第52卷第6期表面技术2023年6月SURFACETECHNOLOGY·223·收稿日期：2022–05–06；修订日期：2022–09–29Received：2022-05-06；Revised：2022-09-29基金项目：国家自然科学基金（52075524）；陕西省教育厅项目（21Jk0482）；研究生创新科研项目（YJSCX22ZD07）Fund：NationalNaturalScienceFoundationofChina(52075524);ShaanxiProvincialEducationDepartmentProject(21Jk0482);InnovativeResearchProjectforGraduateStudents(YJSCX22ZD07)作者简介：李飞舟（1974—），男，博士，教授，主要研究方向为钛合金的摩擦与润滑机械零件的设计与有限元分析。Biography：LIFei-zhou(1974-),Male,Doctor,Professor,Researchfocus:designandfiniteelementanalysisoffrictionandlubricationmechanicalpartsoftitaniumalloys.引文格式：李飞舟,杨朝钊,郭便,等.两种油溶性离子液体与进口添加剂的摩擦学性能对比[J].表面技术,2023,52(6):223-234.LIFei-zhou,YANGZhao-zhao,GUOBian,etal.ComparisonofTribologicalPerformancebetweenTwoOil-solubleIonicLiquidsandImportedAdditives[J].SurfaceTechnology,2023,52(6):223-234.两种油溶性离子液体与进口添加剂的摩擦学性能对比李飞舟1，杨朝钊1,2，郭便1，梁依经2，周康3，吕会英3，范丰奇3，黄卿3，于强亮2，蔡美荣2，周峰2（1.宝鸡文理学院机械工程学院，陕西宝鸡721016；2.中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室，兰州730000；3.中国石油兰州润滑油研究开发中心，兰州730060）摘要：目的对比研究合成的油溶性离子液体（IL）N/P、P/P与传统极压抗磨添加剂IR349、IR353和FM3606对85W/90GL–5齿轮油摩擦学性能的影响。方法以IL和传统极压抗磨剂为添加剂，加剂量为1%，在85W/90基础上制备5种润滑剂，空白样85W/90作为对照，通过同步热分析仪测试其热分解温度，采用点面往复摩擦形式在SRV–Ⅳ摩擦机上对其减摩抗磨性能进行研究，采用四球摩擦机测试其极压承载能力。通过环境扫描电子显微镜（ESEM）、三维轮廓扫描仪、X射线光电子能谱仪（XPS）对各润滑剂润滑后对应的磨斑进行微观形貌表征并对其元素组成进行分析。结果IL的加入在很大程度上提高了85W/90的热分解温度。在50℃条件下，含有IL添加剂的齿轮油表现出更为优异的减摩抗磨性能，在150℃条件下，含IL添加剂的齿轮油与含传统极压抗磨剂的齿轮油抗磨性能相当，而前者减摩性能更为优异。极压承载能力测试表明，所合成的IL在一定程度上改善了85W/9...
