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公交专用车道设置
GAT
507-2004
公交
专用
车道
设置
507
2004
1CS03.220.20R84GA中华人民共和国公共安全行业标准GA/T507-2004公交专用车道设置The setting for bus lanes2004-08-09发布2004-10-01实施中华人民共和国公安部发布GA/T507-2004公交专用车道设置1范围本标准规定了公交专用车道的设置条件及设置方法。本标准适用于城市道路上公交专用车道的设置。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本,凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。GB5768道路交通标志和标线GB50220城市道路交通规划设计规范CJ小15一1987城市公共交通站、场、厂设计规范3术语与定义下列术语和定义适用于本标准,3.1公交专用车道bus lanes只允许公交车辆行驶的车道,3.2港湾式停靠站bus bay在道路车行道一侧,采取局部拓宽路面的方式,设置的供公交车辆停靠的站点。4公交专用车道设置条件4.1城市主干道满足下列全部条件时应设置公交专用车道:)路段单向机动车道3车道以上(含3车道),或单向机动车道路幅总宽不小于11m;b)路段单向公交客运量大于6000人次/高峰小时,或公交车流量大于150辆/高峰小时:c)路段平均每车道断面流量大于500辆/高峰小时。4.2城市主干道满足下列条件之一时宜设置公交专用车道:)路段单向机动车道4车道以上(含4车道),断面单向公交车流量大于90辆/高峰小时:b)路段单向机动车道3车道,单向公交客运量大于4000人次/高峰小时,且公交车流量大于100辆/高峰小时,c)路段单向机动车道2车道,单向公交客运量大于6000人次/高峰小时,且公交车流量大于150辆/高峰小时。5公交专用车道的设置方法5.1在路段的设置方法5.1.1“外侧式”的设置方法公交专用车道设置机动车道行驶方向道最右侧时,称为“外侧式”,如图1、图2所示。1GA/T507-2004图1“外侧式”公交专用车道(有机非隔离带)图2“外侧式”公交专用车道(无机非隔离带)5.1.2“内侧式”的设置方法公交专用车道设置在机动车道行驶方向最左侧时,称为“内侧式”,如图3、图4所示。图3“内侧式”公交专用车道(有中间隔离带)2