沥青路面是高等级路面中最常见的路面类型。然而，日渐复杂的交通服役环境，例如交通荷载、交通量和轮胎压力的增加，以及这些因素和季节性温度的巨大变化，都将加剧沥青路面的失效和破坏。为收稿日期：2022-12-14作者简介：丁力，男，工程师，主要从事高速公路和道路工程施工技术应用研究及项目管理方面的工作。引文格式：丁力.聚氨酯前驱体/SBS复合改性沥青及其混合料性能研究［J］.市政技术，2023，41（3）：29-34.（DINGL.Researchonpropertiesofpolyurethaneprecursor/SBScompositemodifiedasphaltandmixture［J］.Journalofmunicipaltechnology，2023，41（3）：29-34.）文章编号：1009-7767（2023）03-0029-06第41卷第3期2023年3月Vol.41，No.3Mar.2023DOI:10.19922/j.1009-7767.2023.03.029JournalofMunicipalTechnology聚氨酯前驱体/SBS复合改性沥青及其混合料性能研究丁力（中铁十六局集团路桥工程有限公司，北京101500）摘要：沥青路面是目前首选的道路铺面类型，使用高性能的沥青混合料可以有效增强沥青路面的路用性能，聚合物改性沥青因其优越的性能而被广泛地应用于路面工程领域。该研究利用聚氨酯前驱体基反应型改性剂（Polyurethane-precursor-basedReactiveModifier，PRM）和苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（Styrene-Butadiene-Styrene，SBS）对沥青进行复合改性，然后通过动态剪切流变试验和弯曲梁流变试验分析了其高低温流变性能，通过制备沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）测试了其路用性能。结果表明，PRM/SBS复合改性沥青高温流变性能明显提升，低温流变性能略有提升；PRM/SBS复合改性沥青SMA混合料的水稳定性、高温稳定性和低温抗裂性能均有明显提高。PRM/SBS复合改性沥青及其混合料的优良性能为聚合物改性沥青路面的工程应用提供了新选择和新思路。关键词：聚氨酯前驱体；SBS；复合改性；沥青性能；沥青混合料性能中图分类号：U414文献标志码：AResearchonPropertiesofPolyurethanePrecursor/SBSCompositeModifiedAsphaltandMixtureDingLi（ChinaRailway16thBureauGroupRoadandBridgeEngineeringCo.，Ltd.，Beijing101500，China）Abstract：Asphaltpavementisthepreferabletypeofroadpavement.Andtheapplicationofasphaltbinderwithexcel-lentpropertiescaneffectivelyimprovetheperformanceofasphaltpavements.Becauseofsuperiorperformance，polymermodifiedasphalthasbeenwidelyusedinpavementengineering.Theasphaltwascompoundmid...
