文章编号：１６７３-５１９６（２０２３）０３-００１５-０８铝合金表面Ni基复合涂层制备机理及摩擦性能闫成旗*１，贾竹英２，李占君１（１．安阳工学院机械工程学院，河南安阳４５５０００；２．安阳工学院工程训练中心，河南安阳４５５０００）摘要：为提高铝合金在航空航天应用中的表面抗磨性能，采用机械球磨方法在其表面制备了Ｎｉ-Ａｌ和３种不同Ｗ含量的Ｎｉ-Ａｌ-Ｗ复合涂层．研究表明：四种复合涂层组织均匀分布，厚度约为５０～１００μｍ．随着Ｗ含量的增加颗粒的韧性变形面逐渐减少．经过热处理后，Ｎｉ-Ａｌ复合涂层中有Ａｌ３Ｎｉ和Ａｌ３Ｎｉ２金属间化合物生成，但其剩余粉末中仅有Ａｌ３Ｎｉ２生成，并且无细粉剩余．３种Ｎｉ-Ａｌ-Ｗ复合涂层和粗粉中有ＡｌＮｉ和Ａｌ３Ｎｉ２生成，细粉中Ａｌ３Ｎｉ２金属间化合物随Ｗ含量的增加逐渐消失．复合涂层显微硬度随Ｗ含量的增加有所增加，含Ｗ涂层摩擦系数略高于铝合金基体和Ｎｉ-Ａｌ复合涂层，处于０．６～０．７５，但其磨损率远低于基体铝合金和Ｎｉ-Ａｌ复合涂层，约为０．２×１０－３～０．４×１０－３ｍｍ３／（Ｎ·ｍ），并且随Ｗ含量的增加略有降低．铝合金表面Ｎｉ-Ａｌ-Ｗ复合涂层的制备有效提升了铝合金表面的抗磨性能．关键词：铝合金；复合粉末；机械球磨；金属间化合物；抗磨性能中图分类号：ＴＧ４９５文献标志码：ＡPreparationmechanismandtribologicalperformanceofNi-basecompositecoatingonaluminumalloysurfaceＹＡＮＣｈｅｎｇ-qｉ１，ＪＩＡＺｈｕ-ｙｉｎｇ２，ＬＩＺｈａｎ-ｊｕｎ１（１．ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＡｎｙａｎｇＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ａｎｙａｎｇ４５５０００，Ｃｈｉｎａ；２．Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｔｒａｉｎｉｎｇｃｅｎｔｅｒ，ＡｎｙａｎｇＩｎ-ｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ａｎｙａｎｇ４５５０００，Ｃｈｉｎａ）Abstract：Ｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｓｕｒｆａｃｅｗｅａｒｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｏｆａｌｕｍｉｎｕｍａｌｌｏｙｉｎｔｈｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ，Ｎｉ-ＡｌａｎｄｔｈｒｅｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔＮｉ-Ａｌ-Ｗｃｏｍｐｏｓｉｔｅｃｏａｔｉｎｇｓｗｅｒｅｐｒｅｐａｒｅｄｏｎｔｈｅｓｕｒｆａｃｅｏｆａｌｕｍｉｎｕｍａｌｌｏｙｂｙｍｅｃｈａｎｉｃａｌｍｉｌｌ-ｉｎｇｍｅｔｈｏｄ．Ｔｈｅｓｔｕｄｙｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｔｈｅｉｎ...
