设备管理与维修2023№5（下）■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■落轮车床的技术升级，验证了摩擦主传动装置、外轴箱支撑装置和轴箱压下装置改进的技术思路，减少人工操作的步骤和工作量，积累改型车床的升级改造经验。在两个机务段，升级改造后的数控不落轮车床投入使用1~2年时间，现场反映良好，完全满足机车检修要求，节约了设备投资成本，具有明显的经济效益和推广价值。〔编辑张韵〕序号项目参数1同一转向架轮径差≤0.30mm2测量圆上的径向跳动量≤0.10mm（提升0.10mm）3轮廓几何偏差≤0.20mm4轮廓加工表面粗糙度Ra≤12.5μm5车轮多边形低阶峰值≤20dB高阶峰值≤0dB表7加工精度序号项目参数1等效锥度（相对等效锥度标准轮）≤5%2径跳测量精度≤0.05mm3车轮多边形（相对车轮多边形标准轮）高低阶多边形阶次一致4峰值偏差≤3dB5轮径测量精度≤0.1mm6内侧距测量精度≤0.2mm7端面跳动测量精度≤0.05mm表8测量系统精度0引言随着铝加工产品的不断发展，铝铸轧产品也在不断转型升级，由以前的低轧制力窄幅产品转向高轧制力宽幅的合金，铸轧铸嘴厚度不断减少，最终导致轧制力越来越大，设备所能承载的负荷也越来越接近上限范围，特别是轧辊轴承使用寿命越来越短，给铸轧机的生产带来巨大损失。1轴承损坏分析1.1现状调查近期一些铸轧机发生了铸轧辊轴承损坏的情况，以其中一台为例：轧辊尺寸为Φ960mm×1900mm/Φ820mm×1800mm，生产速度约750~1300mm/min，目前驱动侧和操作侧使用的最大轧制力单边7500kN，系统压力单边小于23MPa。运行约14个月后，上工作辊操作侧出现轴承装机出现异响，停机检查后发现轴承滚动体破裂，出现损坏情况的是目前在用的国产双列圆柱滚子轴承和四点接触球轴承（图1）。对轴承进行拆套，检查后发现：轴承一侧多颗滚子破裂；内圈一侧小挡边有多处破裂，与破裂滚子位置对应（图2~图3）。1.2原因分析对该轴承在7000kN和3500kN下进行受力分析，结果如图4和表1所示。其中，LC_pH_max表示接触承载最大的载荷，pH_max、pH_max_IR和pH_max_OR分别为最高载荷接触压力、内圈最高载荷接触压力和外圈最高载荷接触压力。（1）内圈出现金属颗粒物压伤表面磨损（图5）。内圈（硬度58~60HRC）表面出现垫伤是轴承常见的损坏方式之一，成因有两个：一是油脂不良或混入了异物杂质；二是保持架磨损后碎屑留在滚道内，造成持续研磨直至出现垫伤。（2）滚珠之间有金属片状粉末（图6）。...
