收稿日期：２０２１－０８－３０；修回日期：２０２２－０１－１９作者简介：董福歧（１９７２－），男，吉林长春人，高级工程师，主要研究方向为水利工程。Ｅ⁃ｍａｉｌ：２７５７９２９２７＠ｑｑ．ｃｏｍ通信作者：张福强（１９９０－），男，黑龙江齐齐哈尔人，工程师，主要研究方向为水利工程。Ｅ⁃ｍａｉｌ：１１９６２６６５５９＠ｑｑ．ｃｏｍｄｏｉ：１０．１１９８８／ｃｋｙｙｂ．２０２１０９１９２０２３，４０（２）：１４１－１４６跨运河钢桁架梁拱组合体系通航渡槽力学性能董福歧１，张福强１，付书林２（１．中国铁建大桥工程局集团有限公司，天津３００３００；２．安徽省七星工程测试有限公司，合肥２３００８８）摘要：依托引江济淮工程淠河总干渠渡槽工程，对１１０ｍ世界最大跨度钢渡槽，采用数值计算和现场试验相结合的方法，对跨运河钢桁架梁拱组合体系新型钢渡槽结构的力学性能进行评价。首先，通过现场充水试验，对承受超级可变水荷载的钢渡槽结构关键截面应变和变形进行重点监测，比较监测数据与数值计算结果，分析评价结构静力性能。其次，通过现场脉动试验测试不同水位下结构的自振频率，并与数值分析结果对比，分析评价结构动力性能。充水试验结果表明，淠河总干渠新型钢渡槽处于安全状态，承载力满足设计要求。研究成果可为类似工程提供技术参考。关键词：淠河总干渠；钢渡槽；钢桁架；充水试验；力学性能；安全评价中图分类号：ＴＶ６７２．３文献标志码：Ａ文章编号：１００１－５４８５（２０２３）０２－０１４１－００５开放科学（资源服务）标识码（ＯＳＩＤ）：ＭｅｃｈａｎｉｃａｌＰｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆＮａｖｉｇａｂｌｅＡｑｕｅｄｕｃｔｗｉｔｈＳｔｅｅｌＴｒｕｓｓＢｅａｍ⁃ａｒｃｈＣｏｍｐｏｓｉｔｅＳｙｓｔｅｍａｃｒｏｓｓＣａｎａｌＤＯＮＧＦｕ⁃ｑｉ１，ＺＨＡＮＧＦｕ⁃ｑｉａｎｇ１，ＦＵＳｈｕ⁃ｌｉｎ２（１.ＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎＢｒｉｄｇｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＢｕｒｅａｕＧｒｏｕｐＣｏ.，Ｌｔｄ.，Ｔｉａｎｊｉｎ３００３００，Ｃｈｉｎａ；２.ＡｎｈｕｉＱｉｘｉｎｇＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＴｅｓｔｉｎｇＣｏ.，Ｌｔｄ.，Ｈｅｆｅｉ２３００８８，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｔｈｅｍｅｃｈａｎｉｃａｌｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆｔｈｅｎｅｗｓｔｅｅｌａｑｕｅｄｕｃｔｓｔｒｕｃｔｕｒｅｗｉｔｈｓｔｅｅｌ...
