换挡加速促改革__开拓创新...公司党委副书记、总经理王岩_吴同起.pdf

专访报道公交老总话 改革天津市公共交通集团（控股）有限公司党委副书记、总经理王岩一是坚持政治摆首位，加强党的全面领导。强化理论武装，围绕学习宣传贯彻党的二十大精神和市十二次党代会建设“四高”社会主义现代化大都市要求，锚定高质量发展目标，根植新发展理念，深化全员政治认同、思想认同，发展信心不断增强，发展举措更加务实。二是坚持党建聚合力，激活高质量发展核心引换挡加速促改革 开拓创新谱新篇天津公交始建于 1904 年，至今已有 119 年的历史。发展到今天的天津市公共交通集团（控股）有限公司（以下简称“天津公交”），已成为天津市客运市场的主力，所占市场份额达到 90%以上。集团现拥有运营车 6700 余辆，运营线路 692 条，线路总长度 1.59 万公里。天津公交在市委、市政府的坚强领导下，成立了智慧公交及创新发展、低碳绿色安全运营、改革发展、资产盘活与资本运营、党建引领与企业文化建设的高质量发展五个专班，企稳向好的发展势头日益强劲，天津公交迈上了高质量发展新台阶。近日，本刊（以下记作“城市公共交通”）专访了天津市公共交通集团（控股）有限公司党委副书记、总经理王岩。城市公共交通：天津公交以党建引领企业创新发展，请您谈谈具体的举措和成果。王岩：天津公交持续强根铸魂，带领广大干部职工始终在党的坚强领导下奋力拼搏，勇挑重担，把红色基因融入血脉，化作高质量发展的强大动力。访天津市公共交通集团（控股）有限公司党委副书记、总经理王岩URBAN PUBLIC TRANSPORT城市公共交通2023061擎。严格政治标准，强化业绩导向，深化能上能下，依据考核评定结果对干部实行市场化退出。拓宽渠道，厚植储备，制定三年人才队伍建设方案，实施“阳光巴士”年轻干部培养工程，面向社会公开选聘二级公司领导，实现内外一体化考量。扎实开展“基层党组织建设加强年”活动，对基层党支部分类定级、晋位升级，规范落实基层支部换届选举，推进“一企业一品牌、一支部一特色”，搭建公交“心桥”办实事载体，基层党支部政治功能和组织功能得到有效提升。三是主旋律宣传持续发力。面对市场新变化、新特点、新趋势，推进新时代公交文化建设，传承发扬百年公交底蕴，建设公交博物馆，打造天津首家“公交+文旅”城市会客厅，实现品牌提升。发挥“公交+”流动载体优势，打造“网红特色车厢”并进行车身主题改造，满足市民乘车多元化需求，全力讲好公交故事，进一步擦亮“老字号”底色，多维度展现新时代的企业品牌形象。四是发挥宣传思想政治引领作用，加大宣传报道力度。利用微博、微信、抖音等新媒体外宣发稿，形成聚焦高质量发展磅礴力量的主流舆论场。推荐新时代先进人物，充分展现了新时代新公交新形象。城市公共交通：请您介绍一下天津公交履行社会责任、提升运营服务水平的做法和成效。王岩：天津公交积极践行社会责任，满足市民美好出行需求，以调优线网结构、挖潜客源空间、推动票制优惠、优化运营生态为主要抓手，形成了线网集约高效、服务多元发展态势。一是全力战疫保供，展现天津公交新形象。天津公交全面贯彻中央及天津市疫情防控要求，根据疫情政策变化，及时修订完善集团疫情防控方案，动态调整防疫措施，实施模块化生产经营，不断提高疫情防控的主动性、精准性、系统性。严格落实“四全一转”，即全面消毒清洁、全面戴口罩、全面测体温、全面查验健康码与扫场所码，遇发热或非绿码乘客车辆就地转换为隔离留观车。集团各级管理人员下沉一线进行专项督导，确保防疫措施落实落细。集团全力抗疫保供，累计投入车辆2.4万余辆次，转运人员 43 万人次、各类物资 5000 余吨，高质量完成各项转运任务，得到了天津市区两级政府和市民赞誉，收到了市委组织部发来的感谢信。二是围绕运营主业，深化结构性调整。天津公交通过组织管理架构“瘦身”，减少内部竞争，打造集约化、区域化、高效化管理体系；通过划定各运营单位经营区域，按照主站规制的原则，将同区域内公交线路化归同一公司运营，合并同类项，逐层级消减运营主体规模，最终实现资源统筹配给、市场供需合理匹配、管理效率大幅提升的效果，同时也为线网优化奠定了基础。三是构建公交线网，服务市民便捷出行。以大数据为依托，制定“郊、干、普、支”四级线网结构，以强化骨干、去除重叠、填补薄弱为主要手段，形成 88 个线路调整方案。在两网融合上，利用公交车走街串巷优势，推动公交地铁深度融合，实现零距离接驳。在服务民生上，紧跟民生所需和城市建设布局，填补空白解决区域公交薄弱问题，实现新建功能区域的公交接驳覆盖。四是实施公交换乘优惠政策。聚焦公交主责主业，践行“以人民为中心”的发展思想，以“降本增效、惠民便民”为目标，促进客流人次逆势回升，全面推进实施 90 分钟内（含）公交换乘公交可享受两次换乘优惠活动，降低市民公共交通出行成本，提升出行体验。五是便民服务零距离，多措并举暖人心。打造适老化出行，试点推行敬老示范线路，为老年人配备了老花镜、清凉油等服务用品，“低地板、低入口”车辆方便了老年人上下车。开展“感动社会，温暖乘客”先进集体和个人评选表彰活动，评选“无投诉线路”、无投诉车队、先进集体和先进个人，引领服务质量再提升。强化客服中心建设，提高乘客满意度，面对乘客对公交运能、信息共享、乘车环境等诉求，第一时间做出反应，实现乘客诉求“事事有落实，件件有回音”。六是推进智慧平台建设，护航市民出行。加快智慧公交建设，强化创新驱动和数字赋能，全力打造融合常规公交、定制公交、出租车、包车、租车、停车等各类服务功能的吉量安乘 MaaS 平台，为市民提供高品质、一体化综合出行服务。开发上线“吉量安乘-天津出租”巡网融合平台，为广大市民和出租车司机提供智能匹配、精准快速的撮合服务，更好地满足市民多样化、个性化出行需求。城市公共交通：安全管理是公交企业管理的重中之重，天津公交在安全管理上有什么做法和成效？王岩：天津公交聚焦智慧安防，促使员工由“要我安全”向“我要安全”转变。2022 年天津公交实现行车事故件数和百万公里事故率双下降目标，未发生安全生产、安全消防、安全行车等死亡事故。一是完善制度建设，发挥保障作用。构建安全风险管控和隐患排查治理双重预防机制，按照“关口前移，风险导向，源头治理，持续改进”的工作思路，全面更新了集团安全生产风险辨识评估管控指导手册 安全生产隐患排查治理指导手册和安全生产风险分级管控清单及隐患清单，提出了“六个一”安全闭环管理模式，即“一隐患、一事故、一倒查、一整改、一处理、一警醒”，安全管理体系和能力进一步提升。搭建心桥“办实事”“津门之光”主题车抗疫物资转运精准规划线网 敬老示范线路URBAN PUBLIC TRANSPORT城市公共交通2023063城市公共交通URBAN PUBLIC TRANSPORT2023062擎。严格政治标准，强化业绩导向，深化能上能下，依据考核评定结果对干部实行市场化退出。拓宽渠道，厚植储备，制定三年人才队伍建设方案，实施“阳光巴士”年轻干部培养工程，面向社会公开选聘二级公司领导，实现内外一体化考量。扎实开展“基层党组织建设加强年”活动，对基层党支部分类定级、晋位升级，规范落实基层支部换届选举，推进“一企业一品牌、一支部一特色”，搭建公交“心桥”办实事载体，基层党支部政治功能和组织功能得到有效提升。三是主旋律宣传持续发力。面对市场新变化、新特点、新趋势，推进新时代公交文化建设，传承发扬百年公交底蕴，建设公交博物馆，打造天津首家“公交+文旅”城市会客厅，实现品牌提升。发挥“公交+”流动载体优势，打造“网红特色车厢”并进行车身主题改造，满足市民乘车多元化需求，全力讲好公交故事，进一步擦亮“老字号”底色，多维度展现新时代的企业品牌形象。四是发挥宣传思想政治引领作用，加大宣传报道力度。利用微博、微信、抖音等新媒体外宣发稿，形成聚焦高质量发展磅礴力量的主流舆论场。推荐新时代先进人物，充分展现了新时代新公交新形象。城市公共交通：请您介绍一下天津公交履行社会责任、提升运营服务水平的做法和成效。王岩：天津公交积极践行社会责任，满足市民美好出行需求，以调优线网结构、挖潜客源空间、推动票制优惠、优化运营生态为主要抓手，形成了线网集约高效、服务多元发展态势。一是全力战疫保供，展现天津公交新形象。天津公交全面贯彻中央及天津市疫情防控要求，根据疫情政策变化，及时修订完善集团疫情防控方案，动态调整防疫措施，实施模块化生产经营，不断提高疫情防控的主动性、精准性、系统性。严格落实“四全一转”，即全面消毒清洁、全面戴口罩、全面测体温、全面查验健康码与扫场所码，遇发热或非绿码乘客车辆就地转换为隔离留观车。集团各级管理人员下沉一线进行专项督导，确保防疫措施落实落细。集团全力抗疫保供，累计投入车辆2.4万余辆次，转运人员 43 万人次、各类物资 5000 余吨，高质量完成各项转运任务，得到了天津市区两级政府和市民赞誉，收到了市委组织部发来的感谢信。二是围绕运营主业，深化结构性调整。天津公交通过组织管理架构“瘦身”，减少内部竞争，打造集约化、区域化、高效化管理体系；通过划定各运营单位经营区域，按照主站规制的原则，将同区域内公交线路化归同一公司运营，合并同类项，逐层级消减运营主体规模，最终实现资源统筹配给、市场供需合理匹配、管理效率大幅提升的效果，同时也为线网优化奠定了基础。三是构建公交线网，服务市民便捷出行。以大数据为依托，制定“郊、干、普、支”四级线网结构，以强化骨干、去除重叠、填补薄弱为主要手段，形成 88 个线路调整方案。在两网融合上，利用公交车走街串巷优势，推动公交地铁深度融合，实现零距离接驳。在服务民生上，紧跟民生所需和城市建设布局，填补空白解决区域公交薄弱问题，实现新建功能区域的公交接驳覆盖。四是实施公交换乘优惠政策。聚焦公交主责主业，践行“以人民为中心”的发展思想，以“降本增效、惠民便民”为目标，促进客流人次逆势回升，全面推进实施 90 分钟内（含）公交换乘公交可享受两次换乘优惠活动，降低市民公共交通出行成本，提升出行体验。五是便民服务零距离，多措并举暖人心。打造适老化出行，试点推行敬老示范线路，为老年人配备了老花镜、清凉油等服务用品，“低地板、低入口”车辆方便了老年人上下车。开展“感动社会，温暖乘客”先进集体和个人评选表彰活动，评选“无投诉线路”、无投诉车队、先进集体和先进个人，引领服务质量再提升。强化客服中心建设，提高乘客满意度，面对乘客对公交运能、信息共享、乘车环境等诉求，第一时间做出反应，实现乘客诉求“事事有落实，件件有回音”。六是推进智慧平台建设，护航市民出行。加快智慧公交建设，强化创新驱动和数字赋能，全力打造融合常规公交、定制公交、出租车、包车、租车、停车等各类服务功能的吉量安乘 MaaS 平台，为市民提供高品质、一体化综合出行服务。开发上线“吉量安乘-天津出租”巡网融合平台，为广大市民和出租车司机提供智能匹配、精准快速的撮合服务，更好地满足市民多样化、个性化出行需求。城市公共交通：安全管理是公交企业管理的重中之重，天津公交在安全管理上有什么做法和成效？王岩：天津公交聚焦智慧安防，促使员工由“要我安全”向“我要安全”转变。2022 年天津公交实现行车事故件数和百万公里事故率双下降目标，未发生安全生产、安全消防、安全行车等死亡事故。一是完善制度建设，发挥保障作用。构建安全风险管控和隐患排查治理双重预防机制，按照“关口前移，风险导向，源头治理，持续改进”的工作思路，全面更新了集团安全生产风险辨识评估管控指导手册 安全生产隐患排查治理指导手册和安全生产风险分级管控清单及隐患清单，提出了“六个一”安全闭环管理模式，即“一隐患、一事故、一倒查、一整改、一处理、一警醒”，安全管理体系和能力进一步提升。搭建心桥“办实事”“津门之光”主题车抗疫物资转运精准规划线网 敬老示范线路URBAN PUBLIC TRANSPORT城市公共交通2023063城市公共交通URBAN PUBLIC TRANSPORT2023062二是抓实隐患排查，打好维稳“主动战”。开展“除隐患、遏事故、巩固安全成果”专项治理活动，整改各类隐患问题，进行应急演练，提升应急处突能力和水平