站，BP 以收购、租赁为主，在营约 800 余座加油站。现阶段，国有加油站占据了 45%的市场份额，中外合资以及民营加油站占据 55%左右，民营加油站在数量上紧追国营“两桶油”加油站，而在销量上远远落后于国营夹头站。民营加油站在“两桶油”和外资加油站的夹击下，市场份额被进一步压缩，以降低价格来获得利表1 20162020年中国新能源汽车销售量及增长率变化年份20162017201820192020合计/万辆48.279.4125.6120.6136.7增加量/万辆15.131.246.2-516.1增长率/%466558-413.3数据来源：中国汽车工业协会。20162020 年新能源汽车渗透率/%数据来源：中国汽车工业协会。图1 20162020年中国新能源汽车市场渗透率变化2020 年 4 月，“新基建”七大领域被国家发改委明确规定，很快引发了全社会的高度关注，新能源充电桩占据了七大重点建设领域清单中的一项1。充电便捷性是制约新能源汽车大量普及的因素之一，在“新基建”窗口期，新能源汽车享受到了巨大的刺激作用，迎来销量的全面暴增，一定程度上并进一步压缩了汽柴油的销售量。市场对汽车总需求量有限，新能源汽车新一轮的复盘将继续挤占燃油汽车的市场份额，燃油汽车配套产业的销售额，即加油站销售额，也将随之减少。国营加油站背靠中石油、中石化，拥有先进的经营理念、雄厚的资金链和专业的管理、技术团队，能够面对新能源汽车带来的挑战迎难而上，而民营加油站因其管理基础薄弱，缺少专业的管理团队和技术团队，经营压力倍增。1.2.3 内生力不足削弱市场竞争实力，民营加油站经营模式急需转型近 5 年全国加油站数量虽然出现涨幅波动，但是总体呈现上涨趋势(表2)。加油站总量已经进入饱和期，传统的渠道已经日渐收窄，国内加油站为了获取新的增量开始纷纷降价出售成品油，其中民营加油站没有联网、联营机制，营销半径辐射范围小，无法形成规模效益；油源不稳定，油品质量没有保障，站内工作人员服务意识不足，营销模式单一，无法及时反馈客户需求，导致客户关系紧张，这些都在制约民营加油站的品牌形象；技术水平和管理机制落后，无法跟上行业快速发展的步伐。能源行业与互联网的跨界融2023年07月|72.2.2 突出互联网信息技术应用，按照可体验、更便携、多元化等特点构建契合当代客户消费特点的数字化管理在线上，利用 PC 端、APP 端和微信端，搭建网上商城，将传统加油站的非油品销售和促销活动引到线上。在网络上推行加油卡在线销售、充值业务，更加关注和强调用户支付的便利性。以实体店为基础，加快完善网络购物自提服务体系，和快递公司一起共同尝试提供“好客到家”等上门服务，实现 B2C、O2C 的落地；在线下，依托实体店、客户体验中心，为客户提供优质的服务和温馨舒适的环境，提升用户感知和体验的深度，强化他们对于各类服务的黏性，并充分遵从实体的本地特点，建立起具有特色服务的驿站4。依托网络技术为加油站进行赋能，尝试提供更多契合时代需求的服务，搭建多元化支付平台，提升客户消费便携化和服务体验。引入智能云技术对传统的POS 系统进行改造，从而能够支持近百种数字支付方式，大大拓展了仅仅支持银行卡的传统支付系统；依托新的功能，可以积极推动实现以联合促销为目的多元支付终端，从而取得更好的商业效果。广泛提供“不下车支付”服务，为加油设备搭载信息屏，可以直观的看到各种油品信息和加油进展，并提供支付二维码，让用户能够以手机轻松的完成支付，大大改善了服务感受5。引入更多的大数据技术，从而给提升营销精准度带来更多技术保证。借助 CRM 客户管理系统，以及公司目前运行的一系列加油站信息系统，打通系统之间的通道，构造客户管理平台，引入大数据技术，从而使得一直以来尝试的营销精准化和智慧化成为可能6。2.2.3 建造产业联盟平台，构建共赢商业生态圈“人 车 生活”驿站正在成为一个引领行业发展的全新趋势，从而能够为用户带来更为丰富的油、车服务。并且在异业联盟平台的推动下，引入了更为丰富的服务生态，使得多个行业的优质主体参与到新的领域中来，建立起多方参与、资源整合、强强联合的新合速度加快，加油站的竞争已从增量竞争转为存量竞争，获取和留存用户流量的方式已成为加油站新的竞争点。民营加油站自身建设互联网数字平台的实力弱于国营及外资加油站，而面对激烈的存量市场竞争，如何抓住互联网数字技术加快经营模式的转型成为民营加油站亟待解决的问题之一。2 加油站智慧转型的经验2.1 国外加油站智慧转型经验从国外石油销售企业来看，智慧加油站具有支付方式便捷化、终端平台化、运营低碳化等优势。欧洲一些国家已经尝试建造浮式加油站点，提供非接触式燃油支付，并被多个国家所借鉴。而商业的平台化为整个行业带来了一次重大的颠覆，人们意识到必须要构建一个崭新、具有潜力的“生态圈”，这将有助于更多业内群体的充分交互。从欧美市场的最新动态来看，因为发达的物流体系和完善多边业态的支撑，一些传统的能源巨头开始推广外包和加盟的方式，从而能够实现对消费者资源的全覆盖。在加油站环保运营方面，西方国家加油站开始大量推广数字化智能系统，比如引入双层油罐、高品质油管、二次油气回收系统和报警器等。部分加油站也建立了站点能耗评估系统，从而引入匹配站内需求的风能和太阳能系统，同时做了大量的环保设计，实现了良好的减能增效2。2.2 国内加油站智慧转型经验2.2.1 基于客户价值导向，规划设计总体智慧化运营框架国内加油站结合自身实际情况，围绕客户价值导向，构造智慧经营的战略体系，形成包括“产品、