打破边界——城市综合体的发展新趋势_叶如丹.pdf

居 舍视角研究1692023年3月（中）1 城市综合体的形成及其特征城市综合体是一种独特的城市空间系统，其汇集了传统城市商业中心的各项功能，如会议、餐饮、办公、交通、娱乐、购物、住宿等，其采用整体开发与建设，集中式管理与分散式经营互补的方式而形成功能复合且高效的综合体。城市综合体为广大市民提供了吃、喝、玩、乐等一体化服务，承载着城市商业中心的各项功能。1城市综合体的形成是城市发展到一定阶段的产物，由于城市的人口规模较大，当城市的功能出现负载，那么城市的一些核心区域就会诞生综合建筑群，并和各个功能建筑融为一体，互相依托，从而能够较好地满足广大市民的各项需求。城市综合体的规模都比较大，其一般都处于城市的核心地段，具备较为丰富的功能。为此，城市综合体也被称之为“城中城”，其具有以下几点特征：1.1 规模集约化城市综合体的商业集聚，即为各种不同消费类型的商业设施汇集在一起，由此构成一个多层次的商业空间，主要功能是服务于消费者。广泛的商业集聚为消费者提供了灵活的多样选择，其内部的人流量大且有序，充分体现出规模集约化的特点。比如：城市综合体在不同的时间段，为不同的人群提供与之相匹配的服务，不仅让综合体保持着活力，同时也确保了综合体的有序运行。1.2 运营一体化通过大量的市场考察和调研发现，经专业策划设计，才能确定城市综合体的规模和业态，采取复合化的思路进行运营，其各项功能之间的匹配度较好，使得商业综合体的各个功能子项形成了一个有机整体。从本质上而言，城市综合体是通过全面、深入的市场调研，对各项商业设施进行整合，由此对集聚的构成与规模进行设计，再经过规划、开发和管理等环节，最终达成运营一体化的目标。1.3 功能复合化城市综合体具备较强的公共性和开放性，其有着较为完善的城市属性。城市综合体中，占比最大的城市功能包括娱乐、文化、餐饮和交通，零售业只是其中一个功能子项。采取合理、科学的配置方式，让各个功能形成互补，最终成为一个有机整体。地区商业中心的功能和价值得以充分展现，同时也满足了广大市民的体验消费需求。相比其他类型的商业设施，城市综合体具备复合化的功能，所以其城市属性也更加完善。22 城市综合体与城市公共空间之间的关系探讨2.1 混合功能和混合空间城市综合体和城市公共空间之间的关系，最为显著的是在混合功能和混合空间方面。一方面，任何一个城市区域都具有混合功能。由于城市人口的数量多，需求也是多样化，城市功能的聚集能够提高设施的利用率，确保各个时段的客流量，实现了经济效益的最大化。另一方面，混合的概念不仅仅是指功能的混合，还应该包括空间形态和尺度的混合。城市区域内居民两者之间在实际生活与工作过程中都存在着不同的需求，而商业综合体的建设，能够有效针对城市区域进行有机融合，进而最大程度上提升了公共设施的应用效率，在根本上丰富了城市的人文色彩，与此同时，混合空间并非仅针对城市功能而言的，其还是对空间形态尺度的混用，进而将其作为引导，实现对于传统城市公共空间区分的理性主义思维，重视混合主义理摘 要近年来，我国经济水平持续高速发展、城市化进程显著加快，城市综合体在各个城市遍地开花。本文主要针对城市综合体的形成及其特征进行分析，研究其与城市空间之间的关系，提出城市综合体未来发展的两个新趋势。关键词城市综合体；公共空间融合；复合功能中图分类号TU247 文献标识码A 文章编号1674-1900（2023）08-0169-04打破边界城市综合体的发展新趋势叶如丹（天华集团，上海 200000）作者简介：叶如丹（1976-），男，汉族，浙江衢州人，硕士研究生，研究方向为建筑设计。居 舍视角研究1702023年3月（中）念，进一步推动了城市功能的开发。2.2 建筑与城市界限的模糊化现代商业设施最大的特点是多层次，城市商业街区逐步成为商业建筑的发展方向。一方面，建筑室内空间具备一定的交通能力，展现出建筑与城市智能的日益融合；另一方面，传统的城市商业中心借助各种途径和方法，开始逐步连接各个单体建筑，朝着一体化和集约化的方向发展。各个商业设施之间的界限日益模糊，加速了建筑与城市的融合。商业空间具备多项城市功能，且具备丰富的公共活动，但是从本质上而言，其不属于真正意义上的城市空间。22.3 城市公共活动的主要载体对于城市居民来说，其在日常生活及工作之中的主要需求是有一定规律可循的，具体而言无外乎购物、社交、娱乐、休闲等几个方面。对于城市公共空间这一概念来说，早前人们主要聚集活动的场地多为街道、广场、公园、绿化区等，而时代发展背景下，人们的生活节奏不断加快，多样化先进科学技术与信息技术逐渐融入人们生活的方方面面，导致传统类型城市公共空间的实际职能难以得到有效发挥，而商业综合体这一新型公共空间建筑的建设，相较于传统的公共空间而言，其环境优良、温度舒适、现代时尚等特色显然更具备对消费者的吸引力。因此，其在运转过程中逐渐取代了传统公共空间的地位，占据着群众公共活动开展场所中的重要地位。另一方面，商业空间在现代城市发展中的推动，使得群众的消费模式也主要转型为体验型经济，依托于资本市场则能够产生极大的经济效益，对于城市公共空间的促进与发展有着重要意义。3 城市综合体发展的新趋势3.1 融合文体旅游元素转型趋势未来城市综合体发展将逐渐由商业商务中心向生活方式中心转型、简单消费向沉浸式消费发展。商业中心空间环境的日益更新，社会公众的需求同样在不断改变，沉浸式、体验式、艺术性等消费环境成为市场的主流，消费者开始追求具有一定互动性的消费空间。这种沉浸式的消费空间，为广大消费者带来了一个轻松、赏心悦目、互动性较强的消费体验，极易引起消费者的情感共鸣，从而让消费者沉浸其中，增强消费者的归属感和认同感，调动人们消费的积极性（见图1）。通过设计沉浸式主题的消费环境，构建一个良好的消费空间，为消费者提供更加周到的服务和体验，从而满足广大群众对消费体验的需求，这也成了商业综合体的重要发展策略。33.1.1 突出文化体育元素在城市综合体适时推出一些人们喜闻乐见的活动，组织本地特色的文化汇演，积极开办地方剧等形式多样的娱乐活动，提升活动及地区知名度。鼓励城市综合体在夜间举办特展，促进夜间经济发展。鼓励书店、书吧、画廊、美术馆提质升级，突出特色文化图1 融合文体元素的城市综合体效果图居 舍视角研究1712023年3月（中）主题，形成知识消费新热点。加强综合体总体文化定位，使各场景融为一体，增强游客的体验感与沉浸感。3.1.2 加强科学技术投入以“互联网+”的思维打破传统，对接大众需求，打造产品。鼓励有条件的城市综合体借助自然景观资源，引进一些特效技术，并运用现代化的多媒体、现实模拟等技术，搭建一个立体的、多角度的场景化环境，让游客和消费者身临其中，烘托出良好的消费意境。融入多媒体和 VR+3D 裸视、5G 等场景应用的核心技术领域，将“运动、艺术、潮流、文化”等元素与科技深度融合，打造各店铺独特的科技亮点。3.1.3 构建四大品牌体系一是美食品牌；发展本地特色餐饮消费，做大美食名片。二是旅游品牌；将各个景点串联在一起，构成一道具有本城特色的景区线，开发特色产品，增强本地产品的竞争力；三是打造品牌文化，建设文化产业园，以文化为载体推动文化产业的发展；四是发挥品牌效应，积极开展各种品牌日活动，以提高本地区的市场知名度；积极组织文娱活动、体育活动，适时延长文化场所的开放时间，以吸引更多的消费者。3.1.4 打造多元发展格局城市综合体应聚焦文娱体育业务，最大限度激发资源整合的强大效益，在文化、体育、旅游、商业、公共服务方面科学谋划、精心布局，以文体中心、旅游景点、文化资源为基础，以细分市场客群、形成服务圈层、提高市场占有率为纽带，以打通旅游目的地消费、文体活动消费、住宿餐饮消费之间的产业链为抓手，实现资源共享、市场共享、产业链共荣的多元化产业发展格局和文体商旅消费模式。3.2 融合公共交通元素转型趋势城市综合体的交通功能是重要的功能之一，其不仅可以提高综合体的交通运输效率，也能进一步提升商业、居住和办公等功能的效益。针对综合体而言，交通功能有助于吸引更多的人流，为城市综合体带来更高的经济效益。综合体的交通功能从某种程度上可以反映出综合体的复合性，同时有效缓解了城市土地资源不足和广大市民需求之间的矛盾。城市综合体服务的对象是广大城市居民，不同消费群体的消费能力存在较大差异，为此他们会选择不同的交通方式。那么城市综合体要满足不同的消费群体，必须要有与之对应的交通方式，通过多种交通方式吸引更多的人流。目前，广大人民群众主要借助地铁、公交、出租车、步行和私家车出行。交通如何结合商业充分开发空中和地下空间利用，逐渐成为未来城市综合体发展的重要趋势。4图2 地下空间及地面空间交通人流引导效果图3.2.1 地下空间城市综合体从某种意义上而言，是属于城市公共空间的一部分，并实现了城市空间的延伸，为广大城市居民提供生活和娱乐等服务。城市综合体地下空间的开发与轨道交通有着密不可分的关系，结合轨道交通的地下空间布局采取最佳的组合方式，能够为城市综合体带来大量的人流，从而提高综合体的经济效益，并为消费者提供更加便利的交通服务。所以，应当从整体的角度出发设计地下空间（见图3），解决地面用地紧张问题。除了地下轨道交通外，地下停车库的设计也是需要综合考虑，随着城市居民的生活水平日益提高，城市的私家车数量逐年增长，其为广大居民的出行带来了较大便利，但是相应的配套设施建设也必须要跟上，为此城市综合体应当充分考虑地下空间设计，以满足居民私家车出行的需求。图3 地下空间及地下夹层的交通规划效果图3.2.2 立体公共空间城市综合体的立体公共空间是指综合体中每一个建筑物连接的公共空间位置，其一般是以露天广场的居 舍视角研究1722023年3月（中）形式存在，但是这种形式缺乏遮风挡雨设施，人们出行受到天气作用影响明显。因此需要创造多层次的公共空间，加强建筑物与建筑物之间的连接，减少天气等外在因素对城市综合体人流的影响；主要可以分为几种形式：（1）下沉广场：即为一个围合式的城市敞开空间，能够引导人流朝着地下空间流动，城市公共交通可以在此设立临时停靠点，同时私家车可以在此临时上下客，下沉广场可以连通地下商场和地面商场，而且可以解决地下空间的采光和通风问题。（2）屋顶花园；屋顶花园可以将人流引导到屋顶，屋顶花园将综合体建筑物与建筑物之间在空中连接起来，融入商场内部的步行系统，让人们感觉综合体中的建筑物融为一体。（3）室外的电梯及扶梯，可以在室外将人流传送到高楼层（见图4），目的明确，缩短人们到达目的地的时间，同时有效分流人们，减轻城市综合体的用地紧张问题。而室外扶梯可以选择层层停靠，将人流引导进每一层，也可以设直通屋顶的扶梯，进一步引流人群。4 结语城市综合体具有较为完善的服务功能，为广大市民提供了文化、居住、娱乐、餐饮、交通等各项服务，同时其汇集了多种业态和业种，并构成了一个完整的有机体。城市公共空间的设计需要充分结合城市的发展战略、城市交通布局、本地文化等多个因素，同时还要考虑到城市各项资源，对城市综合体进行科学规划和设计，确保商业综合体的整体规划与城市的发展相匹配，为城市的健康可持续发展打下坚实的基础。参考文献1周南华.城市综合体的发展趋势及对城市的影响作用J.才智，2012（5）：276.2 江泓.商业综合体与城市公共空间 J.现代城市研究，2009（11）：48-52.3 宋卫.土地集约背景下的文体综合体建筑设计分析以联和街道公共服务及文体中心建筑方案设计为例 J.工程技术研究，2021（4）：201-202.4 郑文涛.城市综合体外部交通空间设计研究 D.广州：华南理工大学，2013.（上接第165页）发展，奠定了新中国的工业基础。邹德侬，戴璐，张向炜.中国现代建筑史 M.北京：中国建筑工业出版社，2010.参考文献1 佟玉权.工业景观遗产及其结构性保护的路径探索 J.城市发展研究，2015（8）：107-111.2 葛宇强.基于城市记忆传承的洛阳涧西工业历史街区保护与更新研究 D.西安：长安大学，2015.3洛阳建筑志编纂委员会.洛阳