吉利帝豪EV450无法交流充电故障诊断与排除_刘腾中.pdf

汽车维修技师2023年第5期101职教天地 CAREER EDUCATION摘要：无法充电是新能源汽车最常见的故障之一，文章以吉利帝豪EV450为例，论证无法交流充电故障的诊断与排除过程，供同行参考。关键词：充电；故障；诊断与排除一、车辆基本信息现有一辆吉利帝豪EV450的故障车，2019年1月生产，型号为HQ7002BEV05，驱动电机型号为TZ220XS503，驱动电机峰值功率为120kW，动力电池系统额定电压为346V，动力电池系统额定容量为150Ah。二、故障现象将点火开关置于OFF挡，连接交流充电枪，如图所示，充电口指示灯正常工作，仪表充电连接指示灯点亮，正常显示充电状态，但是没有充电电流显示，无法交流充电。三、故障分析1.交流充电工作过程吉利帝豪EV450交流充电原理如下，当车辆处于交流充电模式下，车载充电机检测交流充电接口的CC、CP 信号（充电枪插入、导通信号）并唤醒动力电池模块，动力电池模块唤醒车载充电机并发送指令充电，同时闭合主继电器，动力电池开始充电。2.帝豪EV450无法交流充电故障分析查阅帝豪EV450电路图及维修手册，充电枪连接后OBC（车载充电机）检测到CC、CP信号后，将充电枪连接信号通过P-CAN通信线告知VCU;VCU接收到OBC发无法交流充电故障诊断与排除中山市沙溪理工学校/刘腾中 张家莲来的充电枪连接信号通过V-CAN告知组合仪表，组合仪表收到该信号后点亮充电连接指示灯和充电指示灯。该故障现象仪表充电连接指示灯和充电指示灯点亮，说明CC、CP信号及OBC通信线路正常。充电枪连接后车辆仪表正常显示充电信息界面，说明充电机、VCU和BMS都已经进入正常工作状态，但是充电电流未显示，可能是高压元件或线路故障。交流充电插座通过BV27插座将AC220V电源通过L/N线路输送到车载充电机，通过变压整流后，经过HF03保险与动力电池高压母线连接，若高压回路出现问题，会导致车辆程序可充电但无充电电流。四、故障诊断连接诊断仪，读取故障码及数据流。与交流充电密切相关的VCU、OBC模块均无故障码，读取OBC模块数据流发现，电网输入电流与输出电流均接近0，有高压输入但无电流输出，说明低压电控部分做好了充电准备但是实际并没有产生充电功率，电路中可能出现高压线路故障。五、故障排除（1）查找吉利帝豪EV450汽车维修手册和电路图，断开充电机交流输入端子BV24及输出端子BV17插头，拧开OBC的密封盖螺栓，找到HFO3保险丝，校准万用表，选用电阻挡测量保险丝HF03左右两端的电阻，阻值示数为0.4，数值正常，证明车载充电机内部高压回路正常。（2）根据电路图及维修手册，首先测充电机输入端子BV27-1至充电插座BV24-1之间电阻值，测量示数为0.1，正常，证明L线没有出现断路或虚接现象。（3）同样，选用钳形万用表，欧姆挡位，测充电机输入端子BV27-2至充电插座BV24-5之间电阻值及BV27-3至BV24-4之间电阻值，测量示数分别为0.1、无穷大（异常），证明PE接地线没有出现断路或虚接现象。经检查发现，交流充电线路高压线N确实存在断路现象。（4）更换高压充电线束，并对车辆进行交流充电，车辆能正常充电，证明故障已排除。（5）工位7S整理工作。六、总结本案例中，根据故障车的仪表显示情况，同时结合车载充电机的输入和输出电流、电压，排除了充电系统低压控制系统故障的可能性，把范围定位到高压回路中去。同时，高压线多由橙色波纹管包裹，插拔的过程中容易脱落或损坏，在操作中必须提高警惕。吉利帝豪EV450 故障现象