Construction&DesignForProject工程建设与设计1引言跨江桥梁施工经常受气候和地质影响，给上部结构施工带来较大困难。在常有台风暴雨等恶劣天气影响下，并且受下部基岩溶洞极强发育限制，对深水区现浇段支架设计施工要求极高。本文以肇庆大桥扩建工程40#墩边跨直线段现浇设计施工为例，从支架设计、荷载取值、计算分析、现场施工、沉降监测等全方面进行阐述，并对部分细节设计施工详细说明，为类似工程提供借鉴。2工程概况肇庆大桥扩建工程地处肇庆市区与高要区之间，横跨西江，连接肇庆市区与广肇高速，新建桥梁全长2584.041m，主桥桥型布置为81m+4×136m+155m+88m，单箱双室连续梁结构，采用挂篮悬臂施工。其中，40#墩边跨直线段为单箱双室结构，长为16.8m，高3.2m，混凝土体积346.8m3，两侧翼缘悬臂长3.625m，梁段总重901.8t。直线段位置水深约21m，河床底覆盖层厚约11.5m，主要为约8.3m厚粗砂层及2.5m厚粉质黏土层，下部依次为约2.5m厚强（全）风化岩层、约1.5m深串珠状溶洞、微风化岩层等。3组合支架设计现浇段采用钢管桩+贝雷片+盘扣架的形式建造。其施工难点主要有以下方面：（1）施工区域水深达21m，且流速大；（2）地质条件差，有强风化岩层及串珠溶洞；（3）桥墩周边有抛石，钢管桩施工受影响[1]。为解决以上施工难点，采用以下对策：（1）钢管桩远离桥墩，利用40#桥墩及中系梁共同承载；（2）钢管桩与桥墩间设置多道强连接系，保证支架体系稳定；（3）设计考虑桩钢管桩为摩擦桩，施工考虑桩端入微风化岩层。【作者简介】刘振发（1983~），男，江西抚州人，高级工程师，从事工程管理研究。内河深水急流区现浇梁组合支架设计与施工DesignandConstructionofCast-in-PlaceBeamCombinationSupportinDeepRapidsofInlandRiver刘振发，周锦，马玉龙，周康生（中建科工集团有限公司，广东深圳518067）LIUZhen-fa,ZHOUJin,MAYu-long,ZHOUKang-sheng(ChinaConstructionScienceandIndustryCorporation,Shenzhen518067,China)【摘要】以肇庆大桥40#墩边跨直线段在深水急流区的现浇施工为例，采用钢管桩+贝雷架+盘扣架组合作为现浇梁支撑架，利用有限元软件进行施工模拟计算。施工模拟计算对组合支架实施意义重大，对组合支架的尺寸、加固措施等能够起到直接指导作用，并且直接影响施工的造价。研究表明，现场实施过程中支架安全稳定。【Abstract】Thispapertakesthecast-in-placeconstructionofthe40#pierofZhaoqingBridgeinthedeeprapidszoneasanexa...
