机场应急救援机场应急救援(jiùyuán)(jiùyuán)法规法规中国民航安全(ānquán)学院报告(bàogào)人：赵玉明第一页，共一百页。二、相关(xiāngguān)的法规要求1.《中华人民共和国安全生产法》2.《中华人民共和国民用航空法》3.《中华人民共和国搜寻救援民用航空器规定》4.国际民用航空公约附件5.《民用机场应急救援规则》6.《国家(guójiā)突发公共事件总体应急预案》7.《国家处置民用航空器飞行事故应急预案》8.《民用航空器飞行事故应急反应和家属援助规定》9.《中华人民共和国突发事件应对法》第二页，共一百页。二、相关(xiāngguān)的法规要求1.《中华人民共和国安全生产法》主要特点：1、确定了安全生产国家(guójiā)综合监管，以及各行业职能机构专项监管两结合的监管体制2、明确了安全生产的四个责任对象—政府、生产经营单位、从业人员、中介组织3、规定了七项基本法律制度-监督管理制度、责任追究制度、从业人员权利和义务制度、中介服务制度、事故应急救援制度等4、引入了三套对策体系事前预防—超前预防对策体系事中救援—事故应急救援体系事后处理—事故调查、报告和责任追究体系5、第五章生产安全事故的应急救援与调查处理第三页，共一百页。2006年12月21日，国家安全生产监督管理总局、监察部通报了中国东方航空云南公司“11·21”包头空难事故调查处理结果，认定是一起责任事故，12名责任人受党纪、政纪处分。安监总局、监察部在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上公布了事故原因：飞机起飞过程中，由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。当飞机刚刚离地后，在没有出现警告的情况下飞机失速，飞行员未能从失速状态中改出，直至飞机坠毁。事故调查组认为，飞机在包头机场过夜时存在结霜的天气条件，机翼污染物最大可能是霜。飞机起飞前没有进行除霜（冰）。东航公司对这起事故的发生负有一定的领导(lǐnɡdǎo)和管理责任，东航云南公司在日常安全管理中存在薄弱环节。第四页，共一百页。(yuányīn)中国东方航空股份有限公司董事长李丰华，对事故发生负有重要(zhòngyào)领导责任，给予行政警告处分；中国东方航空股份有限公司总经理罗朝庚，对事故发生负有重要(zhòngyào)领导责任，给予行政记大过、党内警告处分。2004年11月21日，中国东方航空云南公司CRJ-200机型B-3072号飞机，执行包头飞往上海的MU5210航班任务，在包头机场附近坠毁，造成55人（其中47名乘客、6名机组人员和2名地面人员）遇难，直接经济...
