第40卷第2期2023年2月公路交通科技JournalofHighwayandTransportationＲesearchandDevelopmentVol.40No.2Feb．2023收稿日期:2021－02－08基金项目:国家自然科学基金项目(71801052，61803091，61803092);江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ211928);南昌工程学院引进高层次人才科研启动项目(2021kyqd022)作者简介:卢建锋(1983－)，男，江西高安人，博士．(jfu2000@126.com)doi:10.3969/j.issn.1002－0268.2023.02.030考虑缺失风险的连续消耗型应急物资调度优化研究卢建锋1，韩霜2，赵佳虹2(1.南昌工程学院工商管理学院，江西南昌330029;2.广东工业大学土木与交通工程学院，广东广州510006)摘要:在灾害事故应急物资调度过程中，连续消耗型应急物资在补给中断时存在缺失风险。为降低事故应急物资缺失风险，提出应考虑应急物资缺失风险来研究连续消耗型应急物资调度优化问题。首先设计了具有两层物资调度结构的应急物流网络，分析了应急物流网络特征，界定了应急物资调度优化内容。其次，考虑应急物资补给的模糊性，采用三角模糊数表示应急物资需求，以调度总成本最小和应急物资缺失风险最小为目标，在考虑应急物资补给、应急物资中心和应急配送站的能力限制等约束条件下，构建了连续消耗型应急物资调度多目标优化模型。然后，根据模型特点设计了求解方法，模型求解时先将非线性模糊目标函数逆模糊化和线性转化，然后用多目标优化方法进行求解。将应急物资调度优化模型分解为调度子问题和配送子问题，并采用分阶段求解模式进行了求解。算法的第1阶段采用遗传算法单独求解应急物资调度子问题的最优方案，算法的第2阶段采用遗传－模拟退火算法单独求解应急物资配送子问题的最优方案。最后，设计了算例对所建立的优化模型进行了验证。结果表明:相较于传统的以损失费用最小为目标的应急物资调度模型，本模型求出的方案能明显降低总成本和总物资缺失风险。关键词:物流工程;应急物资调度;分阶段求解;连续消耗型应急物资;缺失风险中图分类号:C934文献标识码:A文章编号:1002－0268(2023)02－0246－09StueyonSchedulingOptimizationofContinuousConsumableEmergencysuppliesConsideringMissingＲiskLUJian-feng1，HANShuang2，ZHAOJia-hong2(1．SchoolofBusinessAdministration，NanchangInstituteofTechnology，NanchangJiangxi330029，China;2．SchoolofCivilandTrafficEngineering，GuangdongUniversityofTechnology，GuangzhouGuangdong510006，China)Abstract...
