肋式支护结构支护性能分析与位移预测_王彬铧.pdf

第 卷 第 期 年 月水 资 源 与 水 工 程 学 报 ，收稿日期：；修回日期：基金项目：国家自然科学基金项目（）；年科技研发基金课题项目（）作者简介：王彬铧（），男，四川泸州人，硕士研究生，研究方向为岩土工程解析及数值分析。通讯作者：张爱军（），男，山西阳高人，博士，教授，博士生导师，研究方向为特殊土土力学和岩土工程数值分析。：肋式支护结构支护性能分析与位移预测王彬铧，张爱军，付小蝶，刘宏泰（西北农林科技大学，陕西 杨凌；机械工业勘察设计研究院有限公司，陕西 西安）摘 要：肋式支护结构是由钢板桩和与钢板桩刚性连接的肋板组成的新型基坑支护结构，已有工程案例证明其支护性能较好，然而其支护机理尚缺乏深入研究及试验佐证。运用有限元数值分析方法研究了肋式支护结构在基坑开挖过程中的变形和受力特征以及基坑的稳定性，与实测数值进行了对比；分析计算了不同肋板宽度和间距对结构水平位移和稳定性的影响规律，提出了肋式支护结构最大水平位移预测公式，可用来预估实际支护结构的可能位移值。研究结果表明：对于同一个实例工程，相较于传统钢板桩结构，采用肋式支护结构时结构位移和内力显著减小，在肋板宽度为 、肋板间距为 时板桩最大水平位移可减小 ，板桩弯矩分布得以改变，桩身弯矩大幅减小，基坑稳定性更高；增设肋板不仅使结构抗弯刚度大幅提高，而且能够产生较大的锚固拉力来抵抗前排钢板桩所受的主动土压力。关键词：基坑支护；肋式支护结构；组合支护；土体位移预测；数值模拟；中图分类号：文献标识码：文章编号：（），（，；，）：，：；研究背景随着我国高层建筑和地下工程的大规模建设，出现了大量的基坑工程，基坑的安全和支护技术已成为重要的研究热点。基坑开挖形成的临空面会导致土体卸荷，破坏了其原有的应力平衡，从而造成较大的土体侧向位移，严重时可能导致滑坡甚至引起邻近建筑物的损坏，危及人民生命和财产安全。因此，有效控制基坑及其支护结构变形、确保基坑稳定、保证基坑及周围环境的安全、准确预测基坑开挖引起的土体和支护结构位移显得尤为重要。目前基坑工程所采用的支护结构型式多样，通常可分为桩（墙）式支护体系和重力式支护体系两大类，同时可分为挡土（挡水）及支撑拉结两部分。钢板桩支护由于施工简单而应用较广，但其本身柔性较大，当支撑或锚拉系统设置不当时会出现较大变形。对于不同地区的深基坑工程，单一的钢板桩支护形式很难满足复杂的基坑设计及施工要求，实践中为了减小和控制钢板桩支护结构的位移变形，提出了多种新型组合支护形式，张玉成等提出了双排桩支护结构，该结构克服了单排桩结构抗弯刚度小的缺点，且无需内撑，增加了施工工作面。焦卫峰提出在 型钢板桩墙一侧设置 型钢板，构成 组合型钢板桩结构，提高了结构的整体刚度。郁雷将 型钢主桩和 形辅助钢板桩进行组合，提出了 组合型钢板桩结构，在考虑工程造价的基础上获得了更大的截面参数，提高了支护结构的刚度。等以大型沉管隧道工程为例，研究了双向腹板钢混凝土钢复合结构的抗剪强度。目前钢板桩组合支护的设计大多基于某一特定工程，侧重于满足该工程基坑的稳定性要求，尚未形成完整的设计方法，存在适用性低、设计尺寸难以灵活调整、重复利用率较小等缺点。因此，本文提出一种高适用性的肋式支护结构，通过数值模拟对其支护性能进行研究。肋式支护结构由前排钢板桩墙和与之刚性连接的后排肋板组成，如图 所示。该结构通过联合支护作用来抵抗土压力，肋板的协同作用能够充分发挥结构周围土体的自稳性能，使支护体系具有更大的结构刚度，能够更有效地控制基坑变形。与现有钢板桩组合支护结构相比，肋式支护结构的板桩和肋板采用相同的 型截面形式，结构对称，生产难度小，在实际工程中方便重复利用，降低了加工和使用成本，再者，肋板通过各构件两侧边缘处的锁口相互连接咬合组成，肋板宽度和间距能够根据不同工程的基坑情况和施工要求变化，增加了结构设计和施工的灵活性。图 肋式支护结构示意图本文利用有限元软件 建立基坑模型，分析对比了基坑开挖过程中肋式支护结构和传统钢板桩支护结构的变形和受力特征等的变化规律，以及相应基坑的稳定性，在此基础上研究支护结构形式及尺寸对结构强度的影响规律，提出了适用于实际工程的肋式支护结构位移预测公式，研究成果将为基坑支护理论研究及工程应用提供参考。肋式支护结构 肋式支护结构形式肋式支护结构采用热轧钢板桩组合而成，热轧钢板桩具有高效、耐久、简捷、轻巧且密封渗透的极佳断面结构形状，具有满足工程结构需求、功能可靠、使用便利且安全环保等独特优势，因此，肋式支护结构也同样具有以上优点。肋式支护结构由前排钢板桩墙和与之刚性连接的后排肋板两部分组成。前排钢板桩墙通过钢板桩两侧边缘处的锁口相互连接咬合而成，后排肋板构件也由钢板桩扣合而成，但其前端与前排墙外侧钢板桩刚性焊接，实现了与前排墙的连接，肋式支护结构形式如图 所示。图 基坑肋式支护结构连接形式示意图第 期 王彬铧，等：肋式支护结构支护性能分析与位移预测 肋式支护结构作用机理肋式支护结构是在单纯的钢板桩支护墙的外侧加装形式一致的肋板的一种支护形式，肋板将土体和支护结构连接成统一整体，能够有效增大支护结构的抗弯刚度。在基坑开挖过程中，肋板与钢板桩通过协同作用，改善板桩在悬臂状态下的受力情况，从而有效减小基坑和支护结构的变形。因此，肋式支护结构具有整体抗弯刚度大、侧向位移小、施工方便且速度快等优点。肋式支护结构的受力变化过程为：随着基坑逐层向下开挖，基坑两侧土体会失去原来土体的支撑而产生卸荷，基坑内部土体的竖向和水平卸荷作用使支护结构受力不平衡，坑外土体挤压支护结构使其发生指向基坑内部的位移和变形。对于肋式支护结构而言，在这个过程中，前排钢板桩、肋板以及肋间土体形成了一个整体抗弯结构来阻止这种变形，其中，肋板的空间效应使肋间土体挤压产生反作用力，该作用力通过肋板以拉应力的形式传递给前排钢板桩；前排钢板桩受主动土压力和肋板传递的拉应力作用，而拉应力可以抵消一部分主动土压力，同时，肋板也增大了前排钢板桩的抗弯刚度，这两者的共同作用使得其整体稳定性更强。肋式支护结构抗弯刚度肋式支护结构在设计时应该重点关注板桩结构的弯曲变形。抗弯刚度是物体抵抗弯曲变形的能力，目前的钢板桩设计中采用截面抗弯强度来衡量钢板桩的变形性能，因此截面抗弯刚度成为钢板桩支护结构和肋式支护结构的主要刚度控制因素。肋式支护结构板桩墙通过两侧边缘处的锁口相互连接咬合而成，锁口间剪力传递状态按照桩与桩间锁口的相互作用分为零剪力传递状态、剪力完全传递状态和部分剪力传递状态，肋式支护结构处于剪力完全传递状态下的弯曲力学性能最佳。本文的研究对象为剪力完全传递状态下的肋式支护结构，即支护结构的板桩和肋板锁口连接处不产生相对滑移，处于完全剪力状态。肋式支护结构加装锚固肋板后，结构中心轴位置发生了变化，且肋板结构在受到外侧土压力时也随前排钢板桩共同参与抵抗受弯，在假设整体肋式支护体系不破坏的前提下，其抗弯刚度大大提升。下面根据材料力学公式对肋式支护结构的抗弯刚度 进行计算：（）式中：为抗弯刚度，；为弹性模量，；为截面惯性矩，。选取肋板宽度为 ，肋板间距为 的肋式支护结构进行计算。假设整体结构的中心轴仍然位于板桩的中心，将锚固肋板部分抵抗弯曲变形的能力贡献给前排板桩结构，沿长度方向平均分配，计算简化模型如图 所示。图 肋式支护结构抗弯刚度简化计算模型（单位：）计算得出：板桩结构完全剪力状态时每延米理想桩墙截面惯性矩为 ，每延米钢板桩截面抗弯刚度为 ；加装锚固肋板后，肋式支护结构完全剪力状态时每延米理想桩墙截面惯性矩为 ，每延米钢板桩截面抗弯刚度为 。由以上计算结果可知，相较于传统钢板桩支护结构，肋板宽度为 ，肋板间距为 的肋式支护结构抗弯刚度增大了 倍，抵抗弯曲变形的能力大幅提升。数值模拟与验证 工程实例本文的计算实例为河北省秦皇岛市污水提升泵站基坑工程。该工程位于北戴河 路以北，场地平坦。基坑开挖几何形状长度为 ，宽度为 ，开挖深度为 。基坑安全等级为级，采用钢板桩支护设计方案。开挖现场的地质条件可以简化为砂土和粉质黏土的交替水平层以及上覆的填土层，开挖基坑及其地层分布剖面图如图 所示。图 实例工程开挖基坑及其地层分布剖面图（单位：）水 资 源 与 水 工 程 学 报 年支护结构包括钢板桩和钢内支撑，钢板桩底部埋深为 ，共设置 道内支撑，第 道内支撑设置在 位置，第 道内支撑设置在 位置，内支撑平面图见图。泵站建设采用自上而下的方法，基坑施工顺序包括多阶段开挖和支护结构安装。图 实例工程基坑支护结构内支撑平面图（单位：）数值模型及模拟方法 几何模型 使用有限元软件 对该泵站基坑的开挖进行分析，以基坑为中心建立如图 所示的三维模型。为消除模型边界效应，模型边界与钢板桩的水平距离取约倍基坑垂直开挖深度，为 。几何模型总尺寸为 （轴）。模型底面设置固定约束，模型侧面设置法向约束。基坑每一步开挖前，开挖面以下的地下水水位均设置排水措施，基坑外部地下水水位保持不变。图 基坑有限元数值分析模型 场地土体模拟采用土体硬化小变形模型（）来模拟场地土体。模型是以（）模型为基础，考虑应变历史影响并结合修正的 剪切模量关系式提出的一种能反映土体小应变特征的本构模型，该模型能够更合理地模拟卸荷条件下围护结构的形变及坑外土体的位移。土体的计算参数均应通过试验确定，缺乏试验数据时，也可以根据勘察报告中提供的土体压缩模量结合相关经验关系进行估算，参考文献确定的土层计算参数如表 所示。支护结构模拟采用板单元和梁单元模拟支护结构，结构单元均假定为线弹性材料，各支护结构的单元类型、几何尺寸及相关参数如表 所示。由于支护结构与周围土体刚度差异较大，沿板单元创建了零厚度界面单元，以模拟结构土壤相互作用，界面的强度折减系数 取值为 。表 基坑场地土层相关计算参数模型参数素填土细砂黏性土中砂重度 （）割线刚度 （）切线刚度 （）卸载重加载刚度 （）幂指数 卸载重加载泊松比 参考围压 （）有效黏聚力 （）有效摩擦角 （）剪切应变水平 初始小应变模量 （）第 期 王彬铧，等：肋式支护结构支护性能分析与位移预测表 基坑支护结构相关计算参数结构单元材料性质重度（）弹性模量 泊松比规格钢板桩板线弹性 围檩梁线弹性 双拼 型钢钢支撑梁线弹性 肋板板线弹性 施工过程模拟设定 组共 种计算工况，如表 所示。组号 的计算工况旨在研究后排肋板宽度和间距对肋式支护体系支护效果的影响，组号 为对比计算工况，研究支护类型对支护体系支护效果的影响。表 基坑支护结构模型计算工况工况编号组号序号肋板设置宽度 间距 钢板桩（无肋板）钢板桩（有内支撑）根据该泵站基坑的实际施工过程，建立了 个模拟步骤：（）生成初始应力场；（）放坡开挖 ；（）钢板桩（及肋板）施工；（）坑内降水至 ；（）基坑垂直开挖至 深度；（）第 层内支撑施工；（）坑内降水至 ；（）基坑垂直开挖至 深度；（）第 层内支撑施工；（）坑内降水至 ；（）基坑垂直开挖至 深度。为了研究基坑开挖对基坑和周围环境的影响，消除了土层固结沉降引起的变形。开挖现场的初始地下水水位为 ，随着基坑的逐步开挖，坑内地下水水位同步下降。由于钢板桩止水性能良好，且场地土层渗透性差，因而设置坑外地下水位保持不变。数值模型验证为验证本文中有限元模型对钢板桩支护下的基坑开挖卸荷作用模拟的准确性，将基坑工程实际监测数据与数值模型模拟结果进行了比较。图 为计算工况 的有限元模拟与实际工程中基坑开挖至 深度时监测的钢板桩桩身水平位移随深度的变化曲线对比。由图 可见，有限元模拟得到的钢板桩桩身水平位移与实际监测值总体分布基本一致，由于内支撑提供的强大侧向约束，第 和第 道内支撑处的桩身水平位移在数值上存在一定差异，而在内支撑影响范围外，有限元模拟结果与实际监测结果趋于一致，说明本文采用的数值模拟方法能够很好地模拟钢板桩支护结构的位移。图 钢板桩支护水平位移数值模拟与实际监测结果对比 结果与分析 基坑的水平位移分别在钢板桩和肋板宽度 、肋板间距 的肋式支护作用下，开挖至 深度时的基坑周围土体水平位移云图如图 所示。受基坑开挖卸载及周边自重压力的影响，基坑周围土体的水平位移指向