２０２３，Ｖｏｌ.３７，Ｎｏ.９ｗｗｗ．ｍａｔｅｒ⁃ｒｅｐ．ｃｏｍ２１０６００６４⁃１基金项目：国家自然科学基金（５１９０８１９４）；广西重点研发计划项目（ＡＢ２０２９７０３３；ＡＢ１７２９２０３２）；江西省重点研发项目（２０１９２ＢＢＧ７００８０）；中国博士后科学基金项目（２０１９Ｍ６５０１０１）；中央高校基本科研业务费项目（Ｂ２００２０２０７１）ＴｈｉｓｗｏｒｋｗａｓｆｉｎａｎｃｉａｌｌｙｓｕｐｐｏｒｔｅｄｂｙｔｈｅＮａｔｉｏｎａｌＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＦｏｕｎｄａｔｉｏｎｏｆＣｈｉｎａ（５１９０８１９４），ｔｈｅＫｅｙＲｅｓｅａｒｃｈａｎｄＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＰｒｏｇｒａｍｏｆＧｕａｎｇｘｉ（ＡＢ２０２９７０３３，ＡＢ１７２９２０３２），ｔｈｅＫｅｙＲｅｓｅａｒｃｈａｎｄＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＰｒｏｇｒａｍｏｆＪｉａｎｇｘｉ（２０１９２ＢＢＧ７００８０），ｔｈｅＣｈｉｎａＰｏｓｔｄｏｃｔｏｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＦｏｕｎｄａｔｉｏｎＰｒｏｊｅｃｔ（２０１９Ｍ６５０１０１），ａｎｄｔｈｅＦｕｎｄａｍｅｎｔａｌＲｅｓｅａｒｃｈＦｕｎｄｓｆｏｒｔｈｅＣｅｎｔｒａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｉｅｓ（Ｂ２００２０２０７１）．ｌｓｊｗｏｒｋ＠１２６．ｃｏｍＤＯＩ：１０.１１８９６／ｃｌｄｂ.２１０６００６４基于ＭＳＣＲ试验的温拌阻燃沥青高温性能评价与分级刘圣洁１，，林钰１，李梦然２，周胜波３１河海大学土木与交通学院，南京２１００９８２华设设计集团股份有限公司，南京２１００１４３广西交投科技有限公司，南宁５３００００本研究利用７０号道路石油沥青和ＳＢＳ改性沥青，将温拌剂（Ｓａｓｏｂｉｔ）、氢氧化铝（ＡＴＨ）和有机蒙脱土（ＯＭＭＴ）与沥青复配，制备成三种不同阻燃剂掺量（质量分数）的温拌阻燃沥青，采用多应力蠕变恢复（ＭＳＣＲ）试验开展对温拌阻燃沥青高温性能的评价。分别对温拌阻燃沥青在６０℃下的应变变化、蠕变恢复率（Ｒ）、不可恢复蠕变柔量（Ｊｎｒ）及其相应应力敏感性指标（Ｒｄｉｆｆ、Ｊｎｒｄｉｆｆ）进行分析，并依据ＡＡＳＨＴＯＭ３３２⁃２０标准对不同阻燃剂掺量的温拌阻燃沥青进行交通分级。结果表明：随着阻燃剂掺量的提高，两种类型沥青的应变值减小，Ｊｎｒ值呈减小趋势，Ｒ值呈增大趋势；阻燃剂掺量较低时，提高其掺量对沥青结合料的高温性能改善效果更加明显；温拌阻燃沥青（道路石油沥青）的Ｊｎｒ３...
