基于眩光控制的公路隧道逆光角配置研究_刘鹏.pdfVIP免费

公路２０２３年４月第４期ＨＩＧＨＷＡＹＡｐｒ．２０２３Ｎｏ．４基金项目：省“万人计划”青年拔尖人才发展专项，项目编号ＱＴ－２１０１１．０１收稿日期：２０２２－０５－１９■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｗｈｅｎｔｈｅｖｅｈｉｃｌｅｌａｔｅｒａｌｏｆｆｓｅｔｆｌｕｃｔｕａｔｅｓｇｒｅａｔｌｙ，ｓｉｄｅｓｌｉｐｉｓｖｅｒｙｅａｓｙｔｏｏｃｃｕｒ；ｔｈｅｃｒｉｔｉｃａｌｓｐｅｅｄｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｈａｓｈｉｇｈｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｆｏｒｔｈｅｃｒｉｔｉｃａｌｓｐｅｅｄｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆｓｍａｌｌｒａｄｉｕｓｒａｍｐｓ；ｔｈｅｃｒｉｔｉｃａｌｓｐｅｅｄｏｆｔｒｕｃｋｈａｓｓａｔｕｒａｔｉｏｎｐｈｅｎｏｍｅｎｏｎ，ｔｈａｔｉｓ，ｗｈｅｎｔｈｅｒｏａｄｆｒｉｃｔｉｏｎｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｉｓｇｒｅａｔｅｒｔｈａｎ０．５５，ｔｈｅｃｒｉｔｉｃａｌｓｐｅｅｄｏｆｔｒｕｃｋｗｉｌｌｎｏｔｃｈａｎｇｅｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙ；ａｎｄｗｈｅｎｔｈｅｒｏａｄｆｒｉｃｔｉｏｎｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｉｓｌｅｓｓｔｈａｎ０．４５，ｔｈｅｃｒｉｔｉｃａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｏｆｔｈｅｔｒｕｃｋｉｓｓｉｄｅｓｌｉｐ．Ｗｈｅｎｔｈｅｒｏａｄｆｒｉｃｔｉｏｎｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｉｓｂｅｔｗｅｅｎ０．４５－０．５５，ｔｈｅｃｒｉｔｉｃａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｏｆｔｈｅｔｒｕｃｋｗｉｌｌｃｈａｎｇｅｆｒｏｍｓｉｄｅｓｌｉｐｔｏｉｎｃｌｉｎａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｖｅｈｉｃｌｅｒｏａｄｃｏｏｐｅｒａｔｉｖｅｄｙｎａｍｉｃｓｐｅｅｄｌｉｍｉｔｓｃｈｅｍｅｃａｎｌｉｍｉｔｔｈｅｓｐｅｅｄｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｗｅａｔｈｅｒｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｎｄｃｏｎｔｒｏｌｔｈｅｓｐｅｅｄｌｉｍｉｔｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｗｉｔｈｉｎ３０ｋｍ／ｈ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｔｒａｆｆｉｃｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ；ｓｍａｌｌｒａｄｉｕｓｒａｍｐ；ＣａｒＳｉｍ／Ｔｒｕｃｋｓｉｍｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ；ｃｒｉｔｉｃａｌｓｐｅｅｄｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｍｏｄｅｌ；ｃｒｉｔｉｃａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ；ｖｅｈｉｃｌｅ－ｒｏａｄｃｏｏｐｅｒａｔｉｖｅｓｐｅｅｄｌｉｍｉｔ文章编号：０４５１－０７１２（２０２３）...