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造船 甲板机械 一般要求 GBT 42050-2022.pdf
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造船 甲板机械 一般要求 GBT 42050-2022 甲板 机械 一般 要求 42050 2022
GB/T42050-2022/1S07825:2017前言本文件按照GB/T1.1一2020标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件等同采用1S07825:2017造船甲板机械一般要求。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由全国船用机械标准化技术委员会(SAC/TC137)提出并归口。本文件起草单位:南京中船绿洲机器有限公司、中国船舶重工集团公司第七四研究所、中国船舶工业综合技术经济研究院。本文件主要起草人:陈建锋、杨龙霞、邓梅、胡方珍、王琮、贾妍妍、刘丽红、李建平、石留建、祁超。GB/T42050-2022/1S07825:2017计算时,若无相关产品标准规定,应满足下列条件:)计算卷筒容绳量时,各层绳索应相互正叠,即不应考虑绳索偏置于两个邻圈间的情况:b)无排绳装置时,全部绳索绕在卷筒上的最大外径与卷筒法兰外径之间的距离至少为钢丝绳直径的1.5倍或合成绳直径的1.0倍:)有排绳装置时,卷简法兰外径应大于全部绳索绕在卷筒上的最大外径,7操作及安全7.1操纵杆操纵杆应设在操作方便、随时可见的位置,以确保操作安全。操纵杆的结构和安装方式应确保不会误操作,标志或指令应清晰可读。必要时应设置防止误操作的保护装置。如果仅朝一个方向动作,操纵杆最大行程应不大于600mm:如果可从中间位置向两侧动作,单侧最大行程应不大于300mm。在正常操作位置,向右移动为收回,向左移动为放出:或者,拉近操作为收回,推出操作为放出。通常,操纵杆的操作方向应与预期的动作方向一致。对于制动器的操纵杆,当操纵杆拉近时,制动器应刹紧;操纵杆推出时,制动器应松开。操纵制动器的作用力应不超过160N。7.2脚踏板用脚踏板操纵制动器时,产生制动的最大行程应不大于250mm,作用力应不大于320N。脚踏板表面应有防滑措施。7.3手轮和摇柄手轮和摇柄顺时针转动时,应能使制动器利紧或离合器合上:逆时针转动时,应能使制动器释放或离合器脱开。用于短时操作制动器或离合器时,操作手轮或摇柄的作用力应不大于500N,用于持续操作制动器或离合器时,操作手轮或摇柄的作用力应不大于250N:用于特续操作提升作业时,操作手轮或摇柄的作用力应不大于160N,持续操作系指施加作用力的持续工作时间大于1mi。短时操作系指施加作用力的持续工作时间不大于1min。7.4按钮当不具备自动程序控制时,对操控设备的每个动作方向应装设单独的手动按钮并保证可靠有效。在任何情况下,按下按钮应使设备动作,放开按钮应使设备停止并可靠地利住。在适当情况下,上述按钮可用“启动”和“停止”两个按钮代替。7.5操作标志除非其功能可清楚认知,为便于识别所有控制元件都应作永久性标志。必要时,应当在明显可见的位置标明永久性的操作说明。7.6安全防护所有开式传动装置及各运动表面均应有安全保护。容易受到绳索或货物碰撞或摩擦的基露电缆及电气设备应用套管或其他措施保护,3

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