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劳氏船级社
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绿色制造 船舶标准化与质量2022 年第 5 期30标。在车间层级,主要看企业管理体系在本层级的适配和应用情况及特定管理制度建立运行情况。评价指标体系在“管理体系”的二级指标中保留了国标指标体系框架中的“质量管理体系”“职业健康安全管理体系”“环境管理体系”“能源管理体系”等相关内容,剪裁了“社会责任”指标项,增加了“环境因素管理制度”指标项。对于具体的二三级指标及其分值权重、评价方法与打分标准,限于文章篇幅,不再展开论述。6 评价模型应用评价模型可以为船舶企业涂装车间开展绿色生产技术研究和应用提供指导与参考。在绿色制造体系(绿色生产体系)建设中,相关评价工作具有重要作用。评价模型的最直接应用是船舶涂装车间绿色生产体系的建设水平及其环境影响的综合评估,以掌握现状,找出差距和明确改进的方向。可以根据我们研究设计的评价指标体系,设计评估打分表,收集相关信息与数据,计算出船舶涂装车间环境影响评价的得分。打分可以是单位自评,也可以是相关机构组织专家组进行。可以基于评价模型开发相应的绿色评价信息系统,开展船舶涂装车间环境影响评价。信息系统的建立和信息技术的使用,可以提高评估工作的标准化程度和工作的效率,对数据有更丰富的展示方式和分析工具,也利于数据的历史积累和进一步的分析利用。信息系统获得确定各指标项得分所需数据的方式有两种,一种是通过传感器自动采集,称为在线实时采集;一种是人为收集数据、信息后录入系统,称之为离线采集,或人工录入方式。随着涂装车间绿色生产体系建设的推进,其自动化、网络化、智能化水平不断提升,将有更多数据可以在线实时采集并传送给绿色评价信息系统。我们目前设计的评价指标体系,只是根据我们的研究成果,提出的一种具体评价方案。具体应用中,相关的企业或组织可以根据需要,参照我们的模型,调整指标项设定和各指标项的权重,以满足不同的评价需求。相信本模型的研究工作对于绿色制造评价的相关行业标准形成亦有借鉴意义和支持作用。参考文献1 江苏大学科研团队首次绘制绿色发展知识图谱 N/OL.大学生 网 报.2019-10-272019-10-27.http:/ 梁景文.绿色标准助推绿色造船 J.中国造船,2008(S1).3 马汝成.汽车涂装绿色制造的发展研究 J.汽车工艺与材料,2018(10).4 张娟艺,王静.船舶绿色涂装技术发展方向探析 J.中国水运,2018(6).5GB/T 36132-2018 绿色工厂评价通则 S.消息劳氏船级社为新型氨动力系统授予原则性认可近日,劳氏船级社为 Amogy Inc 研发的一项零排放、高能量的氨动力系统授予了原则性认可,该技术将在 2023 年首次在船舶上应用。该氨动力系统技术有别于以往将液氨直接作为燃料推进动力,是通过将液氨分解成氢气,然后利用氢气与质子交换膜(PEM)燃料电池中的氧气发生电极反应产生电能,从而为船舶提供动力。燃料电池相较于普通内燃机拥有能量转换率高的特点。初创公司 Amogy 的股东包括亚马逊、SK 集团、沙特阿美等,计划在 2023 年实现世界上首艘零排放氨动力船舶。该项技术此前已在无人机和拖拉机上成功应用。此次 LR 的原则性认可将为氨燃料在航运价值产业链的应用提供基础,加速氨燃料的商业化发展。航运的温室气体排放大约占全球总排放量的3%,如果不采取措施,预计在 2050 年该比例将上升至10%。低碳减排将是未来航运业持续面临的挑战之一,氨燃料经济高效,是“零碳航运”颇具潜力的可替代燃料之一。(英国劳氏船级社)