双线循环式货运架空索道设计规范 GBT 15388.1-1994.pdf

GB/T15388.1-94牵引式货车不应超过6%。支架高度不宜小于5m,跨距不宜小于20m。b.承载索在每个支架上的折角应控制在10%15%，最大不得超过30%。不得在一个支架上的同一侧设置两个摇摆鞍座。，承载素在线路上无货车而且张力最大时，在每个支架上的最小折角控制在2%左右，当两个相邻跨距之和等于或小于200m时，则在支架上的最小折角应不小于1%：当两个相邻跨距之和大于200m时，应不小于1.25%。d.承载紫重载时站口端的倾角不应大于15%且站前第一跨的跨距宜小于货车间距，并宜小于60m。，在整个线路上同时驶上支架鞍座上的重载货车数量不宜超过该传动区段内重载货车总数的20%,最大时也不应超过25%.骑距与货车间距水平投影的比值应避开整数倍数应在下列比值中选取：0.30.4,0.85,1.151.3,1.75,2.32.6,3.45。【.当采用下部牵引式货车时由于牵引索在各支架处所施加在承载索上的附加压力不宜大于重载货车重力的0.20.25倍。4.2.3横向净空4.23.1货车在运行中向内摆20%通过无导向装置的支架时，货车的最外边缘离开支架不得小于0.2m。4.2.3.2两个相对运行的货车在跨间受200Pa工作风压作用下向同一侧偏斜后，货车之间的距离不应小于0.5m。42.3.3货车在线路上运行时与外侧障碍物之间的水平净空应符合表2的规定。表2货车运行情况康碍物净空，m货车和钢索一起建筑物、岩石3.0向外摆动20%后树术、林间通道1.542.3.4两条索道线路平行靠近时，其中心距离A应按式(2)计算。A=0.5(K1+K2+B,+B2)+0.2(h1+h2+H)+1.5m(2)式中：K,K2一每条线路索距，m:B1,B一货车宽度，m:h:,h2货车高度，m:H一两条索道线路承载素的最大标高差，m。4.2.4索距当货车容积为0.51.0m3时，索距应取3m,当货车容积为1.251.6m3时，素距应取3.5m:当货车容积为2.02.5m3时，索距应取4.0m。42.5垂直净空4.2.5.1离地面或雪面的最小距离重载货车的底面和翻转后外廓的最低点与地面或积雪表面之间的距离不得小于以下值：a.在荒地上离积雪表面不得小于2m；b.在禁止通行的隔离地带（如开槽）离积雪表面不得小于0.5m:，在线路下面允许行人通行的小道离地面不得小于3m:,在确定离地面或积雪表面的最小距离时，除以静态位置为依据外，还应加上动态的附加值，即在下列数字中选取最大值：3