第55卷第2期2023年4月Vol.55No.2Apr.2023南京航空航天大学学报JournalofNanjingUniversityofAeronautics&Astronautics面向过冷大水滴适航验证的结冰探测技术研究王小辉1，马庆林1,2，孔维梁3，韩王超1，常红亮1（1.中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,西安710089；2.西北工业大学航空学院,西安710072；3.上海交通大学航空航天学院,上海200240）摘要：过冷大水滴（Supercooledlargedroplet，SLD）结冰超出了常规防除冰系统的防护范围，是一种更为严重的结冰情形，极大地影响着飞行安全。在美国联邦航空管理局14CFR25.140条款中明确提到为保证飞机在SLD结冰条件下的安全运行，首先且必须要对SLD结冰气象环境进行探测。由于水滴破碎会改变水滴运动轨迹和表面撞击水分布，使水滴撞击极限变小，而水滴飞溅对结冰极限位置影响不大，因此本文通过研究大、小粒径水滴在飞机上收集范围不同的特点，提出一种可以满足SLD结冰适航符合性的结冰探测技术。该结冰探测技术采用常规结冰探测器，根据水滴收集范围将其布置于不同敏感结冰部位，可以实现全剖面飞行的结冰环境探测。关键词：过冷大水滴；结冰适航验证；水滴撞击特性；结冰探测技术；飞行安全中图分类号：V271.4文献标志码：A文章编号：1005⁃2615（2023）02⁃0265⁃09ResearchonAircraftIcingDetectionofSupercooledLargeDropletforAirworthinessCertificationWANGXiaohui1，MAQinglin1，2，KONGWeiliang3，HANWangchao1，CHANGHongliang1（1.Xi’anAircraftInstitute，AviationIndustryCorporationofChina，Xi’an710089，China；2.SchoolofAeronautics，NorthwesternPolytechnicalUniversity，Xi’an710072，China；3.SchoolofAeronauticsandAstronautics，ShanghaiJiaoTongUniversity，Shanghai200240，China）Abstract:Supercooledlargedroplet（SLD）icingisbeyondoftheprotectionabilityoftheconventionalanti-icingsystem.SLDisamoreseriousicingenvironmentandcouldbadlyaffecttheflightsafety.InordertoensureflightsafetyintheSLDicingcondition，thepreconditionisthattheSLDshouldbedetectedexplicitlyrequiredbythe14CFR25.140ofFederalAeronauticsAdministration.Itisfoundthatthebreakupofdropletswillchangetheirtrajectoryanddistribution，andreducetheimpingementlimitonthewing-leadingedge，whilethesplashofdropletshaslittleeffectontheimpingementlimit.Therefore，icedet...
