重型商用车辆 转弯制动 开环试验方法 GBT 34588-2017.pdf

ICS43.040.40T24中华人民共和国国家标准GB/T34588-2017重型商用车辆转弯制动开环试验方法Heavy commercial vehicles-Braking in a turn-Open-loop test methods(ISO 14794:2011,Heavy commercial vehicles and buses-Braking in a turn-Open-loop test methods,MOD)2017-10-14发布2018-07-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会发布GB/T34588-2017前言本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准使用重新起草法修改采用1S014794:2003重型商用车和客车转弯制动开环试验方法。本标准与IS014794:2011相比，技术性差异及其原因如下：一关于规范性引用文件，本标准做了具有技术差异性的调整，以适应我国的技术条件，调整的情况集中反映在第2章“规范性引用文件”中，具体调整如下：用GB/T15089一2001机动车辆及挂车分类代替IS03833(见第1章)，IS03833按车辆类型进行分类，GB/T15089一2001按车辆类型和总质量进行分类，更便于标准使用者。请注意本文件可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本标准由中华人民共和国国家发展和改革委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。本标准起草单位：中国第一汽车股份有限公司技术中心、国家汽车质量监督检险中心（长春）。本标准主要起草人：易勇、陈海、梁金科、王金松、王彦军。GB/T34588-2017重型商用车辆转弯制动开环试验方法1范围本标准规定了当采用行车制动系统、或仅采用缓速器或发动机制动进行制动时，对重型商用车辆或汽车列车的路径和方向保特性能力进行评价的一种开环试验方法。本标准适用于GB/T15089一2001中定义的M、N2、N;、O3和O,类车辆，2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T15089一2001机动车辆及挂车分类ISO8855道路车辆车辆动力学和路径保持能力词汇(Road vehicle-一Vehicle dynamics androad-holding ability-Vocabulary)1S015037-2:2002道路车辆车辆动力学试验方法第2部分：重型车辆和客车的一般条件(Road vehicle-Vehicle dynamics test methods-Part 2:General conditions for heavy vehicles and bu-ses)3总则本试验方法的主要目的是考察重型车辆在转弯制动中路径和方向保持能力。试验车的初始状态是在一个规定半径的圆形路线内进行匀速稳态圆周运动，然后按制动强度递增的方式进行制动，在试验中测量并记录控制器的输人和车辆的响应。一般试验条件应按1S015037-2的规定，如有改动或增加需在随后的条款中指出。4参服系本试验用于措述车辆在转弯制动中路线和方向保持能力的所有运动变量都是建立在中间轴坐标系(X、Y、Z)基础之上的（参见ISO8855)。本标准采用的坐标原点为汽车的质心位置。5测量变量5.1本试脸应测量如下变量：)单车或汽车列车第一单元：一侧向加速度，ar；一纵向加速度，4x;一制动触发信号：一纵向车速，vx；